De laangjärege CEO vum Plug Power repositionéiert de Brennstoffzell Hiersteller fir e Produzent vu Waasserstoffbrennstoff aus Waasser an erneierbarer Kraaft ze sinn fir klimatesch Erwiermung industriell Kuelestoffverschmotzung aus der Stol-, Ueleg- a Landwirtschaftsindustrie ze reduzéieren.
It ass bal honnert Grad op engem Baken Los Angeles Nomëtteg, awer barmhäerzlech cool am liewegen Beverly Hilton, wou de Plug Power CEO Andy Marsh just op enger Tech Konferenz geschwat huet fir de sougenannte grénge Waasserstoff ze toutéieren. Geleeëntlech an engem Short-sleeve Shirt gekleet, hien ass optimistesch a bereet sech mat engem Member vum Kongress ze treffen, deen hien net nennt, wien iwwer en Aspekt vun dëser verspriechender Kuelestofffräi Energiequell héiere wëllt, déi iwwer politesch Linnen schneit: Aarbechtsplazen.
"Solar- a Wandprojeten kreéieren net vill Aarbechtsplazen op enger kontinuéierlecher Basis", seet de Marsh Forbes an engem z'ënnerscheedde Südost Pennsylvania Akzent. "Et ginn Aarbechtsplazen fir Waasserstoff ze produzéieren. Vill méi wéi wann Dir eng Batterieanlag baut.
Zënter Joerzéngte war Waasserstoff e "Waasser op der Strooss" Mirage: e verlockende, onbegrenzte proppere Brennstoff deen ëmmer just virun ass, awer ni ganz erreechbar ass. Kritiker wéi Elon Musk mengen et wäert ëmmer sinn. Milliarden vun Dollar goufen an Waasserstoff Brennstoffzell Programmer getrennt vu groussen Autohersteller ugefaang an den 1990er, awer haut a Kalifornien, den Topmaart fir sou Gefierer, manner wéi 15,000 sinn am Betrib - am Verglach mam Golden State bal 900,000 Batterie a Plug-in Hybrid Autoen. Awer den Transport unzezéien ass net d'Richtung vum Marsh, deen de Plug Power fir 14 Joer gefouert huet.
Mat 66, en Alter wou vill laangjäreg CEOs sicht hir Carrière ofzeschléissen, repositionéiert hien de laangjärege Hiersteller vu Brennstoffzellen fir Null-Emissioun Forklifts a stationäre Kraaftgeneratoren. Säin Zil ass et zu engem féierende Produzent vum Waasserstoff ze maachen, deen hien fir Plug's Brennstoffzellen kaaft huet an et u schwéier industrielle Benotzer liwwert. Awer net nëmmen iergendeng Form: Hien skaléiert en Null-Kuelestoff Wee fir dat reichst Element vum Universum ze produzéieren an ze flëssegen andeems et aus Waasser extrahéiert fir Waasserstoff e wichtege Faktor am Kampf fir de Klimawandel ze luesen.
Plug Power's dräi-Megawatt Waasserstoff Brennstoffzellesystem zu Latham, New York, entwéckelt als Backup Generator fir e Microsoft Datacenter zu Latham, New York.
Franco Vogt fir Forbes
A wéi de Plug de Verkaf vu Waasserstoff an d'Technologie eropgeet fir se ze produzéieren, erwaart d'Firma de Verkaf vun $900 Milliounen dëst Joer op $5 Milliarden am Joer 2026 an $20 Milliarde bis Enn vum Joerzéngt. Et virausgesot och Betribssystemer Akommes am Schwaarze ginn Enn 2023 wéi d'Firma Verréckelung vun engem Keefer vun Wasserstoff vun anere Firmen zu engem Produzent a Verkeefer, mat Netto Rentabilitéit vunn an de Joren duerno. Globalt schätzt Plug datt de Gesamtmaart fir gréng Waasserstoff op $ 10 Billioun wäert wuessen an de kommende Joeren.
Waasserstoff gëtt a massive Quantitéite produzéiert haaptsächlech duerch Damp benotzt fir et aus Äerdgas ze zéien, wouduerch Kuelendioxid am Prozess fräigelooss gëtt. D'Energiedepartement schätzt d'US mécht ongeféier 10 Milliounen Tonne Waasserstoff d'Joer, vu méi wéi 100 Milliounen Tonnen weltwäit, fir industriell Uwendungen wéi Stolindustrie, Uelegraffinéierung a Landwirtschaft a bal alles ass "gro" Waasserstoff: aus Naturgas a emittéiert Kuelestoffverschmotzung.
Awer verbessert Technologie fir de Brennstoff mat Elektrolysatoren ze produzéieren - Apparater déi Waasser a Waasserstoff a Sauerstoff opdeelen mat Elektrizitéit aus erneierbaren Quellen - rëselt déi propper Energiewelt. De Marsh wëll datt Latham, New York-baséiert Plug net nëmmen en Topproduzent vum Brennstoff ass, awer och en Hiersteller vu spezialiséierte Tanker fir et un d'Clienten ze verschécken an e Verkeefer vun Elektrolyzeren, déi anerer hir eege maachen.
