Dem Nascar Great Jimmie Johnson säin 'Reinventing The Wheel' En Heemfilm vu senger IndyCar Saison

Wéi d'Carvana décidéiert huet sech mam siwe-fache Nascar Cup Serie Champion Jimmie Johnson senger Sich no Gears ze wiesselen an en IndyCar Chauffer ze ginn, huet d'Online Automobilverkeefsfirma et als eng enorm Geleeënheet gesinn fir säi Message "ausserhalb vun der Këscht" ze verbreeden.

Fir den Johnson huet hie sech selwer nei erfonnt.

Hien huet keng Angscht gewisen fir eng Form vu Rennen unzegoen, déi komplett anescht war wéi seng onheemlech 19-Joer Nascar Cup Serie Karriär. Et war eng Karriär, déi him gesinn huet, datt hien d'Legenden Richard Petty an den Dale Earnhardt als déi eenzeg Chauffeuren verbënnt, déi siwe Coupe Serie Championnat an hirer Carrière gewonnen hunn.

Hien huet 83 Coupe Serie Victoiren am Nummer 48 Chevrolet fir Hendrick Motorsports an enger Carrière geschoss, déi am 2002 ugefaang huet an am 2020 opgehalen huet.

Anstatt an de Sonnenënnergang ze verschwannen, huet den Johnson sech selwer nei erfonnt andeems hien an der NTT IndyCar Serie fir Chip Ganassi Racing an der Nummer 48 Carvana/American Legion Honda ugefaang huet.

Carvana huet gegleeft datt Johnson "d'Rad nei erfannen." Dat gouf de perfekte Numm fir Carvana's a Shutterstock Studio's aacht-Deel Dokumenterien déi seng ganz Saison an IndyCar am Joer 2022 chroniséiert hunn.

Et gëtt global Zuschauer en All-Zougang, hannert-de-Kulissen op Johnson wéi hien seng zweet IndyCar Saison no enger legendärer Carrière am Nascar Racing navigéiert.

Fir déi ganz Dokumenter ze kucken, besicht carvana.com/racing.

Et weist d'Verspriechen, d'Tribulatiounen an d'Triumphen vum Johnson senger neier Karriär, een deen am Joer 2021 ugefaang huet wéi den Johnson an allen 12 Stroossen- a Stroossecoursen um IndyCar Zäitplang konkurréiert huet.

Hien huet d'Entscheedung getraff an allen 17 IndyCar Rennen am Joer 2022 ze fueren, dorënner säin éischten Optrëtt am Indianapolis 500 den 29. Mee.

A ville Weeër ass et en Heemfilm fir den Johnson, seng Equipe, seng Famill a fir seng Fans.

Ech hunn dem Johnson seng Nascar Cup Serie Karriär zënter 2002 ofgedeckt an hunn all Rennen vu senger IndyCar Karriär ofgedeckt, a krut eng hannert d'Kulisse vum "Reinventing the Wheel."

Et ass eng Aarbecht vu Léift fir béid Johnson a Carvana ginn.

"Ech sinn e grousse Fan vun Dokumentarfilmer an Dokumentarfilmer," sot den Johnson mir. "Dat ass wat ech am meeschte konsuméieren, selwer. Wann ech virun e puer Joer op d'HBO Special zréckgoen, war ech wéi: 'Wow, ech wäert an enger Serie sinn, vun där ech Fan sinn a regelméisseg kucken.' Ech weider nach ëmmer Dokus ze kucken.

"Ech sinn e grousse Fan dovun, an d'Art a Weis wéi et gedréint a editéiert gëtt, ass et wierklech e Stéck fir stolz op ze sinn an en Heemfilm fir mech fir déi nächst Joeren."

De Projet gouf vum Johnson säi Sponsor ënnerschriwwen, deen d'Geschichtlinn vum Johnson gär huet, deen sech selwer mat enger dramatescher Carrière änneren.

"Den Ernie Garcia, Grënner vu Carvana, huet just d'Geschicht gär vu mir iwwer Nascar op IndyCar", sot Johnson. "De Weekend si sou gutt ofgedeckt, si wollten hëllefen d'Geschicht ze erzielen vun deem wat an der Woch geschitt. Wat geschitt tëscht Rennen. Verschidden Aspekter vun der Equipe. Wat ech am Liewen ze dinn hunn. Wat meng Erausfuerderunge sinn.

"Wat eng spezifesch Storyline ugeet, ännert se vun Episod zu Episod, awer d'Crew ass ronderëm vill a filmt a erfaasst alles wat se kënnen. Si erfaassen d'Geschichtlinn an hunn d'Editioun zesummegesat.

