Innovativ New Urban Utropia All-Carbon Ebike gesäit erstaunlech aus, waacht just 30 Pond

Ech sichen ëmmer no engem ongewéinlechen Twist am Ebike Design. Viru kuerzem sinn ech op de New Urban Urtopia ("Urban Utopia") Ebike, e Vëlo mat limitéierter Produktioun, déi e liicht Gewiicht, innovative Fonctiounen an e ganz interessanten Frame-Design versprach huet. Virun e puer Wochen war d'Firma frëndlech genuch fir eng Eenheet op meng Manéier ze schécken fir ze iwwerpréiwen.

Direkt aus der Këscht, hir éischt Fuerderung - Liichtgewiicht - war einfach verifizéierbar. Mat gréisstendeels Kuelestofffaserkonstruktioun weegt den $ 2,799 Urtopia ebike op e knappe 30 Pond / 14kg - e richtegt Flyweight wann et ëm ebikes kënnt. Et ass souguer méi hell wéi meng net-elektresch Mountainbike. Awer d'Urtopia ass e Strooss- a Stadvëlo fir sécher ze sinn, mat engem eenzegen Ausrüstung, Kuelestoffgurt an engem 250-Watt Hubmotor mat 35nm Dréimoment. Dat sinn net Hot-Rod Ebike Zuelen, awer nach eng Kéier, de Mangel u Gewiicht ass d'Saach hei. D'Kraaft vun der eraushuelbarer 360 Watt-Stonn Batterie gëtt nom Pedal-Assistenzniveau kanaliséiert, an d'Urtopia enthält och e Dréimomentsensor fir besser mat Motorhëllef mat Pedal-Input ze passen. Hydraulesch Disc Bremsen garantéieren zouversiichtlech Stoppkraaft. D'Topgeschwindegkeet fir Hëllef op der Urtopia ass 20mph an de Vëlo huet keen Daumen Drossel, also ass et e Klass I ebike an den USA

Et gëtt vill Technologie am Spill op der Urtopia. De Vëlo huet eng "Smart Bar" Sektioun op der Kuelestoff-Faser Lenksteier, mat engem coolen / funky wäisse LED Punkt Matrix Display an hell agebauter LED Scheinwerfer. Et gëtt en eenzege Knäppchen op der rietser Bar, déi Ären Daumenofdrock liest an de Vëlo opgeléist gëtt. Eemol ënnerwee, funktionnéiert et als de Vëlo-Klackknäppchen - an Dir hutt verschidde Soundoptiounen. Op der lénker Bar ass e 4-Wee D-Pad Controller fir den Ecran ze wiesselen, den Assistenzniveau z'änneren (wielt aus dem Pedalmodus ouni Hëllef, Eco, Comfort, Sport an Turbo) an d'Betribssignaler ze bedreiwen. Jo, Wendungssignaler. Méi iwwer déi an e bëssen. Et gëtt och eng hell rout LED V-förmlech Schwanz Luucht.

Dréckt an hält de richtege Knäppche an d'Urtopia reagéiert op vill Stëmmbefehle fir Ridemodi an aner Bits z'änneren, obwuel et e bësse Schwieregkeeten huet mech ze verstoen beim Reiden séier, well Wandrauschen e Faktor sinn. Wann et geschafft huet, war et super fir Astellungen z'änneren ouni mäi Telefon erauszekommen, op e Knäppchen ze stéieren oder op e Lenkerdisplay ze tippen. Är Aen op der Strooss virun op engem Ebike (oder all Gefier) ​​ze halen ass de Schlëssel fir sécher Reesen, an d'Stëmmkontrollfunktioun hëlleft wierklech sécher ze reiden.