Wann alles gutt geet, pompelen déi gréng Waasserstoffanlagen vum Plug bis Enn 500 2025 Tonne Brennstoff den Dag aus.
"Ech sinn am Camp deen (Plug) et kann schloen an déi richteg Puzzelstécker hunn."
Bis haut huet de Marsh $ 5 Milliarde gesammelt, dorënner eng $ 1.9 Milliarde Investitiounsronn mat südkoreanesche Konglomerat SK Group. Zesumme mat e puer strategesch Acquisitioune, Plug huet d'Finanzéierung benotzt fir 13 Waasserstoffraffinerie uechter d'USA an Europa ze bauen, mam Bau amgaang zu Georgia, New York, Tennessee, Texas, Louisiana a Kalifornien, a Projete mat Partner an der Belsch virbereet ginn. Frankräich, Spuenien, Portugal, Südkorea an Australien.
Awer e Schlësselstrooss fir Waasserstoff, egal ob et aus Waasser an erneierbarer Energie oder Methan ass, ass datt et irgendwéi ineffizient ass, méi Energie erfuerdert fir ze produzéieren, kompriméieren oder flësseg ze halen an et super gekillt ze halen wéi einfach dee selwechte Stroum ze benotzen fir eng Batterie ze stéieren.
D'Affekoten notéieren datt et schonn en Iwwerschoss vun elektrescher Kraaft produzéiert vu grousser Solar- a Wandhaff, besonnesch am US Mëttlerewesten a Südwesten, dat ass méi wéi d'Gitter um Peak handhaben kann. A vill méi gëtt bäigefüügt wéi d'Käschte fir Solarpanneauen an Turbinen erofgoen. Dat Iwwerfloss vu grénger Energie schéngen d'Ineffizienzproblem vum Waasserstoff ze iwwerwannen.
De Paul Martin, en Toronto-baséierte Chemeschen Ingenieursberoder a Member vun der Hydrogen Science Coalition, ass net averstanen. "Eng niddereg-Effizienz Approche kann funktionnéieren, awer nëmmen wann et niddereg Kapitalkäschte ass," sot hien. "De Problem mat der grénger Waasserstoff Saach ass datt d'Kapitalkäschte héich sinn an d'Effizienz niddereg ass. Also als Konsequenz ass déi resultéierend Energie ganz deier.
Trotzdem seet de Marsh datt hien Ënnerstëtzung fir gréng Waasserstoff och an US Staate wéi Texas, Louisiana a West Virginia gesäit. D'Waasserstoffraffinaderie Plug Power baut "ausgesinn wéi Ueleg- a Gasanlagen", seet de Marsh, wien ass huet vill Zäit zu Washington verbruecht am vergaangene Joer säi Fall gemaach. Si benotzen Pipelines ähnlech wéi déi fir Äerdgasanlagen, dat heescht Bau a lafend Ënnerhalt Aarbechtsplazen, a wäerte flësseg Brennstoff iwwer Camionen an Zich verschécken, déi Chauffeuren an aner Supportpersonal erfuerderen. "Ongeféier 20% vun eisen Aarbechter koumen aus der Ueleg- a Gasindustrie", seet hien.
D'Aarbechter an enger Plug Power Ariichtung zu Latham, New York, sammelen Brennstoffzellkomponente fir Forklifts.
Franco Vogt fir Forbes
Plug huet vill Konkurrenz am nascent gréng Wasserstoff Raum, dorënner aus Moteur Ris Cummins
"Ech sinn am Camp deen (Plug) et schloen an déi richteg Puzzlestécker hunn", seet de Cowen
Wat d'Perspektive fir Marsh a Plug erliichtert ass d'Landmark Inflatioun Reduktioun Actoder IRA. Wéi de President Joe Biden et am August an d'Gesetz ënnerschriwwen huet, krut de Gesetzesprojet Opmierksamkeet fir seng generéis Ureizer fir elektresch Gefierer, Hausbatterieproduktioun a Wand- a Solarenergie fir Kuelestoffverschmotzung ze bekämpfen. Eng éischt-vun-seng Aart Steierkreditt fir gréng Wasserstoff war och an de loi. Et bitt bis zu engem $3 pro Kilogramm Steierkredit fir Produzente vun deem Brennstoff.
"IRA ass d'Sauce uewen wéi (Plug Power) dëse Prozess ugefaang huet ier d'IRA ugekënnegt gouf," sot Osborne.