Den Daniel Bradley huet d'Crew fir "Reinventing the Wheel" als Direkter an Exekutiv Produzent gefouert. Hien ass en Diplom vun der berühmter SI Newhouse School of Public Communications op der Syracuse University an ass e gutt bekannte Produzent vun Dokumentarfilmer. Hien huet bei Vice Media geschafft an huet e Producer's Guild Award gewonnen wéi och nominéiert fir en Emmy an der Sportsdokumentarkategorie.

Bradley versteet d'Wichtegkeet vun onsichtbar op esou engem Projet.

"Dëst ass wat en Dokumentarfilm maachen ass alles ëm", sot de Bradley mir. "Dir musst erausfannen wéini Dir Iech am Hannergrond verstoppt a wéini Dir him stéieren an e Gespréich hunn. Mir sinn haaptsächlech um Rennweekend an dat ass eng zimlech hektesch Zäit fir hien. Dir wëllt net ëmmer a sengem Gesiicht sinn.

"Awer et war och lëschteg, d'Personnagen ronderëm him ze weisen, well ech mengen, si sinn och eng gutt Representatioun vu wien hien ass. Et sinn all Leit déi wierklech ëm hien këmmeren a si hunn all ganz gär géigesäiteg sou datt et lëschteg war ze weisen.

Zousätzlech fir d'Vertraue vum Johnson a senger Famill ze verdéngen, muss d'Crew och d'Vertraue vu senge Crewmemberen gewannen. Vill vun de Szenen gi während der Course am Pitberäich erschoss a konzentréiere sech op d'Kommunikatioun tëscht Johnson, Crew Chef Mike LeGallic, Race Strategist Blair Julian, Chauffer Coach Scott Pruett a Renneningenieur Eric Cowdin.

"Et trëppelt déi fein Linn a mécht sécher datt mir ëmmer aus dem Wee sinn," sot Bradley. "Wat mir maachen ass net sou wichteg wéi wat se maachen. Si hunn eigentlech d'Liewen vun engem an hiren Hänn. Mir mussen sécherstellen, datt mir dat erënneren.

"Et kënnt och mat Erfahrung. Mir sinn an Operatiounsraim a Onrouen gewiescht, also wësst Dir wou Dir sollt stoen a wou net a wéini op Knäppercher dréckt a wéini net.

"Et gi vill Mol datt se iwwer propriétaire Wëssen schwätzen a sécherstellen, och ier de Schnëtt bei hinnen kënnt, datt d'Saachen fort sinn. Dat ass wéi Dir Vertrauen verléiert an d'Leit opgeregt ginn.

Den Johnson, zesumme mat senge Chip Ganassi Racing Crewmemberen, seng Fra, Chandra, a seng zwee jonk Duechtere, Genevieve Marie, a Lydia Norriss, kënnen hiert Liewe weidergoen, wärend se vun der Filmcrew zu Shutterstock gefollegt sinn.

Am Spotlight ze sinn als ee vun nëmmen dräi Chauffeuren, déi jeemools siwe Nascar Cup Series Championnat gewonnen hunn, huet den Johnson virbereet fir an den Dokumenterien ze schatten.

"Ech hunn et gewinnt," sot hien. "Wann ech zréck e puer Joer op HBO" 24/7 "op HBO maachen, war dat den Äisbriecher, net nëmme fir mech a meng Famill, mee d'Equipe ginn ëmmer méi vertraut mat Filmcrews ronderëm ëmmer e Fluch op der Mauer.

"Mir hu schlussendlech keng Redaktiounsrechter. Et ass hir Ännerung. Si hunn eng Zäit mat mir am Juli am Colorado verbruecht. Mir hunn näischt zréckgehalen. Et ass wierklech un hir Diskretioun a wéi se wëllen schneiden an änneren.

"Ech hunn ugepasst, d'Team huet sech ugepasst, an d'Crew sinn Top-Proffen. Si hunn et wierklech einfach gemaach."

All aacht Deeler vun "Reinventing the Wheel" si scho verëffentlecht ginn, dorënner déi dramatesch Finall déi zwou Wochen no der Saison eriwwer koum.

Den Johnson huet "Reinventing the Wheel" als Gefier benotzt fir matzedeelen datt hien net zréck an de Vollzäit Racing am Joer 2023 géif zréckkommen. Amplaz huet hien en "Bucket List" Zäitplang zesummegesat deen IndyCar, e puer Nascar Cup Series Concoursen, en anere Laf kéint enthalen. an der Imsa Rolex 24 bei Daytona Sports Car Rennen an eng Chance fir en Deel vum Garage 56 Entrée an der berühmter 24 Hours of LeMans Ausdauer Rennen fir Hendrick Motorsports an Nascar ze sinn.

Wat am wichtegsten ass beim Johnson säi Karriärschalter ass eng nei Erausfuerderung unzegoen ouni Angscht virum Echec. Hien huet e Stockauto fueren einfach gemaach, awer an IndyCar huet hien eng massiv Erausfuerderung entdeckt déi hien engagéiert huet ze iwwerwannen.

