Wéi den Indianapolis 500 säin 33. Entrant krut

Et ginn Zuelen déi onauslässeg an de Kapp vun de Sportsfans geprägt sinn. Et sinn néng Spiller um Terrain fir e Baseball Team, 11 op all Säit vun der Linn vum Scrimmage am Fussball.

A Basketball ass allgemeng e fënnef-op-fënnef Spill.

Fir vill vu senger méi-ewéi-e-Joerhonnert laang Geschicht, huet den Indianapolis 500 e Feld vun 33 Rennmaschinnen an all hirer majestéitescher Schéinheet gemengt, déi virun der riichter Säit vum Indianapolis Motor Speedway rëselt fir déi bekanntst Course vun der Welt ze starten.

Wéinst ongewéinlechen Ëmstänn souwuel 1979 wéi 1997 sinn 35 Autoen un der Course gestart. Déi leschte Kéier manner wéi 33 Autoen um Indianapolis 500 Startgitter waren 1947, wéi 30 Autoen de grénge Fändel hunn.

E Feld vun 33 Autoe gouf d'Norm am Joer 1934 - ee Joer no 42 Autoen déi den 1933 Indianapolis 500 starten.

Et gëtt eng déif Geschicht am Beräich vun 33 mat 11 Reihen, dräi Autoen no vir, déi ee vun den ikoneschen, spektakulärsten an atemberaubende Momenter an all Sport kreéieren.

Dëst Joer stoungen d'Entréeën awer bei 32 fest.

Ironescherweis war den Indianapolis 500 Affer vum IndyCar's Success ginn. Équipë, déi traditionell extra Entréen am Indy 500 fir "One-Offs" haten, hunn hir Vollzäit IndyCar Teams op extra Autoe mat extra Chauffeuren fir d'Saison erweidert.

De Rahal Letterman Lanigan Racing hat vun zwee Autoen op dräi erweidert, mam Zousatz vum Christian Lundgaard an der Opstellung. An de Jore virdrun wier den extra Entrée fir en Indy 500-eenzegen Entrée gewiescht.

Meyer-Shank Racing, d'Team, déi d'lescht Joer den Indy 500 an engem Extra Auto fir Helio Castroneves gewonnen huet, huet sech op eng zwee-Auto Operatioun erweidert mat de véiermol Indy 500 Gewënner Pilot an dem 2019 Indy Gewënner Simon Pagenaud.

D'Team Penske huet vu véier Vollzäitautoen op dräi am Joer 2022 kontraktéiert wéi et sech virbereet fir d'nächst Joer zréck op de Sportsauto Racing. Chip Ganassi Racing huet den Tony Kanaan zu sengem reguläre Véier-Chaufferteam fir Indy dëst Joer bäigefüügt, wat de Teambesëtzer Chip Ganassi fir d'éischt Kéier fënnef Indy 500 Participanten huet.

E puer Teams konnten en extra Auto zu senger Indy 500-Opstellung bäidroen, sou wéi zweemol Gewënner Juan Pablo Montoya zréck op Arrow McLaren SP an de Marco Andretti deen sech erëm mam Andretti Autosport fir den Indy 500 uschléissen.

Mëttlerweil ass déi regulär Saison IndyCar Opstellung op sou vill eropgaang wéi 27 Autoen op Texas Motor Speedway den 20. Mäerz mat 26 Autoen zu St. Petersburg, Long Beach, a Barber Motorsports Park.

Well vill Équipë d'IndyCar-Opstellung erweidert hunn, ass et op d'Käschte vun der Indianapolis 500 komm, wéi d'"Indy-nëmmen eemoleg" Méiglechkeeten erofgaange sinn.

"Ech mengen, Dir sidd op der Plaz," sot den DragonSpeed ​​Besëtzer Elton Julian mir en Donneschdeg. "Basis ass et bal wéi en Affer vu sengem eegenen Erfolleg op eng Manéier, awer et deet nëmmen um Indianapolis Motor Speedway.

"Wann Dir driwwer denkt, wann Dir d'Lëscht vun den Teams an Ärem Kapp duerchgeet, déi eng Optioun waren fir och an d'Netz ze kommen, de Fakt datt DragonSpeed ​​ee vun deenen eenzegen op där Lëscht ass, all déi aner sinn schonn am Feld .

