IEA säi Plang fir Uelegverbrauch ze reduzéieren

Geschwindegkeetsgrenzen op Autobunne solle mat op d'mannst 10 Kilometer pro Stonn (6.2 mph) geschnidde ginn fir d'Uelegfuerderung ze reduzéieren, sot d'International Energy Agency Freideg.

D'Empfehlung ass Deel vun engem méi breeden 10-Punkte Plang publizéiert vun der Paräis-baséierter Organisatioun.

"Mir schätzen datt déi voll Ëmsetzung vun dëse Moossnamen an de fortgeschrattene Wirtschaft eleng d'Uelegfuerderung ëm 2.7 Millioune Fässer pro Dag an den nächste véier Méint kënne reduzéieren, par rapport zu den aktuellen Niveauen", seet den IEA Bericht.

Déi 2.7 Millioune Figur entsprécht d'Uelegfuerderung vun all Autoen a China, huet et an enger Pressematdeelung bäigefüügt. Deel oder voll Adoptioun vun de Moossnamen an opkomende Wirtschaft géif hiren Effekt verstäerken, sot et och.

De Plang kënnt zu enger Zäit wou d'Uelegmäert bedeitend Onsécherheet a Volatilitéit no der Invasioun vu Russland an d'Ukraine am Februar sinn.

Russland ass e grousse Fournisseur vun Ueleg a Gas, awer seng Handlungen an der Ukraine hunn e puer Wirtschaft verursaacht fir Weeër ze fannen fir hir Ofhängegkeet op russesch Kuelewaasserstoff ze reduzéieren.

An enger Neiegkeetskonferenz iwwer Zoom e Freideg de Moien, huet den Exekutivdirekter vun der IEA, Fatih Birol, Uelegmäert beschriwwen als an enger "Noutsituatioun." De Birol huet bäigefüügt datt d'Saache "kënne verschlechtert ginn" an den nächste Méint.

Virun dësem Kuliss sinn déi aner Virschléi vun der IEA fir d'Uelegfuerderung ze reduzéieren:

• Schafft vun doheem fir sou vill wéi dräi Deeg pro Woch, wa méiglech.
• Auto-gratis Sonndeg fir Stied.
• D'Käschte vum ëffentlechen Transport reduzéieren an d'Leit encouragéieren zu Fouss a mam Vëlo.
• Vermeiden Loftreesen fir Geschäfter wann aner Optiounen verfügbar sinn.
• Reesen op Héichgeschwindegkeet oder Nuetszich amplaz ze fléien wann et praktesch ass dat ze maachen.
• A verstäerkt d'Aufnahme vun elektreschen a "méi effizienten" Gefierer. Déi komplett Lëscht kann hei gelies ginn.

"D'Reduktioun vum Uelegverbrauch däerf keng temporär Moossnam bleiwen", seet den IEA Bericht. "Nohalteg Reduktioune si wënschenswäert fir net nëmmen d'Energiesécherheet ze verbesseren, awer och fir de Klimawandel unzegoen an d'Loftverschmotzung ze reduzéieren."

Et huet bäigefüügt datt d'Regierungen "all déi néideg Tools zur Verfügung hunn fir d'Uelegfuerderung an de kommende Joeren erofzesetzen, wat d'Efforten ënnerstëtzen fir d'Energiesécherheet ze stäerken an déi vital Klimaziler z'erreechen."

Eng Zuel vun Organisatiounen fuerdere fir e Schnëtt am fossille Brennstoffverbrauch, awer tatsächlech sou en Zil z'erreechen ass eng gigantesch Aufgab. Déi grouss Majoritéit vun Autoen op eise Stroossen, zum Beispill, benotzen nach ëmmer Bensin oder Diesel, während Energiefirmen weider nei Ueleg- a Gasfelder op verschiddene Plazen op der Welt entdecken.

An enger Erklärung déi e Freideg verëffentlecht gouf, huet d'IEA unerkannt datt d'Majoritéit vu senge Virschléi "Ännerunge vum Verhalen vun de Konsumenten erfuerderen, ënnerstëtzt vu Regierungsmoossnamen."

"Wéi a wann dës Aktiounen ëmgesat ginn ass ënnerleien un all Land seng eege Ëmstänn - wat hir Energiemäert, Transportinfrastruktur, sozial a politesch Dynamik an aner Aspekter ugeet", sot d'IEA.

Och zu de Pläng vun der IEA kommentéiert d'Barbara Pompili, déi franséisch Ministesch fir den ökologeschen Transitioun.

"Frankräich an all europäesch Länner musse sou séier wéi méiglech aus hirer Ofhängegkeet vu fossille Brennstoffer erauskommen, besonnesch vu russesche fossille Brennstoffer", sot si.

"Et ass eng absolut Noutwennegkeet, fir de Klima, awer och fir eis Energiesouveränitéit. De Plang, deen haut vun der IEA proposéiert gëtt, bitt e puer interessant Iddien, e puer vun deenen entspriechen eis eegen Iddien fir eis Ofhängegkeet vum Ueleg ze reduzéieren.

De Rapport vun der IEA folgt op der Verëffentlechung vun engem aneren 10-Punkte Plang konzentréiert sech ëm d'Reduktioun vun der Ofhängegkeet vun Europa vum russeschen Äerdgas.