Wéi IndyCar d'Leit benotzt Ready Fir ze hëllefen den Aarbechtsmaart unzegoen

Wat d'NTT IndyCar Serie ënnerscheet vun anere Forme vu Rennen ass d'Vielsäitegkeet vun all Chauffeur an Team. Si mussen op Stroossecoursen, natierlechen Terrain Stroossecoursen a High-Speed-Ovalen kämpfen.

Fir e Chauffeur eng Course op all dräi Zorte vu Bunnen an der selwechter Saison ze gewannen ass allgemeng Championnat Qualitéit.

PeopleReady, eng Firma déi hëlleft verfügbaren Aarbechter mat verfügbaren Aarbechtsplazen ze verbannen, huet dat erkannt wann se sech mat IndyCar zesummegedoen huet. D'Firma huet sech als Teamsponsor beim Rahal Letterman Lanigan Racing am Joer 2020 mam Takuma Sato vu Japan ënnerschriwwen a gouf mat enger Rees op Victory Lane op der Indianapolis Motor Speedway belount wéi de Sato den 104 gewonnen huet.th Indianapolis 500 den 23. August 2020.

D'Relatioun huet weider wuessen. PeopleReady huet sech mat IndyCar zesummegeschafft fir ze hëllefen d'Personal op ville vu senge Plazen ze bidden, dorënner de berühmten Indianapolis 500. Vill vun de Konzessiouns- a Gaaschtfrëndlechkeetaarbechter an Tickete fir dëst Joer Indianapolis 500 waren duerch PeopleReady verbonnen.

D'Firma huet decidéiert eng nach méi grouss Presentatioun am Januar ze maachen, wéi se ugekënnegt huet datt den éischte Chauffer deen op enger Strooss, Strooss an Oval am Joer 2022 gewënnt, de PeopleReady Force for Good Challenge am Wäert vun $ 1 Millioun wäert gewannen.

De Präis gëtt opgedeelt mat $ 500,000 fir d'Team an de Chauffer an déi aner $ 500,000 fir karitativ gewielt vum Chauffer.

Wéi den Team Penske Chauffer Josef Newgarden déi zweet an drëtt Course vun der Saison bis Mëtt Abrëll gewonnen huet, war hie schonn an der Positioun fir den $ 1 Millioun Präis ze gewannen. Newgarden huet d'Nummer 2 Team Penske Chevrolet op d'Victoire op der Oval um Texas Motor Speedway am 20. Mäerz Xpel 375 gefuer an huet eng grouss Victoire am Acura Grand Prix vu St. Petersburg den 10. Abrëll geschoss.

De Pato O'Ward huet den 1. Mee am Barber Motorsports Park gewonnen, de Colton Herta huet de 14. Mee um Indianapolis Motor Speedway Stroossecours gewonnen, de Marcus Ericsson huet den 106 gewonnen.th Indianapolis 500 den 29. Mee a Will Power hunn de Chevrolet Detroit Grand Prix de 5. Juni gewonnen.

Newgarden huet endlech den $ 1 Millioun PeopleReady Force for Good Challenge behaapt mat enger Victoire am 12. Juni Sonsio Grand Prix op Road America.

Newgarden huet e Renn-Héich 26 vu 55 Ronnen gefouert, an huet déi Top Plaz fir gutt wärend Pitstoppen op der 43.

"Ech hu just probéiert ze fokusséieren op wat ech maache muss", sot Newgarden. "Just eng onheemlech Aarbecht vu jidderengem am Team Penske.

"Fir et endlech fäerdeg ze kréien an am wichtegsten dës Sue fir karitativ ze ginn, d'Halschent vun deene Sue ginn u Charity mam SeriousFun Network a Wags and Walks Nashville. Ech hoffen, datt si frou doriwwer sinn. Dat si vill Suen op de Wee.

"Dir musst ëmmer op den Zänn sinn (an dëser Serie). Dir kënnt mat engem Plang eragoen, awer Dir musst wahrscheinlech Äre Plang 90 Prozent vun der Zäit änneren wann d'Course ufänkt ze entfalen. Fir all dës Disziplinnen mat dëser Équipe kënnen ze schloen, fir mech ass et déi bescht Serie vun der Welt.

En Team Penske Chauffer huet op all dräi Zorte vu Bunnen an enger Saison véier Mol a fënnef Joer tëscht 2016-20 gewonnen, mam Newgarden am 2017 an 2020, dem Simon Pagenaud am Joer 2019 a Will Power am Joer 2016.