"Et ginn net vill aner Équipen, déi kommen an eemoleg maachen wéi se an der Vergaangenheet benotzt hunn. Et wäert schwéier sinn fir no vir ze navigéieren, ech si sécher, fir de Speedway, well wéi se dës wierklech Qualitéit, Qualitéit Entréen, Vollbudget, Top Chauffeuren wierklech op d'Nummer 26 bis 28 fokusséieren, wäert et schwéier ginn. Et muss definitiv Bewegung sinn fir d'Méiglechkeet ze realiséieren, verfügbar Motoren ze hunn, Chassis verfügbar ze hunn an och e bëssen Engagement vun de gréissten Teams ze hunn, datt se et musse maachen, oder ech gesinn net wéi soss du kanns.

„Mir gi mat; hoffentlech këmmert dat ëm 29.

Gitt d'Magie Zuel vun 33

Den 5. Mee, den 33^rd an déi lescht Entrée fir den 106^th Indianapolis 500 gouf offiziell wéi de Chauffer Stefan Wilson vun England wäert bäitrieden DragonSpeed ​​Cusick Motorsports, eng co-optéiert Team déi DragonSpeed ​​​​Racing Crew enthält, Sponsoring Lineup vum Don Cusick säi Business-to-Business Hannergrond mat Chevrolet-ugedriwwen Dallara Indy Autoen bewisen vum AJ Foyt Racing.

"AJ Foyt Racing spillt eng entscheedend Roll an dësem," sot de Julian. "Si hunn eis en Auto ginn.

"Dat ass eng ganz, ganz, ganz wichteg. Kuckt, wéi ech et gesinn mam Larry Foyt, deen iwwregens absolut fantastesch war, si si beschäftegt mat deem wat se fir déi 500 hunn, a si hunn Leit déi se brauchen ze servéieren an Entréen déi se brauchen dréckt schwéier mat. Mee si stellen eis en Auto zur Verfügung.

"Mir hunn e puer vun der Ausrüstung gesammelt - well ech alles un de Michael Shank verkaaft hunn. Ech mengen alles. Also, et gouf e Grupp vun Équipen, grouss Équipen, déi eis Ausrüstung leeschten hunn, also fille mech gutt doriwwer. Doriwwer eraus, schaffen mam Scott Harner (AJ Foyt Racing Vice President of Operations) bei Foyt fir wierklech sécherzestellen datt mir all d'Stécker vum Puzzel hunn, an an deem Sënn si si ganz involvéiert souwäit wat ech vermëssen , wéi en amerikanesche Brennstoff, zum Beispill. Et ass eng ganz spezifesch Aarbecht an IndyCar. Dir braucht deen Typ. Gutt, mir droen net ee vun deene Leit a Sportautoen, net mat där Fäegkeet.

"Sou kleng Saachen wéi dat hëlleft hien eis eraus. Si hunn eis gutt opgepasst, a si wëllen definitiv datt et gutt geet.

Och wann et vill Panik vun Indy 500 Fans war iwwer ob et 33 Entréen fir d'Course vun dësem Joer wieren, gouf et iwwerhaapt keng Suerg vum IndyCar Besëtzer Roger Penske, IndyCar President Jay Frye, a Penske Entertainment CEO Mark Miles.

All waren extrem zouversiichtlech den 33^rd Entrée géif entwéckelen.

Frye huet gehollef de Julian mam Cusick a Wilson an de leschte Wochen ze verbannen. D'Ennresultat ass de Wilson fiert den Nummer 25 DragonSpeed ​​Cusick Motorsports Chevrolet am 106^th Indianapolis 500.

De Julian ass de Grënner vun DragonSpeed, eng vun den ambitiéissten Sportsautoequipen op der Welt, déi hiren drëtte Rolex 24 bei Daytona LMP2 Klass Victoire a véier Joer am Januar gewonnen huet.

Lohla Sport, eng Premium Fraen Golf Liewensstil anscheinend Mark; Sierra Pacific Windows a Gnarly Premium Cut Jerky sponseren den Indy 500 Entrée.

Lohla Sport ass d'Geeschter vum laangjärege Golf Channel a Golfino Exekutiv Lisa O'Hurley. Hire Mann ass de Schauspiller John O'Hurley, deen de J. Peterman an der ikonescher Televisiounsserie Seinfeld gespillt huet.

E Blind Datum an der Mojave Wüst

Den Deal gouf ofgeschloss mat deem wat se e "blannen Datum" bei Thermal nennen, an der Mojave Wüst tëscht Palm Springs, Kalifornien, an dem Salton Sea. Thermal gëllt als Luxusvilla mat enger Rennstreck an der Mëtt, laut Cusick.