D'Urtopia ass 4G verbonne mat engem eSIM ($ 29 / Joer) an d'App fir de Vëlo ass poléiert a robust. Et benotzt och Wi-Fi a Bluetooth fir mat Ärem Telefon an dem Internet ze chatten. D'Urtopia kann och OTA Softwareupdates kréien, sou wéi en Tesla Auto. Eemol ugeschloss, kënnen d'Propriétairen d'Location vun hirem Vëlo verfollegen wann Dir décidéiert e Frënd et ze léinen - oder Himmel verbidd et gëtt geklaut. D'Besëtzer kënnen Notifikatiounen kréien wann de Vëlo souguer liicht geréckelt ass, a kënnen d'Pedalhëllef an d'Elektronik op afstand gespaarten, awer d'Rieder an d'Krank bleiwen fräi ze dréinen, a mat engem Vëlo dëst Liicht kann et ganz einfach gefuer oder gefuer ginn. Ech proposéieren a ganz robust Vëlosschloss wann Dir net op der Urtopia reiden.

Déi hënnescht Schwäiflichtversammlung ass vill méi komplex wéi et schéngt. Et integréiert en "ARES" System, e klenge Millimeterwellenradarsystem deen d'Schwanzlicht aktivéiert wann eppes no beim Réck vum Vëlo kënnt. Zousätzlech ginn et zwee kleng Projektiounslënsen, déi en helle Techemuster op den Trëttoir werfen beim Reiden; klickt op de Blinker Knäppchen an d'Muster blénken. Et gesäit aus ganz cool an der Nuecht - soulaang et dréchen ass. Am Reen, net sou vill, an d'Muster op och um Buedem, sou datt se schwéier fir Chauffeuren ze gesinn. Ech wéilt d'Urtopia den hënneschte Modul nei designen an eng Zort "Standard" Stil LED Turnsignal bäidroen, dee méi offensichtlech fir Gefierer hannert dem Vëlo ass. Cool Saachen wéi et sécher ass, awer wann Dir schéisst fir ultimativ Sécherheet mat engem Radarsystem an sou weider, kéint och all d'Basen ofdecken.

Jiddereen deen d'Urtopia op den eenzegaartege Frame-Design gezeechent gesäit, deen keen Zentrumpost huet. Et ass op e puer Weeër ähnlech wéi déi nach méi minimalistesch Gogoro Eeyo 1s, déi ech d'lescht Joer iwwerpréift hunn, awer de ausgefalene Chicane am Urtopia's Top Tube déngt zwee praktesch Zwecker: et erlaabt en Héicht justierbare Sëtzpost (och aus Kuelestofffaser gemaach) an et ass entworf. fir Är Schëller ze "passen" sollt Dir se droen, wéi fir de Vëlo e puer Trapen erop ze portéieren. Plus, et gesäit eenzegaarteg an ech krut vill Komplimenter op mengem review Vëlo, déi kommen an engem matte schwaarz a liicht gesträifte "Sirius" Faarf Schema. Zwou aner Faarfoptiounen sinn verfügbar, awer nëmmen 2,000 Vëlo ginn gebaut.

MORE AUS FORBESEch hu just de Stunning Gogoro Eeyo 1S gefuer, den Ebike aus der ZukunftBy Bill Roberson

New Urban enthält och e personaliséierte Vëlosack, deen ordentlech nieft dem Dogleg vum Frame setzt, awer et ass ze kleng fir eng Waasserfläsch. Dir kënnt e Waasserfläschkäfeg, Fenders, e Kickstand an e méi bequeme Sëtz vum New Urban kréien, awer mäi Vëlo enthält keng vun dëse Saachen, well se selbstverständlech de Liichtgewiicht vum Vëlo wollten weisen. Perséinlech géif ech op e Minimum der fakultativ Fender dobäi ginn; dëst ass Oregon no all.

D'Urtopia reiden ass super Spaass. Och wann et net enorm mächteg ass, bitt et nach ëmmer e festen Boost fir d'Pedale, besonnesch am Top Turbo Modus. Awer och am Eco konnt ech e bëssen drécken, an Eco war dee beschte Modus fir just gemittlech Tools ronderëm d'Noperschaft ze maachen. Wann et Zäit koum fir eng Distanz ze schloen, hunn ech et normalerweis an Tour oder Sport gesat.