"Dëst war méi schwéier wéi ech jeemools erwaart hunn, sécher," sot den Johnson. "Ech hunn d'lescht Joer 12 Rennen gemaach a 17 dëst Joer a véier Testsessiounen. Füügt déi ganz Sëtzzäit derbäi a vläicht hat ech d'lescht Joer 50 Stonnen am Auto.

"Et ass wierklech schwéier fir jidderengem deen elo ouni Tester mat kuerzen Trainingssitzungen erakënnt a wann Dir net duerch d'Juniorkategorien an engem bestëmmte Sport kënnt, mengen ech, Dir sidd méi wäit hannendrun datt Dir mierkt. Dat ass d'Situatioun an där ech sinn.

"Ech géif et fir näischt op der Welt änneren. Ech hat eng super Carrière zu Nascar. Ech hunn dann vill Testzäit. Ech sinn an de Junioren gefuer an hunn mech erop geschafft. Fir de Schalter elo vun der Spëtzt vum Nascar op d'Spëtzt vum oppene Rad ze maachen, ass et e méi grousse Spalt deen ech als éischt geduecht hunn.

"D'Dokuserie beréiert dat definitiv. Et deckt sou vill, et ass schwéier ze soen datt et eng Geschicht erzielt gëtt. Si maachen eng super Aarbecht fir dat z'erhalen."

Dat ass eng Fäegkeet déi de Bradley a seng Crew ganz houfreg sinn, d'Fäegkeet d'Geschicht vun engem Athlet ze erzielen ouni d'Resultater ze Zockerbeschichtet. Hien huet virdru Dokumentarfilmer gemaach mam Carmelo Anthony vun der NBA an dem Jalen Ramsey vun der NFL.

"Et war och en Dram, dee richteg ass, net nëmmen eng IndyCar Saison ze erliewen, mee et mam Jimmie Johnson ze erliewen," sot Bradley. "Carvana hat d'Iddi a wollt eng Serie no Jimmie maachen. Ech hunn mat e puer Leit an de Medien do geschwat. Si ware bewosst iwwer meng Aarbecht op Sportdokteren. Si hunn mäi Stil gär.

"Ech hu gär datt si gewëllt waren eppes ze maachen wou d'Mark alles ronderëm war, awer et war net éischt Mark. Si schwätzen eigentlech net iwwer Autoen ze verkafen. Si waren erofgaang mat der Geschicht vum Jimmie a senger Saison ze erzielen an den Ups an Downs a Bumpen a Plooschteren um Wee. Den Jimmie war och domat erof.

"Vun Ufank un hu mir eisen éischten Uruff mam Jimmie gemaach, an hien huet d'Aarbecht referéiert, déi ech an der Vergaangenheet gemaach hunn. Dat ass en Typ deen seng Hausaufgaben gemaach huet, wierklech investéiert ass, wierklech involvéiert ass an déi perfekt Persoun ass fir mat ze schaffen.

"Jimmie ass dee schéinste Guy op der Welt. Schwätzt mat jidderengem a si soen dat. Et ass wouer. Am Ufank hunn ech geduecht datt jidderee misst e bësse BS'en, awer keen ass. Hien ass onheemlech léif, awer hien ass en Athlet an e Konkurrent. Sou vill wéi hien dëst Joer Spaass mécht, et ginn definitiv Zäiten, wou Dir him net wëllt stéieren oder a sengem Wee sinn, well hien an der Zone an am Moment ass.

Duerch sou enk Zesummenaarbecht mam Johnson an dem Team, Bradley a seng Crew hunn eng faarweg Sammlung vu Personnagen vun der IndyCar Säit entdeckt, gemëscht mat e puer laangjärege Mataarbechter, déi Johnson vum Nascar iwwerholl huet.

"Fir eis e bëssen ze weisen wien hien ass an d'Team ronderëm an d'Leit, et ass alles zesummen. Hien huet sou super Charaktere ", sot de Bradley. "Säi Spotter, Earl Barban, kéint seng eege Show hunn, wann hie wollt. Dat war vill Spaass an d'Carvana war wierklech frou mat deem a war e super Partner.

"Aus der Bande ass den Earl dee faarwegste Charakter, awer ech hunn se all gär."

Fir de Moment wäerten d'Dokuserie aus aacht Episode besteet, awer de Bradley sot datt et berücksichtegt gëtt et e Volllängt Dokumentarfilm um Enn vun der Saison ze maachen.

"Mir setzen et op der Flucht mat wierklech schnelle Wendungen," sot Bradley. "Et ass eng Erausfuerderung. Ech mengen et wier wierklech lëschteg et an een Stéck zesummenzestellen, well et kéint vill méi Sënn maachen, awer et erauszestellen wéi et geet ass erstaunlech.