"Et ass eng aner vun deenen Thermalgeschichten, wou den Elton ee vu menge Track Attack Nascars gesinn huet, déi mir dobaussen rennen, mäi Numm drop gesinn hunn, a mech festgeholl huet," erkläert de Cusick. "Mir hunn dee ganzen Nomëtteg getraff, e puer Saache geschwat, a just ofgeschloss.

"Wann ech wousst datt mir den Elton u Bord kéinte kréien, huet alles vun do geännert. Den Anders Krohn (Wilson's Agent), de Stefan, den Elton, bal jiddereen huet sech mam Jay Frye zesummegefaasst, deen ech wëll Merci soen fir seng Hëllef an dësem Effort, a mir hunn et an enger Aart Rekordzäit zesummegesat.

"Mir hunn eng Tendenz fir dës Last-Minute Stuff bei der 500, awer mir denken datt dës nei Zesummenaarbecht, hoffentlech e Plang fir 2023 kréien an dës 11. Stonn Stuff ophalen."

Bedenkt datt de Julian nach ni an der Thermal war, hien huet zoufälleg ee vun dem Cusick sengen Autoe gesinn mat sengem Numm drop an hat SMSen vum Jay Frye dat ass de Mann deen hie sollt treffen, de Wilson nennt et "serendipitous."

"Ech mengen, den Elton huet viru véier Wochen eppes getwittert, datt 'Hey, mir wëllen zréck op Indy goen, an et war wéi, hey, hmm, dat ass interessant", erënnert de Wilson. "De Jay huet eis verbonnen, a mir hunn ugefaang e puer Texter auszetauschen, an ech war net sécher wat den Elton vu mir geduecht huet. Ech wousst net ob hien mech als Chauffeur respektéiert, mat mir wollt schaffen, mee ech war wéi, ech wäert just kucken wou dat geet.

"Da vun do war et wéi, mir hunn et ofgeschloss, an ech si wéi, okay, ech wëll him dem Don agefouert kréien, an et huet gefillt wéi wann Dir zwee Frënn zesumme virstellt an Dir wëllt datt se daten an Dir" re wéi, okay, mir setzen se op dësem blann Datum op.

"Dee blann Datum ass geschitt, datt den Elton bei Thermal war, den Don's Track Attack Nascar Auto mat Cusick iwwerall gesinn huet, an hie war wéi," Ass dat de Guy mat deem ech soll begéinen? Ech sinn elo am Thermal.' Ech si wéi "Jo, absolut."

"Ech hunn se op den Text verbonnen, hunn se begéint, an ech souz do wéi de nervöse Frënd wéi wäerte se et ofschloen, wäerte se sech gär hunn, an ech sëtze do wéi mäi Telefon ze kucken a waart op eng Äntwert.

"Ech mengen, ech hunn ongeféier eng Stonn an eng hallef, zwou Stonnen gewaart, hunn näischt gesinn, an ech si wéi, 'gutt, vläicht ass d'Versammlung schlecht gaang, vläicht hunn se sech net gär.' Also, ech hunn den Don geschéckt, ech hunn den Elton geschéckt, 'wéi geet et?' Si si wéi, 'mir sinn nach ëmmer an der Versammlung.' Ech si wéi, 'wat? Et ass wéi zwou Stonnen.'"

Dat war dat éischt Zeechen datt d'Saache zesummekommen.

Kuerz duerno hunn all Säiten sech eens den Deal zesummenzestellen.

"Ech si wierklech opgereegt wéi et alles zesummekomm ass," sot de Wilson. "Et konnt net eng méi schicksal Zäit déi Woch gewiescht sinn fir ze schwätzen an dann den Elton richteg op der Plaz ze sinn wou hien zu der richteger Zäit muss sinn.

"Et war sécher en Zeechen."

Trotz engem Mangel un talentéierte Rennmechaniker a Crewmemberen, deen duerch de schnelle Wuesstum vu méi Rennteams an all Serie drainéiert gouf, krut den Indianapolis 500 seng 33^rd erakommen.

Fir Wilson, Julian a Cusick ass et geschitt wéinst Ausdauer an e bësse Serendipitéit.

"Ech fille mech ganz glécklech datt dëst alles zesummekomm ass wéi et geschitt ass, an datt den Elton an den Don sech verbonnen hunn, a mir hunn dat gemaach", sot de Wilson. "Well wann dat net geschitt ass, gëtt et wierklech, wierklech schwéier op 33 ze kommen.

"Ech mengen et ass eng gutt Neiegkeet iwwerall wierklech datt dëst alles zesummekomm ass fir et e ganzt Feld ze maachen."