Taryn Owen ass den COO a President vu PeopleReady a PeopleScout, Firmen déi spezialiséiert sinn fir gewëllt a fäeg Aarbechter ze verbannen fir vill gebraucht Aarbechtsplazen ze fëllen wärend dem Aarbechtsmangel, deen d'USA Wirtschaft wärend der Pandemie dramatesch beaflosst huet.

Och wa bal all Firmen d'Mataarbechter zréck op d'Aarbecht geruff hunn, vill ouni Covid-19 Restriktiounen, huet d'Aarbechtskräfte dramatesch geännert vun de pre-pandemie Deeg vum Mäerz 2020.

Owen a PeopleReady hunn en Héich-Vitesse, schnelle Sport gesinn wéi IndyCar e super Marketingauto ubidden fir Sensibiliséierung fir seng Firma ze kreéieren an ze hëllefen den aktuellen Aarbechtsmaart ze minimiséieren.

Ech hat en exklusiven Interview mam Owen, deen den Erfolleg vum Programm erkläert huet, wien d'Firma probéiert z'erreechen a wéi vill néideg Mangel an der Aarbechtskräfte fëllen.

"Firwat mir de Programm gemaach hunn, féiert zum Wäert dee mir gesinn hunn," sot den Owen mir. "Eis Missioun am PeopleReady Geschäft ass d'Leit ze verbannen an d'Aarbecht ze verbannen an eng Kraaft fir gutt an de Gemeinschaften ze sinn, déi mir déngen andeems mir d'Leit op d'Aarbecht setzen an d'Entreprisen hëllefen wierklech Verméigen un d'Aarbechtskräften ze kréien, déi se brauchen fir an all hiren eenzegaartegen Erfolleg ze sinn. Betriber.

"Am Joer 2021 hu mir 220,000 Leit gesat fir mat eiser Missioun ze schaffen a konnten 94,000 Geschäfter uechter Nordamerika hëllefen.

"D'Konzept vun der PeopleReady Force for Good Challenge huet eis eng gutt Plattform zur Verfügung gestallt fir d'Bewosstsinn vun eiser Mark, vun eiser Missioun ze verstäerken an ze garantéieren datt d'Leit wëssen datt mir hei sinn fir ze hëllefen ob se eng Aarbecht oder Personalunterstëtzung brauchen, besonnesch wärend dës Kéier wann et esou usprochsvoll ass Leit ze fannen fir op d'Aarbecht ze kommen.

"Zousätzlech huet d'Erausfuerderung eis gehollef eisen Engagement weider ze maachen fir en Ënnerscheed an de Gemeinschaften ze maachen, déi mir déngen. Dat ass eis wichteg fir zu karitativen Spenden bäizedroen. Dëst ass e Wee fir eis dat op eng breet a sënnvoll Manéier ze maachen.

"Eis Fäegkeet fir eis Mark a Missioun duerch dës Erausfuerderung ze verstäerken huet eis wierklech gehollef eis Fäegkeet ze beschleunegen fir méi Leit z'erreechen, méi Mataarbechter z'erreechen déi Aarbecht brauchen a Clienten déi Leit brauchen."

Firwat ginn Aarbechter a Personalmangel weider laang nodeems d'Covid Restriktiounen eriwwer sinn?

Vill Betriber bieden d'Leit ze schaffen fir d'Dieren op ze halen. E puer bidden Ureizpakete mat verstäerkter Pai a wesentleche Bonus.

Well den Aarbechter e Virdeel an der haiteger Maartplaz schéngt ze hunn, firwat geet de Mangel un Aarbechter a Personal weider?

D'Participatiounsquote vun der Aarbechtskraaft huet en drastesch Réckgang am Ufank vun der Pandemie geholl. Wärend der schlëmmster vun der Pandemie am Abrëll 2020 ass dësen Taux op 60.2 Prozent erofgaang. Et huet sech lues a lues erholl awer huet nach ëmmer nëmmen 62.3 Prozent erreecht, laut Statistike geliwwert vu PeopleReady.

Et gi bal 4 Millioune manner Aarbechter an der Aarbechtskraaft wéi virum Ufank vun der Pandemie. D'Grënn fir de Réckgang enthalen fréi Pensioun, Familljebetreiungsverantwortung, a Gesondheets- a Sécherheetsbedenken.

Frae hunn e méi groussen Undeel vun deenen ausgemaach, déi d'Aarbechtskraaft verlooss hunn, haaptsächlech wéinst Betreiungs- an Heemschoulverantwortung.

