Ass 3D Dréckerei déi nohalteg Fabrikatiounsléisung?

3D Dréckerei, oder Additive Manufacturing (AM) wéi et an industriellen Uwendungen genannt gëtt, gewënnt Fouss an de Fabriken a Butteker am ganze Land. Am Verglach mat traditioneller Fabrikatioun kann et méi séier, méi bëlleg a méi flexibel sinn, awer wéi nohalteg ass et? Kann et Firmen wéi GE, Siemens a Volkswagen hëllefen - Firmen déi souwuel AM adoptéiert hunn a verpflicht hunn hire Kuelestoffofdrock ze reduzéieren - hir Nohaltegkeetsziler z'erreechen?

En neit Tool eraus dës Woch aus Ampower, en EU-baséiert additiv Fabrikatioun Denktank a Berodung, ass entwéckelt fir Firmen ze hëllefen den Energieverbrauch an d'CO2 Emissioun vum Metall 3D Drock ze moossen.

Den neien Nohaltegkeetsrechner vun der Firma ass e Tool fir Hiersteller fir verschidde Metallmaterialwahlen an AM-Technologiekombinatiounen z'inputéieren an ze vergläichen fir déi resultéierend CO2 Emissiounen ze bestëmmen. Personnalisatiounsoptiounen an Iwwerschreiden kënne Choixen ausmaachen, déi duerch eng global verdeelt Prozesskette gemaach goufen.

"Et gëtt keng allgemeng Äntwert op wéi eng Fabrikatiounstechnologie den niddregsten Kuelestoffofdrock huet", seet Ampower a sengem neie Bericht Nohaltegkeet vun Metal Additive Fabrikatioun, well de Gesamtofdrock staark beaflosst ass vun der Aart vu Metall an der Deelgeometrie. Wéi och ëmmer, wann Dir zwee ähnlech Deeler vergläicht: 1,000 Klammeren entworf fir gefruer ze ginn vs 1,000 ähnlech Klammeren entworf fir 3D gedréckt ze ginn, huet de Rechner festgestallt datt Sandgoss déi niddregsten CO2 Emissiounen haten wann d'Deeler an Aluminium gemaach ginn. Awer d'Material änneren, an d'Gleichung verännert. Déi selwescht Klammern, déi traditionell an Titan gefruer sinn, resultéieren zu CO2 Niveauen duebel sou héich wéi AM Technologien, wéi z. Laser Pudder Bett Fusioun an Binder jetting.

D'Vergläiche vun der Nohaltegkeet vun der AM an der traditioneller Fabrikatioun hält net op wann den Deel hiergestallt gëtt, streiden vill an der 3D Drockindustrie. Et gëtt e Knock-on Effekt mat additiv fabrizéierten Deeler déi d'Konservatioun wäit an der Wäertkette erméiglecht. Bedenkt déi uewe genannte Klammern, déi fir Raumfaartapplikatiounen benotzt ginn.

Mat Fligerdeeler ass d'Gewiicht dacks direkt mam Brennstoffverbrauch verbonnen an dofir CO2 Emissiounen. 3D Drécktechnologie kann Formen erstellen, déi net méiglech sinn mat aner Technologien, déi Deeler erlaben déi manner Material benotzen a manner weien, awer gläich a Kraaft sinn. Dem AMpower säi Beispill Klammer entworf fir AM hei ënnendrënner benotzt manner Material wéi déi konventionell fabrizéiert Versioun.

"Mir hoffen, datt d'Firmen d'Instrument benotze fir hir Prozesser an Deeler op nidderegen Kuelestoffofdrock ze optimiséieren", seet de Matthias Schmidt-Lehr, Ampower Managing Partner. "Och soll et Kloerheet bréngen iwwer d'Fro, wou additiv Fabrikatioun zu engem méi nidderege Foussofdrock bäidroe kann, a wou traditionell Technologien méi effizient sinn."

Laut Ampower, eng 1 kg Gewiichterspuerung an engem Fliger iwwersetzt zu enger jäerlecher Erspuernung vun 2,500 Liter Kerosin, an, wann een eng 20-Joer Liewensdauer vun engem Fliger ugeholl huet, resultéiert dat zu Erspuernisser vu bis zu 126,000 kg CO2. "Ähnlech Erspuernisser kënne fir vill aner Uwendungen gemaach ginn, wéi Motoren, Pompelen oder Turbinen, wou d'Gewiichtreduktioun oder d'Performanceerhéijung e groussen Impakt op d'Benotzung vun der Emissioun hunn", seet de Schmidt-Lehr.

Wann Dir additiv Fabrikatioun als nohaltege Gewënn fir d'Fabrikatioun beurteelt, ass et hei, an den Endverbrauchsapplikatiounen, wou d'Technologie wierklech ka blénken. "Am Gebrauch Spuere vu Gewiicht oder Effizienz optimiséiert AM Designs kënne vill méi grouss sinn wéi d'Emissioun vun der Deelproduktioun selwer", seet Ampower a sengem leschte Bericht. "Allerdéngs sinn Spuerer am Gebrauch, wann et existéiert, staark ofhängeg vun der Applikatioun."

Zousätzlech zu hirem méi liichte Gewiicht Design an Deelkonsolidéierung, wat d'Effizienz erhéicht, ass d'Tatsaach datt déi meescht additiv fabrizéiert Deeler lokal produzéiert ginn, d'Verschécken an d'assoziéiert Emissiounen eliminéieren, ass en anert Datepunkt am Gonschten vum AM. Et gëtt och déi opkomende Praxis fir Ersatzdeeler Inventairen am digitalen Format ze halen prett fir 3D gedréckt ze ginn op Ufro wéi néideg, anstatt als kierperlech Deeler déi an Lagerhaiser sëtzen.

No vir kucken, seet Ampower datt d'Erhéijung vun de Recyclingsraten an der Rohmaterialproduktioun an nei Metallpulverproduktiounstechnologien aus 100% recycléiertem Material e wesentlechen Impakt op d'Reduktioun vum 3D-Drécker CO2-Footprint nach méi hunn.