Dem Kyle Larson säin Indianapolis 500 Deal mam Arrow McLaren fir 2024 huet e bësse Gedold geholl

Gedold war de Schlëssel fir den 2021 Nascar Cup Serie Champion Kyle Larson fir en Deal zesummenzestellen fir an den 108 ze rennen^th Indianapolis 500 am Joer 2024. Den 30 Joer ale Racing Star fir Hendrick Motorsports wollt déi richteg Geleeënheet mat der richteger Equipe fannen.

Hien huet et mam Arrow McLaren Racing an der NTT IndyCar Serie fonnt, déi seng Allianz mam Larson an Hendrick Motorsports den 12. Januar ugekënnegt huet.

De Larson muss awer iwwer e Joer waarden, an dat wäert nach méi Gedold erfuerderen fir de verschiddenste Chauffer aus Elk Grove, Kalifornien, dee grad esou adept ass fir en Dreckauto ze fueren wéi hien en Nascar Cup Serie Chevrolet ass.

"Ech hu wierklech Gedold domatter ze sinn," Larson verroden eng exklusiv Grupp vu Medien Donneschdeg Nuecht. "Glécklecherweis huet d'Gedold sech bezuelt. Ech fille wéi wann ech an der beschtméiglecher Geleeënheet sinn fir um Indianapolis Motor Speedway ze lafen.

"Ouni Rick Hendrick, (McLaren CEO) Zak Brown, jidderee bei McLaren, Hendrick Motorsports an Hendrick Automotive Group, wier dëst net méiglech. Ech si ganz dankbar dofir a freeën mech op d'Virbereedung.

„Ech hu vill doriwwer geschwat. Ech wollt dat net maachen, wann ech net an enger super Geleeënheet war, awer Zäit hat fir ze preparéieren. Dëst léisst vill Zäit fir se prett ze maachen. Ech hunn e Schoss dohinner ze goen a gutt ze maachen.

„Ech si frou, datt mir et gutt am Viraus konnten zesummesetzen, fir eis déi bescht Méiglechkeet ze ginn. Ech freeën mech sécher drop."

Zousätzlech fir säin Indianapolis 500 Debut am Joer 2024 ze maachen, plangt de Larson och den éischte Chauffer ze ginn fir "The Double" zanter dem Kurt Busch am Joer 2014 ze lafen.

"The Double" ass am Indianapolis 500 an der Coca-Cola 600 Nascar Cup Series Course de selwechten Dag.

Et ass en Dram, dee richteg ass fir ee vun de spannendsten an erfollegräichste Chauffeuren am Rennen, deen Aggressivitéit mat Gedold kombinéiere kann fir en beandrockend Rennresumé ze sammelen.

"Dëst war eppes iwwer wat ech gedreemt hunn zënter ech e Kand war ier ech Sprint Cars rennen," sot hien. "Den Indy 500 war ëmmer déi besonnesch Course fir mäi Papp. Ech erënnere mech als Kand, hie sot: 'Enges Daags, wann Dir d'Geleeënheet kritt, musst Dir probéieren den Indianapolis 500 ze lafen.'

McLaren CEO Zak Brown, zesumme mam Larson an Hendrick hunn dës Chauffer Ukënnegung ee Joer fréi gemaach. Dat erlaabt hinnen de luesen a virsiichtege Prozess unzefänken fir dem Larson ze hëllefen d'Welt vun IndyCar unzepassen.

De Chauffer vun der Nascar Cup Serie hofft méi spéit dëst Joer en Indy Auto ze testen. Virdru wäert hien awer d'nächst Joer mam Arrow McLaren sengem IndyCar Team verbréngen wann säi Zäitplang et erlaabt. Hie wäert och Zäit bei de General Motors verbréngenGM
Simulator zu Huntersville, North Carolina.

"Mir wäerten him virbereeden ob dat Simulatioun ass, mam Auto selwer fueren, e puer IndyCar Rennen deelhuelen an an Debriefe sëtzen," erkläert den Zak Brown. "Natierlech ass dem Kyle säi primäre Programm dem Kyle seng Sich no en anert NASCAR Championnat, a mir wëllen ëmzeschaffen wat e ganz beschäftegten Zäitplang fir hien ass. Mir wëllen de Kyle ënnerzegoen an zesumme mam Hendrick schaffen fir d'Performance souwuel op wéi och vun der Streck ze maximéieren. Mir schaffen elo duerch wéi vill Testdeeg dat enthält a wou mir testen kënnen. Dem Chevrolet säin neien Testzentrum ass ronderëm den Eck vum Hendrick Motorsports. Et wäert e Virdeel sinn.

