Wéi kapabel ass d'irakesch Loftwaff?

Ufank Januar, den offiziellen Twitter Kont vun der US-gefouerter Koalitioun géint den Islamesche Staat (ISIS) zitéiert rezent Loftattacke vun der irakescher Loftwaff (IQAF) F-16s géint d'Grupp duerchgefouert als Beweis datt den IQAF "d'Fäegkeeten huet fir seng Missioun auszeféieren". 

D'IQAF schloen intermittent verdächteg ISIS Ziler am Norde vum Land. D'Koalitioun beliicht dacks dës Streik, wahrscheinlech op d'mannst deelweis well Berichter an de leschten zwee Joer d'Fähigkeit vum Irak fir seng F-16s z'erhalen an ze bedreiwen a Fro gestallt hunn.  

Wärend vergläichbar einfache Fligeren wéi déi robust russesch gebaute Su-25 Frogfoot Buedemattackfliger relativ einfach si fir d'Iraker z'erhalen, sinn d'F-16s vill méi komplizéiert. Den Irak huet 34 F-16IQ Block 52 Kämpfer, déi an der Balad Airbase an der westlecher Anbar Provënz vum Land baséieren. 

Techniker vu Lockheed Martin ware virdru zu Balad baséiert fir den Irak ze hëllefen dës Flott z'erhalen. Wéi och ëmmer, si goufen Ufank Januar 2020 wärend verstäerkte Spannungen tëscht den USA an dem Iran evakuéiert. Si goufen am Mee 2021 erëm evakuéiert wéinst der kontinuéierlecher Bedrohung vu Raketenattacke vun iran-ënnerstëtzten Milizen am Irak.  

Vill Berichter vun 2020 an 2021 hu virgeschloen datt bedeitend Zuel vu F-16IQs gegrënnt goufen, mat den Iraker souguer Rumeuren datt e puer Jets fir Ersatzdeeler kannibaliséiert hunn fir anerer fléien ze halen. Et schéngt d'Zukunft vun de fortgeschrattste Kämpfer, déi den neien IQAF an der Post-Saddam Hussein Ära kaaft hat, schwaach war. 

De Multi-Milliarden Dollar Verkaf vun dëse Jets an den Irak an den 2010er gouf beschriwwen als "Geste vu gudde Wëllen an e gudde Glawen Effort fir dem Irak d'Militär ze ginn déi et brauch fir sech selwer ze verteidegen". Dofir huet d'US-gefouert Koalitioun en Interesse fir déi weider Operatioune vun dëse Jets ze beliichten am Gesiicht vu sou seriöse Froen iwwer hir Operatioun an d'Fäegkeet vum IQAF fir onofhängeg déi weider ISIS Bedrohung fir d'Land z'ënnerdrécken an ze bekämpfen. 

Dës Streik sinn net onwichteg a kënne signaliséieren datt et nach ëmmer Hoffnung fir d'Zukunft vum IQAF sengem Premier Jet Fighter ass. 

"D'irakesch Loftwaff F-16s, dem irakesche fäegste Streikfliger, hu weider Missioune gemaach trotz dem Depart vun den US Optraghueler vun der Balad Air Base leschte Véierel," bemierkt de leschte Lead Inspector General Report fir Operation Inherent Resolve (d'US Militär Kampagne géint ISIS) ), déi de Véierel vum 1. Juli 2021 bis den 30. September 2021 ofgedeckt hunn. 

Wärend der selwechter Period huet de Bericht bäigefüügt, "D'irakesch 9. an 11. Fighter Squadrons, déi den irakesche F-16s bedreiwen, hunn méi wéi 270 Sortien geflunn, vun deenen 9 Prozent Kampfzorten waren an 91 Prozent Trainingsarties." 

"Dëst abegraff irakesch F-16s mat 30 500-Pond an zwee 2,000-Pound Bommen an Ënnerstëtzung vun aacht Konter-ISIS Missiounen," huet et derbäigesat. 

Ausserdeem, "all Kampfzortien entstanen oder waren als bewosst Streikmissioune geplangt, awer datt e puer sech an dynamesch Zil-Aufgaben entwéckelt hunn, oder ongeplangte Streik op Ziler, nom Start."

Datt den Irak dëst ouni technesch Ënnerstëtzung op der Plaz vu Lockheed Kontraktoren verwalten kann ass bemierkenswäert. 

"D'F-16 Flott vun der irakescher Loftwaff konnt e stännegen, wann nach ëmmer nidderegen Tempo vu bewosst virgeplangte Streiken halen, wärend d'Vertrauen op US Kontraktor Ënnerstëtzung lues a lues reduzéiert huet," Alex Almeida, en Irak Sécherheetsanalytiker bei der Energieberodung Horizon Client Access. huet mer gesoot. "Besonnesch schéngt et datt si fäeg sinn e puer vun de virgeplangte Streikmissioune géint statesch ISIS Site (Bettplazen, Höhlen, Cache) opzehuelen, déi d'Koalitioun benotzt huet." 

"D'Fro wäert weiderhin d'Integratioun an d'Fusioun vun ISR (Intelligenz, Iwwerwaachung, Reconnaissance) an den ëmständleche irakesche Streikplanungszyklus an d'Fäegkeet fir Zäitempfindlech dynamesch Streik ze maachen, wat nach ëmmer limitéiert ass op d'IQAF's Flott vun ISR / Liicht Turboprops schloen, "huet hien derbäigesat. 

Wärend ouni Zweifel formidabel Fligeren, F-16IQs sinn net onbedéngt déi bescht Optioun fir d'IQAF Ufuerderunge fir elo an déi absehbar Zukunft. Wéi mat hiren egypteschen Kollegen hunn dës F-16s limitéiert Loft-zu-Loft-Kapazitéiten, well d'USA den Irak net mat AIM-120 AMRAAM iwwer-visuell-Reech-Loft-zu-Loft-Rakéit geliwwert hunn, dat heescht datt se net kënnen hir voll Potenzial fir d'Loftverteidegung ze liwweren. 

An, et ass vläicht net de gëeegentste Streikfliger fir den IQAF fir ISIS an aner ähnlech Gefore vun net-staatlechen Akteuren ze bekämpfen.

"Wat den Irak direkt Bedierfnesser ugeet, wier déi bescht Optioun robust a kapabel UAV (onbemannt Loftfaart) oder Turboprop Plattform fir déi onzouverlässeg chinesesch CH-4Bs ze ersetzen an e schlecht gebrauchte Boost fir den IQAF seng limitéiert awer ganz gefrot taktesch ISR / Overwatch an dynamesch Streikfäegkeet ", sot Almeida. 

Bëlleg a relativ einfach Plattformen, déi hie proposéiert huet, kënnen dës Rollen adäquat erfëllen, enthalen d'Türkei Bayraktar TB2 Dron, Brasilien A-29 Super Tucano Turboprop Liichtattack Fliger, oder souguer zousätzlech AC-208 Combat Caravans.  

Almeida ass "virsiichteg optimistesch op Punkten" iwwer d'allgemeng Zukunft vun der IQAF. 

"Et schéngen inkrementell awer reell Verbesserungen ze sinn, awer natierlech ass et e laange Wee ze goen," sot hien. "De Schlësselproblem schéngt ëmmer nach d'IQAF seng Onméiglechkeet ze sinn fir seng Fligerbeschaffungen mat den erfuerderlechen Niveauen vun der Ënnerstëtzung an der Ausbildung ze passen."