D'Elektresch Autosfirma ass méi wäertvoll wéi seng Rivalen wéinst dem Vertrauen vun den Investisseuren an dem Elon Musk seng Visioun, awer säi Besëtz vun Twitter an ëmmer méi onregelméisseg Verhalen erodéieren et.
Mhëllefräich Aarbechtsreduktiounen, Employé Départ an Flucht Annonceuren hunn den éischte Mount vun Elon Musk Besëtz vun Twitter markéiert. Egal ob seng Schlittenhammer-Restrukturéierung Twitter spuert oder ëmbréngt, de schlecht berode Kaf huet en onbestëmmten Impakt op dem Musk seng prominentst Firma an d'Quell vu sengem Räichtum: Tesla. Mat Aktien am Elektroauto Hiersteller falen, beobachten d'Beobachter dem Musk säi bal mythesche Status als de weltgréissten Tech Entrepreneur a Fro.
"Mir gesinn definitiv Rëss an där Fassad. Jidderee freet: Weess hie wat hie mécht? Richteg Gleeweger soen: 'Gitt et e puer Méint méi. Dir wäert gesinn. Hien wäert Twitter ëmdréinen, "seet den Olaf Sakkers, e Generalpartner bei RedBlue Capital, déi a Mobilitéitsstartups investéiert. "Ech mengen, datt vill Leit ufänken dat wierklech zweifelen. An déi Rëss sinn e Risiko well Rëss méi grouss kënne ginn.
Säi zweifelhafte Uerteel a rezent Handlungen hunn hien zu enger Punchline fir spéiden Nuecht Fernsehhoster ëmgewandelt Stephen Colbert, Jimmy Kimmel an john oliver déi de Musk op eng Lëscht vun divisive Figuren ofgestouss hunn, déi den Donald Trump, Marjorie Taylor Greene, Alex Jones a Kanye West enthält. Zur selwechter Zäit huet de Musk Twitter benotzt fir Politiker, haaptsächlech Demokraten, dorënner de President Joe Biden, d'Vertriederin Alexandria Ocasio-Cortez an de Senator Ed Markey ze spotten oder auszeschwätzen, anscheinend fir seng eegen Amusement. Awer dem Markey seng Äntwert huet ënnersträicht firwat dat net déi schlau Beweegung war.
"Ee vun Äre Firmen ass ënner engem FTC Zoustëmmung Dekret. Auto Sécherheet Iwwerwaachungshond NHTSA ënnersicht eng aner fir Leit ëmzebréngen. An Dir verbréngt Är Zäit fir Kämpf online ze wielen," Markey tweeted. "Fixéiert Är Firmen. Oder de Kongress wäert.
Et ass e schaarfe Kontrast wéi d'Schrëftsteller Ashlee Vance ausgedréckt huet datt "De Musk säi prett Bereetschaft fir onméiglech Saachen unzegoen huet hien zu enger Gottheet am Silicon Valley ëmgewandelt" a sengem 2017 Buch, Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future. Et huet dem Musk seng bemierkenswäert Erreeche gefeiert fir den Tesla lieweg ze halen fir eng elektresch Autosrevolutioun z'entwéckelen déi zënter iwwer d'global Autosindustrie verbreet ass a säi gläich onplausiblen Erfolleg fir SpaceX an déi wichtegst privat Rakéitefirma vun der Welt ze maachen.
"Mir gesinn definitiv Rëss an där Fassad. Jidderee freet: Weess hie wat hie mécht?