D'Pandemie huet och eng verstäerkte Welle vu Pensioune bei eeler Amerikaner bruecht. Méi wéi 3 Milliounen Amerikaner sinn am Joer 2020 pensionnéiert, am Verglach zu engem Duerchschnëtt vu ronn 2 Milliounen pro Joer zënter 2011.

E puer sinn fréier an der Pandemie verlooss iwwer Angscht viru Krankheet. Anerer, déi méi spéit an d'Pandemie fortgaang sinn, hunn Themen zitéiert wéi Burnout an der neier Aarbechtswelt.

"Ech mengen, wat mir gesinn hunn, war eng enorm Quantitéit vu Leit, déi d'Aarbechtskräfte während der Pandemie verloossen, déi net zréckkoum," huet den Owen erkläert. "Ob et sinn Individuen déi decidéiert hunn ze pensionéieren, oder Pensiounen déi decidéiert hunn net zréckzekommen an hiert Akommes ergänzen. Oder Multi-Aarbechtsfamilljen déi decidéiert hunn en Individuum doheem ze bleiwen, mir hunn déi Individuen nach net gesinn zréck an d'Aarbechtskräfte.

"Dat dréit staark zum Mangel u Leit bäi, déi mir verfügbar hunn."

Wärend e puer vun den eelere Membere vun der Aarbechtskräfte gewielt hunn ze pensionéieren, an anerer hunn decidéiert hiert Liewen mat manner stresseg Positiounen ze vereinfachen, et bleift en anere Conundrum.

Wann Leit am prime Aarbechtsalter net un der Aarbechtskräfte matmaachen, an d'Regierungsaarbechtslosegkeet an d'Stimulatiounshëllef erschöpft, wien bezilt d'Rechnungen wa se net schaffen?

"Dat ass eng super Fro," sot den Owen. "Ech weess et net. Et ass e ganz interessant Phänomen, ass et net? Ech denken, datt kee wierklech dat ganz versteet.

Boom Zäit fir Gig an Temporär Aarbechter

Fir déi, déi léiwer en Deel vun der Gig an Temporary Worker Wirtschaft sinn, kann PeopleReady hëllefen, gewëllt Aarbechter mat enger Vielfalt vun Aarbechtsplazen a béide Kategorien ze verbannen.

"Et ka béid sinn," sot den Owen. "Mir hunn Aarbechtsplaze verfügbar fir Leit déi vläicht méi Optrëtter Aarbechtsméiglechkeete wëllen, wou se en Dag hei schaffen an en Dag do. Mir hunn och Vollzäit temporär Aarbechtsplazen. Wann iergendeen all Dag an der Woch un enger temporärer Aufgab wëll schaffen, déi laangfristeg temporär ass, hu mir dat zur Verfügung. Mir hunn och méi laangfristeg Aarbecht zur Verfügung fir eis Mataarbechter duerch Aufgaben, egal ob dat allgemeng Aarbechtspositiounen oder qualifizéiert Handelspositioune sinn, déi mir fäeg sinn ze placéieren.

Wéi PeopleReady sech mam Rahal Letterman Lanigan Racing Pre-Pandemie zesummegedoen huet, war et eng Business-to-Business Relatioun déi Méiglechkeete mat aneren IndyCar Partner an Teams kreéiere konnt.

Et ass awer zu enger vill méi grousser Plattform gewuess.

"Et war wierklech doriwwer datt mir Individuen erreechen kënnen, déi potenziell Zougang zu Aarbechter a Mataarbechter haten, déi mir rekrutéiere kënnen fir eise Clienten bei PeopleReady ze hëllefen an eis Mark erauszekréien fir Clienten méi breet ze hëllefen," sot Owen. "Ee vun de Virdeeler vun eis am Partner mat IndyCar ass datt mir hiren offiziellen Personalpartner sinn. Dat huet eis erlaabt hir Positiounen ze liwweren an ze personaliséieren, déi essentiell fir e puer vun hire Rennen sinn, wéi d'Indianapolis 500. Mir bidden Event Support Personal wéi Ticketen a Konzessiounsaarbechter.

"Et war e wierklech gutt fit wat eis Fäegkeet ugeet hinnen ze hëllefen e puer vun hire Plazen fir hir Rennen ze personaliséieren."

Keen war méi grouss wéi d'Indianapolis 500, en Event dat dëst Joer bal 300,000 Zuschauer ugezunn huet an Honnerte vun temporäre Mataarbechter gebraucht huet fir Konzessiounen ze verkafen, d'Course Ticketen ze scannen d'VIPs an de ville Firmengaaschtfrëndlechkeetssuiten ze déngen.

