Wéi en IndyCar Team e Kannerspiller benotzt fir Interessi un der Stammbildung ze generéieren

Paretta Autosport's IndyCar Team an Associésponsor KiwiCo hoffe e Kannerspiller ze benotzen, bekannt als pädagogesch "Këscht" fir Jonker ze hëllefen en Interessi un der Stammbildung ze generéieren.

Stem ass en Akronym fir "Science, Technology, Engineering and Math."

An de leschte Joerzéngte hunn d'Schoulsystemer an d'Universitéite ronderëm d'USA ugefaang Studenten aus de beruffleche Klassen ewech ze lenken, eemol e Markenzeeche an de Junior High- a Highschools, op liberal Konschtcoursen.

Amplaz vun Buttek Klass, Coursen goufen am Geeschteswëssenschaft a Soziologie geschaf. Wéi e puer Joerzéngte vergaange sinn, hunn d'USA e schwéiere Mangel u Handwierker an Händler, sou wéi Plooschteren, Schräiner, Schweißer, Mechanik an aner Schlësselfäegkeeten, déi vital sinn fir d'Infrastruktur wuessen ze halen.

Duerch d'Kombinatioun vu Paretta Autosport mat KiwiCo ass d'Ziel et fir jonk Kanner Interessi ze kreéieren fir eng Stammbildung ze maachen.

Et ass e Konsumentprodukt dat eng zukünfteg Missioun an der Stammbildung huet.

"Dat ass genau firwat ech en Team ugefaang hunn," sot IndyCar Team Besëtzer Beth Paretta. "Ech hunn 2014 fir Fiat Chrysler geschafft an hunn den Ingenieursmangel gesinn a wou dat geet a wat d'Implikatioun fir Autosfirmen, Liwweranten, Loftfaart an Industrie wier.

"Dat war den Impuls fir mech d'Equipe ze starten, fir d'éischt a Sportsautoen an elo an d'IndyCar ze plënneren. Als Autosfirma rekrutéiert Dir vu Colleges a Colleges rekrutéiert aus Lycéeën. Si musse méi jonk ufänken."

D'Paretta wousst dat duerch hir eegen Liewen ze reflektéieren.

"Ech hätt en Ingenieur gewiescht, awer weder vun mengen Elteren waren et, also konnten se et net a mir identifizéieren an et dann kultivéieren an mech an déi Richtung drécken," sot si. "De Schleier ophiewen wéi d'Ausbildungsverbindunge mat Karriären hëllefräich sinn fir Elteren.

"Heiansdo kënnen Är Kanner Genie weisen an engem Gebitt dat anescht ass wéi Dir. D'Eltere mussen och fäeg sinn hir Kanner matzemaachen an eppes wat se gär hunn.

Iwwer KiwiCo

Gitt KiwiCo un, déi pädagogesch "Këschten" erstellt, déi d'Kanner fäeg sinn Spillautoen aus den Deeler an der Këscht ze designen a bauen.

D'Paretta Autosport war op der Sich no engem Associésponsor fir hir NTT IndyCar Series Team déi e limitéierten Dräi-Course-Zäitplang huet mat Pilot Simona de Silvestro aus der Schwäiz.

Hir Geschicht gouf an der leschter Woch SportsMoney Feature erzielt.

"Ech schaffe mat enger Sportsmarketingagentur déi ganz gutt sinn fir aktiv Sponsoren ze fannen", erkläert Paretta. "Si hunn se fonnt. Si sinn an der Kategorie Stem Léieren Spillsaach a mir kal genannt hinnen. Si hu kleng Course Auto crates. Mir hu gesot, wa se hire Message wollte verstäerken, dëst kéint e super Wee sinn.

"Si hunn eisen Uruff ugeholl an hei si mir."

D'Katie Soo ass de Chief Marketing Officer bei KiwiCo. Ech hat eng Chance fir an Déift mat der Madame Soo ze schwätzen iwwer de Wäert vun hirer Firma, déi sech mat engem IndyCar Team bedeelegt huet a wéi et hëllefe kann en Interessi u jonke Studenten opzebauen fir eng Stammausbildung ze verfolgen andeems se hir Fantasie erfaassen.

"Mir si ganz begeeschtert bei KiwiCo fir en Deel vun der Ënnerstëtzung vun eppes ze ënnerstëtzen dat sou Missiounsorientéiert ass, Missioun fokusséiert," sot Soo. "Vill vun eisem Geschäft ass wierklech drëm kreativ Vertraue fir Kanner ze ginn, se op d'Stamm Carrière virzebereeden. Wéi eng besser Manéier fir dat ze maachen wéi mat Paretta Partner ze maachen fir dat an d'Liewen ze bréngen?

"Mir schwätzen vill iwwer verschidden Aarte vun Ingenieursfäegkeeten, verschidden Aarte vun aerodynamesche Fäegkeeten, déi Dir léiere kënnt. Et gëtt wierklech kee bessere Wee fir dat ze maachen wéi mat Indy a Paretta ze partneren, dës Komponenten zum Liewen ze bréngen, déi nächst Generatioun mat Léieren an Entwécklung ze hëllefen.

Et ass eng "Crate" Erfahrung; Net e Spillsaach

Nennt dëse Projet Kits awer net "Spillsaachen".

"Mir nennen se Këschterfarungen," sot Soo weider. "Et ass onheemlech wäertvoll dësen Interessi ze kreéieren, well d'Entdeckung esou en Element vu Léieren an Entwécklung ass.

"Mir nennen se Këschten a si léiere praktesch Erfahrungen. Mir hunn néng verschidde Linnen an déngen all Altersgrupp vu Puppelcher bis Erwuessener.