Et waren déi onwahrscheinlech Triumphen déi vill Tesla Investisseuren a Fans iwwerzeegt hunn datt de Musk keen normalen Entrepreneur war an datt seng Firmen missionéiert waren, engagéiert fir d'Welt Ueleg Sucht opzehalen an och de Mars ze koloniséieren. Dem Tesla säi Wuesstum an erweidert EV-Opstellung hunn d'Bewäertung an d'Präis-zu-Akommes-Verhältnis vun der Firma an d'Stratosphär gedréckt a wäit iwwer déi vun traditionellen Automakers - mat méi wéi 1,300 Mol Akommes - gutt ier et konsequent rentabel gouf. De Moment ass et zréck op d'Äerd gefall mat ongeféier 51 Mol Akommes, am Verglach mat P/Es fir General Motors a Ford vu ronn sechs Mol Akommes. Tesla bleift de wäertvollsten Automaker op der Welt mat $ 530 Milliarde - erof vu méi wéi $ 1 Billioun am Oktober 2021.
Awer dem Musk säi Biograph huet seng Feeler net virausgesot: dem Tesla säi traureg Kaf vu Musk's SolarCity virun der potenzieller Insolvenz vun der Solarenergiefirma; seng Onméiglechkeet fir de Science Fiction-inspiréiert Hyperloop Konzept an eppes méi wéi eenzel-Lane Autostunnelen ze maachen fir Touristen ënner dem Las Vegas Convention Center mat niddereger Geschwindegkeet ze fueren. Seng onerklärbar Tweets iwwer d'Tesla privat am Joer 2018 ze huelen an onerwaart Rants géint Covid-19 Lockdowns um Héichpunkt vun der Pandemie am Joer 2020 hunn och säi Ruff net gehollef. Ähnlech huet seng Entscheedung dem Tesla seng éischt europäesch Planz, Giga Berlin, an engem D'Regioun vun Däitschland riskéiert en nohaltege Waassermangel, deen d'Produktiounskapazitéit vun der Multimilliard-Dollar Fabréck méiglecherweis begrenzt, am Réckbléck, schéngt onkloer. Mëttlerweil schéngt seng rezent Plädoyer vun Optimus humanoid Roboteren, déi iergendwann bei Tesla Planzen schaffen, op e Minimum onrealistesch sinn.
Seng Twitter Probleemer an d'Mëschung bäizefügen ass net inspiréiert Vertrauen.
"Dëst ass eng potenziell Markverschlechterung fir Musk an Tesla wéi d'Twitter Zirkusshow weider geet. Et ass eng Gabel an der Strooss fir Musk an Twitter ", sot den Dan Ives, en Equity Analyst mat Wedbush Securities. Forbes. "Wann hien iergendwéi 70% vun der Aarbechtskräfte vun Twitter schneit, Annonceuren hält an dësen Zuchwrack ëmdréit, da wier säi Genie Wendungs Ruff weider cementéiert. Wéi och ëmmer, d'PR Themen ronderëm Twitter an d'Art a Weis wéi de Musk dëst gehandhabt huet, loossen e Fleck op seng Mark fir elo a fir Tesla's och. Et ass e kloeren Iwwerhang op der Bourse.
Tesla, déi ënnersträicht De Musk steet als déi räichste Persoun op der Welt, huet säi Maartwäert 26% erofgaang zënter dem 28. Oktober, wéi de CEO vun der weltgréisster elektrescher Gefierfirma a private Raumfaartgigant SpaceX säi Kaf vun Twitter fir $ 44 Milliarde ofgeschloss huet. Et ass dëst Joer ongeféier 58% erofgaang. Zum Verglach ass GM 1% erop zënter dem 28. Oktober a Ford huet ongeféier 6% gewonnen, obwuel d'Aktie vun den Automobilisten dëst Joer ëm ongeféier en Drëttel erofgaange sinn.
Twitter ass net déi eenzeg Quell vun der rezenter Schwäch an Tesla Aktien. Den Autohersteller ass besonnesch op China ofhängeg fir vill vu senger Rentabilitéit, a wéi den Aktieanalytiker Jeffrey Osborne an enger rezenter Fuerschungsnotiz geschriwwen huet, "Schwächung vun Makrodaten a China féiert zu Bedenken iwwer Tesla", wat d'Präisser do erofgesat huet fir lokal Nofro ze stäerken. .