Am Géigesaz zu de vergaangene Efforte vun der Autosindustrie fir Waasserstoffgefierer ze kommerzialiséieren, zielt Marsh am Ufank net op d'Transportindustrie. Amplaz geet hie fir Saachen, seet hien, "déi net all sou spannend sinn", awer déi grouss Quelle vu Kuelestoffverschmotzung sinn. Bal all dës Waasserstoff gëtt fir stationär Elektrizitéit Generatioun, Brennstoff fir Forklifts, Landwirtschaft a "gréng" Stol benotzt anstatt Autoen. Kombinéiert Kuelestoffemissioune vu Stol, déi aner industriell Uwendungen maachen, stellen "ongeféier 26% vun de Kuelestoffemissioune vun der Welt géint 26% fir Mobilitéit", seet de Marsh.
"De Problem mat der grénger Waasserstoff Saach ass datt d'Kapitalkäschte héich sinn an d'Effizienz niddereg ass."
De Marsh gesäit och Camionen als e gudde Kandidat fir Waasserstoff, besonnesch méi spéit dëst Joerzéngt, a Plug schafft mat Renault op Brennstoffzell-Liwwerwagens.
Béid Martin a Robert Howarth, e Professer fir Ökologie an Ëmweltbiologie op der Cornell University, gleewen datt gréng Waasserstoff eng Roll spillt, awer datt säi beschte Gebrauch als Ersatz ass fir déi dreckeg industriell Varietéit aus Methan, déi benotzt gëtt fir Ammoniak fir d'Landwirtschaft ze maachen.
"Ongeféier 80% vun der Bevëlkerung op der Äerd haut lieweg well mir syntheteschen Stickstoffdünger maachen. Et ass kritesch, "seet den Howarth. "Wa mir dat op eng méi propper Manéier kënne maachen, a grénge Waasserstoff ass vill besser wéi gro oder brong Waasserstoff fir dësen Zweck, dann ass dat e gudde Gebrauch."
D'Entwécklung vu Kraaftsystemer war eng Prioritéit fir Marsh, en Elektroingenieur mat Graden vun Temple an Duke Universitéiten an engem MBA vum Southern Methodist, fir véier Joerzéngte. Hien huet seng Carrière an de fréien 1980er an de legendären Bell Laboratories zu New Jersey ugefaang, déi ënner anerem den Transistor, de Laser, d'Fotovoltaikzellen an d'Radioastronomie entwéckelt huet, an deenen hir Wëssenschaftler néng Nobelpräisser gewonnen hunn.
"Wann Dir e geeky Ingenieur wier, war et eng Plaz déi Dir geéiert hutt. Et war d'Plaz fir ze goen, "seet de Marsh vu sengem Büro um Plug-Sëtz zu Latham.
No 17 Joer bei Bell huet hien ugefaang an huet Venture-ënnerstëtzt Valere Power déi elektresch Kraaftausrüstung fir d'Telekomindustrie gemaach huet bis säi Verkaf am fréie 2008. Hien ass dunn mat Plug Power als CEO fir säi Brennstoffzellgeschäft opzebauen. Véierzéng Joer méi spéit huet Plug iwwer 50,000 Brennstoffzellesystemer ofgesat, haaptsächlech fir Gabellifts, déi vu Firmen benotzt ginn, dorënner BMW, Amazon a Walmart, déi se behaapt ass méi wéi all aner Firma op der Welt. Et schätzt och datt et de gréisste Keefer vu flëssege Waasserstoff ass fir Forklifts a stationäre Kraaftsystemer ze brennen, Expertise ze kréien fir mat allen Aspekter ze schaffen, d'Verschécken a Waasserstoff ze benotzen.
De Marsh ass iwwerzeegt datt d'USA bereet sinn déi gréng Waasserstoff-Supermuecht vun der Welt ze ginn, mat senger reichend a wuessender erneierbarer Energieinfrastruktur an IRA-ugedriwwener Ureizer.
"Et ass d'Leit ronderëm d'Welt erfreien datt d'USA sou e markante Konkurrenzvirdeel hunn", seet de Marsh, zitéiert rezent Kommentarer vun enger europäescher Waasserstoffindustriegrupp. "Waasserstoff Europa seet datt d'USA sou e grousse Leadership Lead an der Schafung vu gréngem Waasserstoff a gréngen Ammoniak geholl hunn datt et schwéier ass fir d'Welt ze konkurréieren."
Wéinst dem dréngende Bedierfnes fir d'Industrie, d'Kraaftproduktioun an den Transport vu fossille Brennstoffer sou séier wéi méiglech ofzeschwächen wéi de Risiko vu schwéiere Klimawandel duerch Kuelendioxid verschlechtert, gesäit grénge Waasserstoff no enger ëmmer méi attraktiv Optioun aus. Mee Kritiker wéi Martin sinn net iwwerzeegt, datt Plug Power a seng Konkurrenten déi bescht Léisung verfollegen Wasserstoff Effizienz Problemer.
"Den Däiwel ass an den Detailer an an dësem Fall huet hien e Pitchfork deen 'Thermodynamik' bezeechent gëtt an hie wénkt et op Iech a stécht Iech an Är sensibel Stécker all Kéier wann Dir laanscht gitt," seet de Martin.
MORE AUS FORBES
Quell: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/17/green-hydrogen-plug-power-andy-marsh/