"Ee vun de Grënn fir eng fréi Ukënnegung a fréi Engagement war fir maximal Virbereedung."

De Brown huet gegleeft datt dës Approche am beschten war. Hien huet scho véier Piloten an den 107 ageschriwwen^th Indianapolis 500 den 28. Mee abegraff NTT IndyCar Series regelméisseg Pato O'Ward, Felix Rosenqvist an Newcomer Alexander Rossi.

Den Tony Kanaan, den 2004 IndyCar Serie Champion an 2013 Indianapolis 500 Gewënner, fiert en extra Arrow McLaren Chevrolet am 107^th Indianapolis 500 dëst Joer.

"Véier Autoe sinn déi richteg Zuel fir den Indianapolis 500," erkläert Brown. "Mir wëllen kee Kompromëss hunn an eise beschte Fouss no vir setzen. Et ass eng grouss Geleeënheet fir Arrow McLaren mat dem Rick Hendrick senger Organisatioun an dem Jeff Gordon ze partneren an e Chauffer vum Kyle säi Kaliber ze hunn. Ech mengen fënnef Autoen ass een ze vill.

"Och, en neie Chauffer dëst Joer an Alex Rossi ze bréngen, wollte mir sécherstellen datt mir weiderhin e gudde Indianapolis 500 hunn. En anert Joer vu véier Autoen wäert eis sou vill méi virbereet ginn wann mir Kyle u Bord bréngen an 2024. "

De Gavin Ward ass dem Arrow McLaren säi Racing Direkter a freet sech de Larson ze hëllefen sech vum Stock Car Racing un déi vill méi séier Mark vun IndyCar Racing unzepassen.

"Wann Dir en neie Rennauto léiert, gëtt et d'Sprooch geléiert wéi een den Auto opstellt, wat d'Optiounen sinn", huet de Ward erkläert. "Wësse wat mir op engem Indy Auto kënnen upassen ass e bësse vun enger technescher Léierübung.

"Den Indy Auto wäert de schnellsten Auto sinn, deen de Kyle Larson jeemools gefuer ass, awer ech hu keen Zweiwel datt de Kyle sech dorop adaptéiere wäert an d'Autoskontroll wäert keen Thema sinn. Mir hunn e gudde Grupp vu Leit mat vill Erfahrung fir Chauffeuren op der Indy 500 ze bréngen, wat eng speziell Aufgab ass. Mir hunn dat virdru gemaach an ech denken net datt dat eng steierlech Aufgab mam Kyle wäert sinn.

De Larson ass wahrscheinlech haut de villsäitegste Chauffer. Hie kann zu all Moment un alles konkurréiere an et op d'Victoire fueren op déiselwecht Manéier wéi d'Legenden AJ Foyt, Mario Andretti, Parnelli Jones an Tony Stewart.

Hie realiséiert datt et schwéier wier den Indianapolis 500 a sengem éischte Versuch ze gewannen, awer gesäit 2024 als den éischten a verschiddene Versuche beim Indy 500.

De Larson mengt datt hien am Premier vu senger Carrière ass a muss d'Chancen huelen déi existéieren.

"Wann Dir all d'Zorte vu Saachen kuckt, déi ech gemaach hunn an d'Dreck spéider Modelljoren, wann ech an eppes involvéiert sinn, wëll ech net datt et eng eenzeg Saach ass," sot Larson. "Ech huelen et eescht. Ech wëll weider drun konkurréieren an d'Handwierk léieren. All verschidden Zort Rennauto, déi ech fueren, hëlt en anere Fahrstil an en anert Fahrhandwierk. Den Indy Auto wäert en anere vun deenen sinn, selbstverständlech.

"Mir hunn nëmmen dësen One-Joer Deal gemaach, a mir wäerte gesinn wéi et geet, awer wa mir all et genéissen an eng gutt Zäit hunn a mir all gleewen datt et erfollegräich war a méi dovun wëlle maachen, géif ech et gär maachen erëm. Ech wëll net an den Indy 500 konkurréiere just fir ze soen datt ech an den Indy 500 konkurréiere. Ech wëll konkurréiere fir ze gewannen. Ech wëll enges Daags op der Strooss gewannen.

