JetBlue lancéiert feindlech Iwwernahmungsoffer fir Spirit Airlines

JetBlue Airways lancéiert eng feindlech Iwwernahme Offer fir Geescht Airlines, Erwiermung vun enger Schluecht fir de Remise Carrier, deen dem JetBlue seng $ 3.6 Milliarde Offer virdrun dëse Mount ofgeleent huet a sech mat engem existente Deal festhält fir mat ze kombinéieren Grenz Airlines.

JetBlue huet e Méindeg de Spirit Actionnairen $ 30 pro Aktie als Deel vun enger Ausschreiwung offréiert an huet se an enger Proxy Ausso gefuerdert géint de Frontier Deal während enger Spirit Actionnaire Meeting den 10. Juni ze stëmmen. D'Firma sot och datt hir fréier Offer vun $ 33 pro Aktie nach ëmmer um Dësch ass wann Spirit decidéiert ze verhandelen. D'Offeren op de Käschte vun Aktien Spirit Corporation geschitt um 16.98 US Dollar.

JetBlue huet d'JetBlue Offer virdru dëse Mount ofgeleent zugonschte vun engem $ 2.9 Milliarde Aktie-a-Cash Deal deen et mat Frontier am Februar gemaach huet. Spirit säi Verwaltungsrot sot datt et net denkt datt d'US Reguléierer eng Acquisitioun vum JetBlue stëmmen.

JetBlue huet dës Begrënnung e "Smokescreen genannt fir vun der Tatsaach oflenken datt seng Fusioun mat Frontier ähnlechen reglementaresche Risiko ass." De CEO Robin Hayes sot an enger Personalnotiz datt d'Airline ubitt Aktien vu Spirit Actionnairen ze kafen "zu engem Präis liicht méi niddereg wéi eis ursprénglech Offer well de Spirit Board net e faire Prozess gefollegt huet oder eis erlaabt "ënnert der Hood" ze kucken. wéi se de Frontier erlaabt hunn ze maachen.

De Spirit CEO Ted Christie huet dës Kommentarer méi spéit e Méindeg ugeholl a sot datt de Verwaltungsrot vun der Fluchgesellschaft eng "enorm Quantitéit un Effort" gemaach huet fir d'JetBlue Offer ze iwwerpréiwen. An engem Interview mam CNBC sengem "Power Lunch", sot hien, datt JetBlue "falsch Informatioun op de Maart setzt." Spirit iwwerpréift dem JetBlue seng Ausschreiwung.

JetBlue huet gesot datt d'Acquisitioun vu Spirit et Zougang zu enger grousser Flott vun Airbus Fligeren, trainéiert Piloten an d'Fäegkeet fir besser géint déi "Big Four" US Fluchgesellschaften ze konkurréiere, déi kontrolléieren meescht vun der US Maart. Spirit a Frontier soen, datt eng Kombinatioun vun deenen zwee Remisecarrieren hinnen erlaabt ze wuessen a méi einfach ze konkurréiere.

Entweder Kombinatioun fir Spirit géif de fënneftgréissten Carrier vum Land erstellen.

Spirit a Frontier bedreiwen en ähnleche Modell vu méi enk Sëtzen, ultra-niddreg Tariffer a Fraisen fir alles anescht, während JetBlue als méi Full-Service Airline operéiert mat gratis Wi-Fi, Sëtz-Réck-Fernseher an enger Business-Klass op verschidde Strecken.

"Trotz SAVE a Frontier déi kleng Differenzen hunn, sinn d'Operatiounsmodeller tëscht deenen zwee ähnlech genuch fir Effizienz ze féieren", sot de Jefferies Loftfaart Analyst Sheila Kahyaoglu an enger Notiz e Méindeg. "JBLU ass e méi direkten Konkurrent fir déi legacy Netzbetreiber, besonnesch an de Premiummäert, wou Netzbetreiber de Fokus verännert hunn."

Si huet bäigefüügt datt Frontier a Spirit méiglecherweis mam selwechten Taux ausdehnen, egal ob se kombinéiert oder getrennt sinn "mat der Kombinatioun déi nëmmen operationell Effizienz a Käschteeffizienz mat Skala verbessert."

Bill Franke, Frontier President an a laangjärege Budget Airline Investisseur, war fréier de President vu Spirit. Hien huet 2013 verlooss, a seng Investitiounsfirma Indigo Partners kaaft Frontier. De Franke an de Frontier hunn e Méindeg net op Ufroe fir Kommentar geäntwert.

Dem JetBlue säin Hayes huet virgeschloen datt virdru geluechte Pläng fir Spirit a Frontier ze kombinéieren de Spirit Actionnairen schueden.

"D'Spirit Board seng flaach Oflehnung vun eiser Offer ass e beonrouegend Zeechen datt se hir Aktionären hir Interessen net am Kapp hunn. Also, wat denkt de Spirit Board? Hayes sot a sengem Employé Notiz. "Eis roden ass datt et vill historesch Bezéiungen a perséinlech Bezéiungen tëscht dem Kontroll Aktionär vu Frontier an e puer vun de Spirit Board Memberen sinn, déi dem Frontier Deal ausgemaach hunn."

Dem Spirit seng Ofleenung vum JetBlue seng $ 3.6 Milliarde Cash Offer, déi de leschte Mount gemaach huet, huet d'New York-baséiert Fluchgesellschaft op eng Kräizgang. Den Hayes sot, datt eng Spirit Acquisitioun säi Wuesstum "iwwerlaascht" zu enger Zäit wou d'Nofro fir nei schmuel Kierperfliger héich ass a Pilote sinn. kuerz Versuergung.

Spirit huet virdru dëse Mount gesot datt et dem JetBlue seng Offer ofgeleent huet well et net gegleeft huet datt den Deal vun de Reguléierer guttgeheescht gëtt. Et sot Deel vun deem Begrënnung war JetBlue Partnerschaft am Nordosten mat American Airlines, déi de Justizministère verklot huet d'lescht Joer ze blockéieren. De Spirit CEO sot virdru wärend engem Akommesruff dësem Mount sot datt hien "gewonnert huet ob d'Blockéierung vun eisem Deal mat Frontier tatsächlech hiert Zil ass."

Amerikanesch hu refuséiert ze kommentéieren.

Spirit huet weider zousätzlech Konditioune vum JetBlue ofgeleent, déi reglementaresch Bedenken erliichtert hätten, dorënner eng Offer fir e puer vun Spirit's Verméigen a Florida, New York a Boston ofzeginn. JetBlue huet och ugebueden eng $ 200 Milliounen ëmgedréint Abbrochkäschte ze bezuelen wann den Deal net vu Reguléierer op Antitrustgrënn guttgeheescht gouf.

Den Transportsekretär Pete Buttigieg huet refuséiert den Deal e Méindeg ze kommentéieren an huet gesot datt d'DOT hëllefe fir all Justizdepartement Analyse vun engem Deal z'ënnerstëtzen.

"Déi Wichtegst Saach ass sécherzestellen datt d'amerikanesch Leit gutt vun engem gesonde Fluchgesellschafte servéiert ginn, an en Deel vun engem gesonde Fluchgesellschaften, Deel vun all gesonde Secteur an eiser Wirtschaft, ass gesond Konkurrenz," sot hien am Interview mam CNBC " Squawk Box."

Spirit Aktien hunn e Méindeg méi wéi 13% geklommen, während JetBlue méi wéi 6% gefall ass. Frontier Aktien hunn den Dag op no bei 6% ofgeschloss, während d' S&P 500 0.4% verluer.