"Wann Dir Iech kënnt virstellen, si hunn Deeg vun der Praxis an Dir hutt net sou vill Konzessiounsstänn op an Ticketen, awer um Renndag ass dës Zuel massiv," sot den Owen. "Mir si ganz glécklech hinnen ze hëllefen dës Leit ze liwweren."

Ironescherweis war den éischten Indy 500 Race Day fir PeopleReady den 23. August 2020 - déi eenzeg Kéier datt d'Course ouni Zuschauer ofgehale gouf wéinst Covid-19 Restriktiounen.

Et war awer e glécklecht Enn fir de Sponsor.

"Dat war eist éischt Joer," sot den Owen. "Mir hunn den Takuma Sato an de Rahal Letterman Lanigan Victoire am Indianapolis 500 gesponsert. Et war vill Spaass an eisem éischte Joer vun der Sponsoring fir eise Chauffeur den Indy 500 ze gewannen."

D'Spectateure waren erlaabt an limitéiert Zuelen zréck an 2020 mat meeschte Bunnen nach limitéiert Kapazitéit an 2021. Mä wann ëmmer méi Plazen ugefaang zréck op 100 Prozent Kapazitéit, PeopleReady begéint mat IndyCar fir engem huelen hire Programm ee Schrëtt weider.

Et wollt d'Diversitéit vun engem IndyCar Chauffer belounen, deen op allen dräi Aarte vu Renncoursen konnt gewannen.

"Mir hunn iwwer d'Verstäerkung vun eiser Mark geschwat an d'Opreegung fir PeopleReady ze féieren," sot den Owen. "Et huet geschafft. Et gouf ganz gutt vun de Chauffeuren an IndyCar allgemeng ugeholl. D'Chauffeuren, d'Teams, d'Fans, d'Wëllen déi mir duerch d'Erausfuerderung beaflosst hunn. Zousätzlech fir den $ 1 Millioun Präis fir den éischte Gewënner vun allen dräi Coursen ze ginn, mir ginn och $ 10,000. D'Halschent dovu geet un de Benefice un de Gewënner vun all Rennen.

"Mir konnten de Momentum hei halen an e gudde Momentum ronderëm dës Force for Good Challenge kréien an eng gutt Markenerkennung fir PeopleReady am Prozess."

Incentives wéi d'Force for Good Challenge an den $ 1 Millioun Bonus war e Schlëssel fir zousätzlech Markebewosstsinn ze kreéieren.

Markebewosstsinn ass wesentlech

"Et ass wierklech wichteg fir eis," sot Owen. "Wann Individuen wierklech eng Aarbecht brauchen oder hiert Akommes wëllen ergänzen, ass PeopleReady eng gutt Wiel fir si.

"Net jiddereen weess doriwwer. Et ass wichteg fir eis eis Mark ze verstäerken a wierklech d'Méiglechkeet ze hunn mat béide Clienten a Mataarbechter ze verbannen, sou datt mir d'Leit mat der Aarbecht kënne verbannen.

"Déi meescht Firmen am Moment sichen no Hëllef wat d'Leit anzestellen, egal ob dat temporär Aarbecht oder Vollzäit Ënnerstëtzung ass, déi mir mat enger vun eisen anere Marken ubidden, PeopleScout, déi eis wierklech gehollef hunn a punkto méi virzekommen. Perspektiven, mat deenen mir an Zukunft kënnen zesummeschaffen.

D'Firma huet och profitéiert wann ee vun den IndyCar Marquee Nimm, e Chauffer mat 23 Karriär Victoiren an zwee NTT IndyCar Championships an 11 Joer an 172 Rennen, déi grouss Sue fir 2022 behaapt huet.

"Ganz vill," sot den Owen. "Mir si sou frou fir de Josef Newgarden an d'Wuelfillen, mat deenen hie gewielt huet säi grousse Präis ze deelen, mir si ganz opgereegt. Een ass Serious Fun Children's Network, dat ass eng Famill vun ongeféier 30 Campen a Programmer déi gratis Fräizäitaktivitéite fir schwéier krank Kanner an hir Famillen ubidden.

"Hien huet gewielt e puer dovun ze deelen mat Wags and Walks of Nashville, eng Asbl, déi schafft fir Euthanasie an Zelter ze reduzéieren an d'Sensibiliséierung vu Rettungshënn ze erhéijen, déi wonnerbar Hausdéieren sinn. Dat war Spaass fir eis en Deel vun ze sinn, a mir si begeeschtert en Deel vun de karitativen ze sinn, déi hie gewielt huet.

Quell: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/06/23/how-indycar-is-using-peopleready-to-help-address-the-labor-shortage/