Kommerziell Fligere sinn allgemeng deier fir ze fabrizéieren, ze bedreiwen, z'erhalen an ze fléien, awer net vill denken iwwer d'Käschte déi an d'molerei geet.
Dean Baldwin Painting ass eng 57 Joer al Fligermolerfirma baséiert zu Macon, Georgia. Et gehéiert a bedreift fënnef Ariichtungen uechter d'USA Seng Clienten sinn e puer vun de gréisste Fluchgesellschafte vun der Welt, dorënner United, Delta an JetBlue.
Der Moyenne kascht e Fliger ze molen falen tëscht $ 175,000 an $ 200,000, no der Firma.
"D'Sécherheet, d'Konformitéit, d'Ëmwelt, d'Personal, d'Ausbildung - et ass net sou einfach wéi déi meescht Leit mengen", seet d'Barbara Baldwin-McNulty, CEO a Besëtzer vun der Firma. "Ech mengen tëscht de Käschte fir eng Ariichtung mat all dëse Lizenzen an all dëse Parameteren ze hunn, ech mengen et ass och d'Zäit déi et brauch fir e gutt Team ze kréien fir d'Qualitéit ze bidden déi d'Fluchgesellschafte vun Iech erwaarden."
D'Federal Aviation Administration setzt d'Sécherheetsnormen fir Fligerfaarf, an am ganze Molereiprozess gëtt de Fliger kontinuéierlech iwwerpréift fir sécherzestellen datt dës Normen erfëllt ginn. Ufank bis Enn, de Prozess involvéiert Multiple Ingenieuren, Moler an Inspekteren.
Molerei beinhalt normalerweis véier bis fënnef Schichten, awer tendéiert nëmmen esou déck wéi e Bruch vun engem Millimeter. Dës Schichten enthalen en Anti-Korrosiounsprimer, Schutzmoossnamen Schichten an eng lescht baussenzeg Schicht, déi typesch wäiss ass. D'Faarf wäiss gëtt allgemeng benotzt well se d'Liicht am effektivsten reflektéiert.
De weltwäite kommerziellen Loftfaart Fliger Lackmaart gouf op bal $ 18.5 Milliarde am Joer 2020 geschat a gëtt erwaart bis 65 op e $ 2027 Milliarde Maart ze wuessen.
Quell: https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html