Rolling iwwer op mäin Hiwweltest, deen typesch net frëndlech ass fir Single-Speed-Ebikes, hunn ech et an Turbo gesat an d'Steigung ugefaangen. Well d'Urtopia ass so liicht, op de Sommet kommen war kee Problem. Sécher, et war e bësse vun engem Training, mee ech si vill méi séier dohinner komm wéi wann ech just probéiert den Hiwwel an der eenzeger Gang erop ze kräischen.

Den Hiwwel erofgeet, huet d'Urtopia liicht 35 Meilen an der Stonn gekräizt a gefillt gepflanzt a zouversiichtlech, trotz keng Suspension - eng gutt Mooss vu Stroossemanieren. D'hydraulesch disc Bremsen sinn excellent mat staark Muecht a super Gefill, a bal kee Beweis vun Brems- Linnen. Fit an Ofschloss ass exzellent virun bis zréck.

Déi bescht Reesen, déi ech op der New Urban Urtopia haten, war wann ech Zäit hat fir just ronderëm Portland ze pedalen wéi de Wanter an d'Wpring geplënnert ass an d'Temperaturen aus dem Gefréierpunkt geklommen sinn, wou se schéngen fir Wochen gläichzäiteg festzehalen. Mat der Sonn schéngt, et war super Spaass ronderëm d'Noperschaft an Emgéigend Parken a Vëlosweeër ze rullen. Och an der Nuecht ass d'Urtopia eng zolidd Wiel well d'Scheinwerfer e breet Pool vu Liicht ausstellt an d'High-Tech Schwanzlicht héich sichtbar ass.

Fir e Vëlo sou liicht (an ech sinn e schwéieren, grousse Reider), Ech hat meng Ängscht, datt d'New Urban Urtopia e delikate, ze klengen ebike wier dee schwéier ze fueren oder onwuel wier. Ech ginn dem New Urban Kreditt well de Vëlo raimlech fillt, zolidd bei all Geschwindegkeet an eng Freed ass fir ze fueren. D'Tech Featuren hunn super geschafft mat Ausnam vun de Stëmmkontrollen, awer ech hunn fonnt datt ech déi meescht Astellunge séier genuch op der lénker Bar Pad änneren wéi néideg. Wéi och ëmmer, wann d'Stëmmkontrolle funktionnéiert, ass et e Spillwechsel wat d'Sécherheet ugeet. Hoffentlech benotze méi Vëloen dës Technologie an Zukunft. Fir de Moment, mengen ech, ass den New Urban Urtopia deen eenzege Vëlo dobaussen mat dësem eenzegaartegen Tech Attribut.

Dëst ass e super Ebike fir Hardcore oder Old-School Cyclisten, déi e liichte Single-Speed-Maschinn mat engem eenzegaartegen Design an aktuellen Technologie wëllen - a vläicht heemlech e bësse Boost och op den Hiwwele wëllen oder laang Reesen.

Ech hu net vill Reklamatiounen iwwer d'Urtopia. Déi hënnescht Signaler brauche vläicht e liicht Neidesign fir méi siichtbar fir ofgelenkt Chauffeuren ze sinn, besonnesch am Reen, awer soss hunn ech de Projektiounssystem gär. Ech hat ni e Problem mam Vëlo an trotz menge fréiere Bedenken doriwwer datt et delikat oder ze kleng ass, hunn ech et just richteg gepasst an nodeems ech e puer Meilen drop komm sinn, war ech ganz zouversiichtlech an d'Stäerkt vum Design an beandrockt mat der Ride Qualitéit. Et ass e wierklech innovativen, stilvollen an aussergewéinlechen neien Entrée op der Ebike Maartplaz - ech fuerderen d'Firma fir méi wéi nëmmen 2,000 vun dësen beandrockende ebikes ze maachen! Fir alles kritt Dir mat der New Urban Urtopia, der $ 2,799 Präis ass eigentlech zimlech e Schnäppchen. A $ 49 Depot hält Är Plaz an der Linn a Vëloen sollen am Juni ufänken ze verschécken.