Derailments hunn Zich zënter hirer Erfindung geplot, heiansdo fueren änneren. Dës lescht Woch huet den Transportsekretär Pete Buttigieg op den 3. Februar geäntwert
Norfolk Süde
Oflehnung an gëfteg Spill am Oste Palestina, Ohio, mat Opruff fir Reformen: méi héich Zuchpersonalniveauen, méi sécher Tankween, méi grouss Geldstrofen - an e Plang fir elektronesch kontrolléiert pneumatesch Bremsen, oder ECP z'installéieren.
Mir ware schonn hei. Am Joer 1869 huet e Pennsylvania-Ingenieur mam Numm George Westinghouse d'Loftbrems erfonnt, déi d'Ingenieuren erlaabt Zich vun enger Lokomotiv méi séier ze luesen oder ze stoppen, net mam Auto mam Auto, mat Kompresserloft. Hien huet eng Firma gegrënnt, Westinghouse Air Brake, deem säin Nofolger 2019 mam GE Locomotive fusionéiert huet fir Westinghouse Air Brake Technologies ze ginn, oder
Wabtec
e Mini-Konglomerat vun Zuch Technologien, dorënner ECP.
Quell: https://www.barrons.com/articles/how-the-ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo