Neien Auto Qualitéit erofgaang 11%, Schold Fourniture Kette Problemer: JD Power

Billboards am Ziegler Cadillac, Buick a GMC Dealership zu Lincolnwood, Illinois, den USA. US General Motors Co.

Joel Lerner | Xinhua News Agentur | Getty Biller

Nei Gefierqualitéit ass dëst Joer ëm 11% erofgaang ënner Deelermangel, Versandschnurren a weltwäit Handelsstéierungen, laut JD Power's 2022 Initial Quality Study. Buick, Dodge a Chevrolet waren un der Spëtzt vun der Lëscht, während Volvo, Chrysler a Polestar an den ënneschten dräi gelant sinn.

D'2022 Initial Quality Study huet véiermol sou vill nei Modeller fonnt méi schlecht wéi hir Segmentduerchschnëtt.

"Ech wousst datt mir dëst Joer Erausfuerderunge wäerten hunn wéinst all Versuergungskettenprobleemer an alles anescht. Ech hat net geduecht et wier eist schlëmmst Joer jee. Mir hunn nach ni eng Verschlechterung vun 11% gesinn, "sot den David Amodeo, Direkter vum globalen Automotive bei JD Power, dem CNBC.

"Dat Schlëmmst wat mir je gesinn hunn war 3% Joer iwwer Joer. Dat ass just massiv! Ech hat keng Unerkennung fir all Erausfuerderungen, déi jidderee duerchgaang ass, bis mir d'Donnéeën gesinn hunn an se synthetiséiert hunn.

Dem JD Power seng initial Qualitéitsrangementer baséieren op Ëmfroen Äntwerte vun neien Auto Keefer oder Locataire vun aktuellen Modell-Joer Gefierer déi während hiren éischten 90 Deeg vum Besëtz reagéieren. D'Ranking berücksichtegt laangfristeg Zouverlässegkeet, Appel vun den Autoseigenschaften, an de Verkafs- oder Händlererfahrung a getrennten Ëmfroen.

Dëst Joer, General Motors et fäerdeg bruecht d'Qualitéit vu ville vu senge Offeren ze verbesseren, an et op der Spëtzt Plaz ënnert all Automobilfirmen op der Lëscht ze landen. D'Qualitéit vum GM's Buick ass vun der 12. Plaz d'lescht Joer op d'Spëtzt Plaz fir initial Qualitéit am Joer 2022 geklommen.

Hyundai's Genesis klasséiert héchste ënnert Premium Gefierer. Nëmmen néng vun 33 klasséierte Marken hunn an der Gefierqualitéit Joer iwwer Joer verbessert.

Iwwerall, Infotainmentsystemer a mobil Apps bleiwen e Schmerzpunkt fir déi meescht Automobilisten. Mat Ausnam vun Tesla, Mainstream Automobilisten integréieren allgemeng Android an Apple Systemer, déi Clienten erlaben hir Telefonen am zentrale Display vun hirem Gefier ze spigelen. Tesla benotzt säin eegene Browser.

Fir Tesla, déi dëst Joer 7. vun ënnen klasséiert ass, mat deemselwechten initialen Qualitéitsscore wéi Mitsubishi, Panelausrichtung a schlecht Lackqualitéit ware méi heefeg Probleemer wéi Clientsprobleemer mat der mobiler App oder Infotainment vun der Firma.

Dem Elon Musk säin Elektroauto Venture huet seng initial Qualitéitsstand liicht verbessert a gouf dëst Joer offiziell fir d'éischte Kéier op der Lëscht opgeholl. JD Power huet virdru Tesla Besëtzer iwwerpréift, awer huet hir Score net offiziell ugesinn.

Elektresch Gefier Newcomer Polestar klasséiert lescht op der Lëscht mat 328 Problemer gemellt pro 100 nei verkaf oder gepacht Gefierer.

Quell: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html