"Ech sinn nach jonk. Ech sinn nëmmen 30 grad elo. Ech fille wéi wann ech an der Spëtzt vu menger Carrière sinn a wärend Dir an deem Premier sidd, musst Dir dovun profitéieren an an de groussen Eventer konkurréiere wou Dir e Schoss hutt fir ze gewannen. Wann Dir et déi éischte Kéier gewënnt, kann dat d'Saachen änneren, awer ech géif gären drun konkurréiere méi wéi just d'nächst Joer.

Et gi vill faszinéierend Ënnerplots fir de Larson endlech eng Chance ze kréien fir an der Indianapolis 500 ze konkurréieren.

Déi leschte Kéier wou de berühmte Motorsportjournalist Robin Miller um Indianapolis Motor Speedway war war de 15. August 2021. De Miller war a senge leschten Deeg vun enger laanger Schluecht mam Kriibs.

IndyCar an Indianapolis Motor Speedway Beamten hunn de Miller erlaabt un der Basis vun der Trap ze sinn no Chauffeuren Aféierung wann hien eng Chance hat fir d'lescht Kéier mam Larson a Gordon ze schwätzen.

De Miller sot dem Larson datt hie muss an der Indianapolis 500 konkurréiere a sot him säin Dram ze verfollegen.

De Miller huet seng laang Schluecht mam Kriibs 10 Deeg méi spéit verluer wéi hien gestuerwen ass.

"Ech erënnere mech wéi de Robin um Enn zimlech krank war," sot de Larson en Donneschdeg Nuecht. "Ech wousst, datt hie mech wollt gesinn den Indy 500 rennen. Ech weess, datt hie wäert kucken a mech als Dreckstéck begeeschteren, deen hien zënter dem Ufank vu menger Carrière gefollegt huet.

"Den Indy 500 ass speziell well ech e puer Joer net zu Indianapolis gelieft hunn am Ufank Ausbrochpunkt vu menger Carrière, déi mech op NASCAR bruecht huet. Am Joer 2011 gouf 2012 vill USAC Rennen ronderëm d'Indianapolis Regioun verbruecht.

"Indy huet mech ëmmer wéi en zweet Heem gefillt. Ech hu vill Frënn do, déi wéi Famill gefillt hunn. Dat füügt de Prestige fir mech e lokalen Dreckstreck Kand ze sinn. Fir an der Indianapolis 500 ze rennen ass eng speziell Saach.

"De Bryan Clauson huet e puer Mol am Indianapolis 500 gefuer. Ech war ëmmer jalous vun him déi Méiglechkeeten kritt. Ech hu mat him vill doriwwer geschwat. Fir hien dat ze laafen wärend hien op den Dreckspuren war eng ganz Throwback Saach ze maachen.

"Ech si frou, datt ech mäi Numm op eng aner Lëscht mat him drop setzen kann an hoffentlech kann ech all d'Dreckstreck Fans stolz maachen."

Fir de Larson säi liewenslaangen Dram ze realiséieren, huet hien de Teambesëtzer Rick Hendrick an Hendrick Motorsports Vizepresident Jeff Gordon ze gewannen.

Iwwerraschend hunn déi zwee hir Zoustëmmung an Ënnerstëtzung ginn.

"Et war net sou vill iwwerzeegend doranner wéi ech geduecht hunn, et wier mam Rick. Ech erënnere mech un eis iwwer Chrëschtdag am Joer 2021. De Rick huet ugeruff an ech wollt wierklech enges Daags den Indy 500 maachen an hie sot: 'Ma, loosst eis et dann maachen.' Dat war méi einfach wéi ech geduecht et wier.

"Ech wollt kee Momentum verléieren, also hunn ech de Rick a Jeff Gordon hei an do weider bruecht", sot de Larson. "De Jeff an de Rick hunn niewentenee geschafft. Ech hunn gesuergt datt ech et dem Jeff vill ernimmt hunn fir e Käfer am Rick säin Ouer ze halen. Glécklecherweis huet hien net, a si hu ganz schwéier geschafft fir mech déi bescht Geleeënheet ze fannen fir do eraus ze goen a fir eng Victoire konkurréiere.

"Et huet vill Gedold gedauert fir op dëse Moment ze kommen an et wäert nach méi Gedold erfuerderen fir op 2024 ze kommen. Ech mengen, mir hunn dee beschtméigleche Szenario zesummegesat fir all eis involvéiert fir e gudde Laf ze hunn."

Alles wat et fir Larson gedauert huet war e bësse Gedold. Awer elo muss hien nach ee Joer waarden a wéi den Tom Petty eemol gesot huet: "D'Waarden ass den haardsten Deel."