Modifikatioune suergen datt Spuenien Colossal $ 19 Milliarde Duty-Free Retail Tender lackelt eng breet Palette vun Ubidder

De spuenesche Fluchhafenbetreiber Aena huet e puer spannend Detailer vun enger riseger Retail Ausschreiwung opgedeckt - an Tranchen opgedeelt - dat ass sécher déi weltgréissten Duty-free Händler unzezéien wéi Motten zu enger Flam. Um Spill ass Geschäft am Wäert vun engem geschätzte € 18 Milliarde ($ 19 Milliarde) iwwer 12 Joer.

D'Aena huet e puer Zuelen just virun de Feierdeeg verëffentlecht fir Interessi ze bauen an Appetit virum Offerprozess ze decken, deen am Ganzen 27 Fluchhafen a sengem Netz deckt.

De verfügbare kommerziellen Raum wäert méi wéi 710,000 Quadratmeter sinn, dat entsprécht méi wéi siwe Fussballsterrainen, an enthält 86 Duty-Free Verkafspunkten, souwéi eng grouss Unzuel vun Unitéiten, déi fir aner Kategorien gewidmet sinn. Voll Detailer ginn an enger Presentatioun de 24. Januar d'nächst Joer ginn.

De Fluchhafenbetreiber huet bewosst d'Struktur an d'Längt vun de Konzessiounen geännert fir méi breet ze appelléieren an, héchstwahrscheinlech, fir sécherzestellen datt et mat méi wéi engem Handelspartner op en Enn geet. Déi leschte Kéier datt d'Aena dës Aart vu Schéinheetskonkurrenz am Joer 2012 gemaach huet, huet se nëmmen dräi Konzessiounen ugebueden, déi all vun der World Duty Free España gewonnen hunn (déi den deemolegen zoustännegen Händler Aldeasa kaaft huet) an deen elo Deel vum giganteschen Dufry Group ass. .

Déi zwee Elementer déi geännert hunn sinn:

• vill goufen vun dräi op sechs verduebelt "fir d'Participatioun ze stäerken an d'Konkurrenz tëscht globalen Opérateuren ze förderen", sot Aena
• d'Dauer vum Kontrakt ass wesentlech vu siwe Joer bis 12 Joer eropgaang, mat der Optioun vun dräi jährlechen Verlängerungen fir Gewënner Zäit ze erlaben aus deiere Renovéierungsaarbechten ze profitéieren an e Rendement op hir Investitioun ze garantéieren.

Fir Offeren iwwer all sechs Loten ze encouragéieren - jidderee mat 4-5 Gateways am Duerchschnëtt - all Tranche wäert méiglecherweis en héije Volumen internationale Fluchhafen enthalen, obwuel dëst net bestätegt ass. Déi aktuell Top sechs sinn Madrid-Barajs, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Gran Canaria, Tenerife Sur, a Palma de Mallorca.

Interessi erwaart vu wäit a breet

Nieft dem Ugekloten, Dufry, deen déi bestehend dräi Flicht-gratis Konzessiounen hält, déi bal all Spuenien d'Haaptflüge deckt, et wäert bal sécher Offere vum franséische Lagardère Travel Retail ginn; Däitschland Gebr. Heinemann; DFS Group, déi bedreift der LVMH Retail Flaggschëff La Samaritaine zu Paräis, wéi och méiglech Interessi vun South Korea d'Lotte Duty Free déi huet war op enger internationaler Expansiounsfuerer; seng lokal Rivalen Shilla Duty Free; an esouguer d'Perspektiv vun China Duty Free Group-déi just opgemaach de weltgréissten Duty-Free Mall- en Aa op e méiglechen europäeschen Debut ze werfen.

Dem Aena säi kommerziellen an Immobilieverwaltungsdirekter, María José Cuenda, sot datt déi aktuell Kontrakter mam Dufry a Kraaft sinn bis den 31. Oktober 2023, a bemierkt datt wärend d'Tranchen op sechs verduebelt goufen, si si "eng genuch Gréisst fir Skalawirtschaft. entwéckelt ginn."

Déi ganz Ausschreiwungsstrategie zielt virun allem d'Aena seng eege Recetten ze maximéieren. D'Firma huet an der 2012 Ronn zimmlech gutt gemaach andeems d'Erhéijung vun de Minimum jährlechen Garantien (MAGs) onofhängeg vum Traffic gegrënnt huet, wat den Dufry fir e puer Joer negativ beaflosst. Et ass net kloer ob e MAG Element dës Kéier präsent wäert sinn, well d'Covid Joeren gewisen hunn datt sou Garantien nëmmen en Upside fir Fluchhafebesëtzer haten.

An enger Erklärung huet d'Aena och gesot datt den Impakt vum Brexit "berécksiichtegt gouf well et eng grouss Ännerung am Geschäft vun den Duty-free Geschäfter vun Aena duerstellt." Dat ass well britesch Touristen déi Top-Besuchsnatioun a Spuenien sinn a Kapitaliséierung vu Duty-free Verkaf un d'Briten ass fest zréck op der Agenda.

D'Aena huet de genauen Zäitplang fir de Offerprozess net verëffentlecht, awer et huet gesot datt d'Resultater vun der Ausschreiwung am Juli 2023 publizéiert ginn. Bis elo dëst Joer hunn d'Spuenien Fluchhafen eng staark Post-Covid Erhuelung gemaach. November Traffic war zréck op 96% vun pre-pandemic Niveauen, an an der kumulativen 11-Méint Period war de Rebound bei 88% versus déi selwecht Period am Joer 2019. Dat entsprécht 225.8 Millioune Passagéier duerch d'Aena Fluchhafennetz während dëse Méint.