"D'Carvana Äntwert war super. Si hunn eng grouss Investitioun an Jimmie gemaach a vill dovun ass méi fir wien hien als Persoun ass an d'Resultater.

Johnson huet eng rieseg Legioun vu Fans wärend senger laanger Carrière zu Nascar opgebaut. Awer wat wäerten dës Fans iwwer de siwefache Champion an IndyCar léieren, dee se virdru net woussten?

"Ech denken net datt se eng Tonn iwwer mech léieren," sot den Johnson. "Ech sinn ëmmer nach ech. Dir kënnt meng Perspektiv op dëser Rees gesinn, déi ech hunn. Meng Famill hir Bedeelegung, meng Famill hir Ënnerstëtzung. Meng Kanner wuessen nach ëmmer sou datt dëst e super Snapshot ass vu wien se sech entwéckelen.

"Awer virun allem, wéi anescht IndyCar ass. D'Episoden weisen wierklech den Ënnerscheed tëscht Nascar an IndyCar.

"Wann Dir e begeeschterten Nascar Fan sidd an net vill iwwer IndyCar wësst, mengen ech, Dir wäert vill léieren andeems Dir et kuckt."

Fir Rennfans a béid IndyCar an Nascar, "Reinventing the Wheel" gëtt en onheemlechen, hannert dem Rido Bléck op ee vun de gréisste Sportler vun dësem Joerhonnert. Hie gouf eng Legend am Nascar, awer de richtege Charakter vum Johnson blénkt duerch seng Demut an Entschlossenheet fir an IndyCar erfollegräich ze sinn.

"Et ass e méi déif Tauchen an dat alles," sot Johnson. "D'Dokuserie mécht eng wierklech gutt Aarbecht fir d'Kämpf ze weisen a firwat d'Saache geschéien wéi se maachen. Ech hunn näischt ze verstoppen. Alles ass sou gutt dokumentéiert hautdesdaags iwwerhaapt, d'Dokuerien an e méi déif Bléck op firwat a wat geschitt ass fir jiddereen nëtzlech.

"Ech hu keng Problemer domatter."

Den Johnson huet verroden datt vu senger perséinlecher Rees, hie méi enttäuscht war nom Indianapolis 500 wéi hien seng Hand op Long Beach gebrach huet.

"Fir fäeg sinn meng Hand erëm zesummen ze kréien an d'Klammer unzefänken, sidd an der Course. Ech laafen anstänneg an der Course mat enger gebrachener Hand, "erënnert de Johnson. "Et ware vill Saachen, déi ech do verlooss hunn, optimistesch iwwer.

"Sécher, ech sinn erofgefall, awer verdammt, um gerappte Rand liewen, e Rennauto fueren, dat geschitt.

"Ech géif soen Indy, ech war méi enttäuscht.

"Et war net-héich fir de Mount Mee, awer d'Course selwer hat ech sou méi héich Erwaardunge fir meng Leeschtung."

Johnson huet seng zweet Saison am IndyCar 21 ofgeschloss^st a Punkten awer weider Verbesserung a punkto Ronn Zäiten a Rennhandwierk un den Indy Auto ze weisen, awer weider op der Strooss a Stroossecoursen ze kämpfen wärend d'Erhéijung vun der Kompetitivitéit op den Ovalen gewisen huet.

Elo 47, et ginn aner Saachen Johnson wëll erliewen a mat senger Famill erreechen. Dofir wollt hien 2023 net an enger Serie Vollzäit matmaachen.

"Ech muss de Stëbs op d'Saison loossen an erausfannen wat meng perséinlech a professionell Ziler sinn," sot hien. "Et ginn nei Optiounen fir mech entwéckelt, déi ech muss kucken.

"Mir hunn och e puer perséinlech Ziler. Mir wëllen e Joer oder zwee am Ausland wunnen. Ech hu meng serieux Autosrennkarriär, an dëst ass wierklech iwwer d'Erfahrung. Gläich déi berufflech Méiglechkeeten, déi ech am '23 hunn, wëll ech déi perséinlech Chancen fir mech a meng Famill kucken, a brauche just e puer fir dat organiséiert ze kréien.

"Ech kann op Rekord goen fir ze soen datt dëst Joer méi vun engem Zäitengagement op enger Vollzäitplangbasis war wéi ech erwaart hunn. Ech weess net wou meng Imsa Pläng sëtzen. Ech weess net wou meng IndyCar Pläng sëtzen. Ech wëll op Le Mans kommen. Et ginn aner Saachen déi ech perséinlech a berufflech wëll maachen a kucken wat funktionnéiert.

"Awer déi gutt Saach ass datt d'Carvana gesäit wéi wichteg dëst alles ass a wëll mech ënnerstëtzen op all Manéier wéi se maachen."

Kléngt wéi d'Make vun enger anerer Saison vun den Dokumenterien.