"Ech mengen et mécht d'Méiglechkeet op datt Wëssenschaft an Ingenieur fir jiddereen zougänglech kënne sinn."

D'Këschtlinnen déngen all Altersgrupp vu Puppelchen, Puppelcher bis 18-an-iwwer. Et gi souguer Projeten déi bis zu 104 Joer sinn.

D'Zil ass eng liewenslaang Rees vu Léieren ze kreéieren, eng lieweg Rees vu Tinker.

"D'Iddi, déi mir Kanner kreativ Vertraue kënne ginn, sou datt se all déi verschidde Carrièren realiséieren, déi se am Rennen hätten, déi se am Sport kéinten hunn, war wahrscheinlech net verfügbar fir si virdrun," sot Soo. "Mir wëllen et méi Leit erlaben dës Karriärweeër z'entdecken.

"D'Missioun vum KiwiCo ass dat ëmmer zougänglech ze maachen. Dëst war natierlech just déi richteg Aart vu Partnerschaft fir eis ze maachen.

KiwiCo ass ronderëm fir 10 Joer, an d'Missioun war ëmmer d'Entdeckung vu Stem Carrièren ze encouragéieren, Projeten, Aarte vun Aarbecht déi ganz ënnerdéngt sinn. D'Produkter sinn a 45 Länner verfügbar.

"Déi ganz Iddi ass d'Leit ze wëssen datt Dir e Rennautofuerer kënnt sinn, Dir kënnt un engem Rennteam schaffen, Dir kënnt en Ingenieur sinn," sot Soo weider. "Et ass egal wéi Äert Geschlecht, Hannergrond, Ausbildung oder soss eppes. Et ass e liewenslaang Léieren an Dir kënnt et op all eenzel Etapp vun Ärer Altersgrupp maachen. Zu all Alter kënnt Dir ëmmer nach tëschen, innovéieren an eng Rëtsch Inhalt erstellen.

"Wéi ech an d'Geschäft bäikomm sinn, ass e groussen Deel vun deem wat mir wollte maachen, eist Publikum ausbauen an och KiwiCo op Leit ausgesat kréien, déi dës Aart vu Léieren an Entwécklung wëllen. Wéi ech d'Beth Paretta begéint hunn, war et sou natierlech an huet sou vill Sënn gemaach well net nëmmen de Wénkel fir méi Frae beim Rennen involvéiert ze kréien, awer et huet Sënn gemaach fir d'Leit ze hëllefen ze léieren datt et Méiglechkeete fir Karriären hei ze maachen an eis Këschte kënnen hëllefen dat vereinfachen.

"Ech krut eng Notiz vun engem vun eisem Team deen erausgeet fir ze kucken ob mir interesséiert wieren ze kollaboréieren an d'Geschicht iwwer dem Beth seng Equipe ze erzielen a wéi et alles ëm d'Léierentwécklung geet a méi Méiglechkeeten iwwer Frae kreéieren. Ech hunn eng Geschicht fir op Indy ze kommen, sou datt ech natiirlech ugeschloss war. Wat méi ech iwwer d'Missioun geléiert hunn, wat et méi Sënn gemaach huet fir eis ze kollaboréieren.

KiwiCo huet "Popups" fir Kanner fir während Rennen ze schaffen, fir datt se besser kënne verstoen wat d'Firma alles ass. Déi goufen um Sonsio Grand Prix of Road America den 12. Juni verdeelt an den Honda Indy 200 zu Mid-Ohio Presentéiert vum All-New Honda Civic Type R den 3. Juli.

"Ech mengen dofir ass d'Entdeckung sou wichteg, well all eenzel Aarbecht a Karriär an der Industrie gëtt et sou vill Wëssenschaft, déi an dat kënnt, datt wann et klickt, Dir Vertrauen hutt fir dës Entscheedungen ze treffen," sot Soo.

Paretta Autosport ass e "weiblech Forward" IndyCar Team dat mam Team Penske an der 105^th Indianapolis 500 an 2021. Dëst Joer huet d'Equipe eng dräi-Course Strooss an Strooss Course Zäitplang gewielt, datt och de Big Machine Music City Grand Prix op de Stroossen vun Nashville, Tennessee 7. August.

Am Joer 2022 ass Paretta Autosport Partner mam Ed Carpenter Racing amplaz Team Penske, well dat Team sech op en Dräi-Auto IndyCar Programm fokusséiert wärend en IMSA a WEC Sportsauto Programm mat Porsche erstellt.

Carpenter ass e Familljemann mat véier Kanner an ass ganz vertraut mat KiwiCo.

"Wann Beth mir iwwer KiwiCo gesot huet, hunn ech Kiwi Crates kannt," sot de Carpenter mir. "Meng Kanner hunn déi. Et ass e super Tool a kann e super Verméigen fir IndyCar sinn. Mir probéieren all nei Publikum z'erreechen, déi enges Daags al Fans sinn. Et ass e super Partner an ee vu ville neie Partner déi erakommen a super Saache fir d'Serie maachen.

D'Team sicht weider no engem Vollzäitsponsor, awer et ass aktiv Engagement mat sengem Associésponsor bei KiwiCo kann eng vital Missioun spillen fir en erneierten Interessi un der Stammbildung ze kreéieren.

"Eis Missioun mam Paretta Autosport war de Rennensport ze wuessen, an de Paddocks, op de Stänn, an Zuschauer doheem", sot Paretta. "Mir wëllen d'Fantasie vun de Kanner erfaassen andeems mir verbannen wat mir op der Streck maache fir vun der Streck ze léieren, wëssend datt dësen Interesse d'Fundament fir Stem-baséiert Karriären kéint sinn."