Investisseuren bemierken dës Schwächen. Zum Beispill, Hedgefongen "schéngen op eng negativ Viraussetzung op (Tesla) Aktien ze verschwannen", sot Osborne, zitéiert Gespréicher mat Finanzbeamten. Si sinn "méi besuergt iwwer e Verloscht vum Fokus fir den CEO Elon Musk mat senger Twitter Acquisitioun," sot hien.
De Musk huet en audacious Zil fir Tesla gesat fir säi Verkaf op 20 Millioune Gefierer jäerlech bis 2030 ze stäerken. Et gesäit aus wéi eng Streck fir eng Firma déi nach 2 Milliounen d'Joer verkaaft huet - an ass duebel den jäerleche Volume vun de globale Risen wéi Toyota an Volkswagen. Zweiwel wäert dem Tesla säi Verkaf weider wuessen, obwuel seng Onméiglechkeet e bezuelbare elektresche Gefier ze bidden, Präis vun ongeféier $ 30,000, ass e limitéierende Faktor. De Moment verkeeft déi duerchschnëttlech Tesla fir $ 67,800 an den USA, laut Kelley Blue Book.
"Dëst ass en Individuum deen e totalen Mangel u Gnod bewisen huet, keng Schutzschirmer ronderëm sech huet a säi Räichtum méiglecherweis an d'Halschent wäert gesinn."
Virwëtzeg ass d'US Konsumenteninteresse fir Teslas ze kafen och am drëtte Quartal 2022 gefall, baséiert op Traffic op Kelley Blue Book, dem Mark säin éischte sou Réckgang. "Shopper Interesse an Tesla ass Véierel iwwer Véierel erofgaang," no der Auto Retail Site. "Tesla ass op sechsten gefall vum fënneften am Ranking vun de meescht gekaafte Luxusmarken, mat 12% vun alle Luxus-Shopper, déi eng Tesla betruechten - 3 Prozentpunkte vum Q2 2022 erof an notamment de gréisste Véierel-iwwer-Véierel Verloscht fir all Luxusmark. "
Dëse Réckgang am Konsumenteninteresse kéint eng Anomalie sinn a sech an de verbleiwen Méint vum Joer verbesseren. Awer et kann d'Realitéit reflektéieren datt Firmen dorënner General Motors, Ford, Hyundai, Kia, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Rivian, Lucid a vill méi iwwerzeegend nei elektresch Gefierer op de Maart bréngen, déi direkt mat Tesla konkurréiere - an an e puer Fäll bidden Features oder Präisser déi méi zwéngend sinn.
Et ass och raisonnabel ze verdächtegen datt wéi dem Musk säin ëffentleche Bild manner positiv wiisst wéinst sengem Ëmgang mat Twitter, souwéi säi Wëllen fir Partei politesch Meenungen auszedrécken, e reelle Risiko fir d'Tesla Mark hält, well hie sech selwer synonym gemaach huet.
"Ech mengen, mir gesinn d'Entspanung - net vun enger Firma, awer d'Entspanung vun enger Persoun," sot de Scott Galloway, Podcaster a Marketingprofesser op der New York University Stern School of Business, an engem rezent CNN Interview. "All lächerlech mëttlerweil, nonsensesch, irrational Beweegung déi hie mécht gëtt iergendwéi als Schach ugesinn, net Dammen, mir si just net mat sengem Genie bekannt."
"Dëst ass en Individuum deen e komplette Mangel u Gnod bewisen huet, keng Schutzschirmer ronderëm sech huet a wäert säi Räichtum wahrscheinlech an der Halschent gesinn," sot de Galloway weider. "Dir kënnt seng onheemlech Leeschtungen net verleegnen, awer elo féiert hien dräi verschidde Firmen. Also dës Notioun datt et e super Wiesen gëtt, hunn ech fonnt datt dës Notioun ni beweist.
MORE AUS FORBES
Source: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/23/elon-musk-tesla-stock-twitter/