Wéi e Stroossecourse Rennen e Schlësseldeel vum Indianapolis 500 "Méint Mee" Zäitplang gouf

Et war Ouverturesdag fir den Indianapolis 500 am Mee 2013 an de Mark Miles ass op der Indianapolis Motor Speedway ukomm fir säin éischten "Méint Mee" als IndyCar an IMS CEO. De fréiere Chef vun der Association of Tour Professionals (ATP) - d'Regierungsorgan vum professionnelle Tennis - gouf am Dezember 2012 vum Verwaltungsrot vun Hulman & Company, Besëtzer vun der Indianapolis Motor Speedway zënter 1945, op seng Positioun benannt.

Si hunn e Mann gebraucht, deen IndyCar op d'Relevanz zréckkënnt an de Prestige vun der Indianapolis 500 an der Indianapolis Motor Speedway restauréiert.Wann Miles op IMS fir den Opening Day ukomm ass, konnt hien net gleewen, wat hie gesinn huet.

Maacht dat, wat hien net gesinn huet.

"Ech sinn zu Indianapolis opgewuess an war ëmmer e Fan vun der Indianapolis 500-Mile Race an hunn den Indianapolis Motor Speedway geschätzt", sot de Miles mir an engem exklusiven Interview. "Ech war e Joer am Verwaltungsrot fir d'Firma an dunn sinn ech 2013 do schaffen, fir datt Dir Iech d'Gefill vun engem Kand an enger Séissegkeetsgeschicht virstellen kann, hannert dem Schreifdësch am Büro vum CEO fir d'éischte Kéier wéi mir opgemaach den éischte Weekend vun dräi Weekender vun Aktioun fir Mee ze feieren.

"Dir hutt all dës Gefiller vun Erwaardung an Opreegung.

"Ech sinn dobausse gaang an hunn gekuckt, a mir haten ongeféier 5,000 Leit do an eng flott Antikautoshow, a mir haten e bësse Praxis.

"Ech hunn en déiwe Gefill vun Enttäuschung gefillt.

"Déi nächst Woch hate mir d'Qualifikatioun, an ech denken net datt mir dat Joer e Bumping haten an ech war net iwwerzeegend beandrockt vun de Leit. Endlech hu mir de Rennweekend an et ass ëmmer zimlech sensationell.

Den éischte Weekend vun der Praxis war net op der Televisioun, sou datt den Opening Day wierklech kee Buzz vun Opreegung erstallt huet, och mat Rennautoen, déi ronderëm de berühmten 2.5 Meile Indianapolis Motor Speedway Oval zoomen.

Miles realiséiert datt IndyCar an den Indianapolis 500 en Inhaltsproblem haten andeems d'Spectateure kee Grond ginn fir op de Speedway eraus ze kommen bis de Rennweekend.

"Wat kënne mir maache fir dat ëmzedréien a wierklech zréckzekréien an dräi Weekender am Mee erëm ze kréien?" Miles gefrot. "Mat dem Indy 500 Mini-Marathon an den Aktivitéite vum 500 Festival hu mir wierklech héich-Problem ëffentlech Aktivitéit fir véier Weekender."

De Miles huet seng Mataarbechter engagéiert fir mat Iddien ze kommen, wat fir den éischte Weekend gemaach ka ginn.

Hie war nei a senger Positioun a realiséiert datt et vill Pushback an Meenungen iwwer wat IMS konnt a konnt net am Mount Mee maachen.

Wann d'Iddi fir eng IndyCar Course op der existéierender Infield Stroossecours op der Indianapolis Motor Speedway ze lafen, proposéiert gouf, gouf et en enorme Réckschlag géint dës Iddi.

"Et war vill universal Sënn datt mir dat net maache kënnen, well de Mee nëmmen iwwer den Indianapolis 500 geet an eng aner Course géif d'500 verdünnen", erënnert Miles. "Ech hu mech ni esou gefillt.

"Ech hunn gegleeft wéi d'500 wuessen, ass e bessere Wee fir IndyCar ze promoten an als vice-versa.

"Mir hunn gedréckt a sinn op d'Iddi komm fir e Grand Prix um Ouverturesweekend ze hunn. En Deel vum Verkaf war et op Netzwierk Fernseh fir all dräi Weekender vun der Aktioun ze hunn.

Deemools gouf den Indianapolis 500 Kontrakt vun ABC ofgehalen. Vun 2019 un ass et op NBC, säin aktuelle Broadcast Partner.

Mee Miles huet e puer schwéier Artillerie gebraucht fir den IndyCar Paddock an d'Gemeinschaft ze iwwerzeegen datt den Ersatzdag vun engem IndyCar Grand Prix op der Stroossecours déi richteg Saach war.

Miles huet de Roger Penske, de Gewënner vun der Teambesëtzer an der Indianapolis 500 Geschicht. Dëst war am Joer 2013, laang siwe Joer ier Penske d'Streck vun der Hulman George Family kaaft huet.

"Ech wollt de Paddock an d'Piloten an déi aner Teambesëtzer matbréngen, sou datt et begeeschtert empfaange wier, och wann ech am Ufank wousst, datt dat net déi ursprénglech Neigung wier", erënnert de Miles. "Ech hunn en Telefon un de Roger Penske gemaach, him d'Iddi gesot an hie sot, ob et gutt ass fir den Indianapolis Motor Speedway, dann huet hien et gär."

Penske ass op Indianapolis komm an huet de Miles gehollef et op enger Pressekonferenz matzedeelen. Wéinst dem Penske seng Ënnerstëtzung huet dat d'Traditionalisten berouegt, déi géint de Gedanke waren, eng IndyCar Stroossecourse am selwechte Mount wéi den Indianapolis 500 ze hunn.

Et war schonn e Stroossecours op der Speedway, déi fir d'Formel 2000 gebaut gouf. De Grand Prix vun den USA war op deem Cours vun 2007 bis XNUMX. Duerno war de Stroossecours awer dormant.

Miles a seng Mataarbechter hunn dee Cours geännert an et nach besser fir IndyCar gemaach.

De Miles war erstaunt ze entdecken datt e groussen Deel vu senger Indianapolis 500 Ticketbasis net vertraut war datt IndyCar a Strooss- a Stroossecourse Rennen konkurréiert. Hien huet dëst als eng Chance gesinn fir IndyCar an den Indianapolis 500 ze promoten.

De Simon Pagenaud huet den éischten IndyCar Grand Prix op der IMS Stroossecours den 10. Mee 2014 gewonnen. De Rennweekend war entworf fir e "Central Indiana" Event ze sinn am Géigesaz zum internationale Publikum, deen 300,000 Spectateure kënnt, déi déi massiv Tribünen op der Indianapolis Motor fëllt. Speedway all Joer fir den Indianapolis 500.

Am Géigesaz, war den IndyCar Grand Prix Weekend entworf fir e "lokalt Event" ze sinn, geriicht op Famillen a vill Fans, déi net op den Indy 500 deelhuelen wéinst dem Engagement deen et fir en Dag laang Event brauch.

"Ech wollt et net zu Denver promovéieren well ech net wousst ob d'Leit fir zwee Weekender fir d'500 zréckkommen", erkläert de Miles. "Ech wetten, mir haten 30,000 Leit fir de Weekend. Dat fëllt den Indianapolis Motor Speedway net aus, awer am Verglach zu 5,000, kënne mir wierklech net wuessen.

"Et muss eng Verbesserung iwwer déi 5,000 sinn, déi mir fir den Eröffnungsweekend virdru haten."

Miles entworf eng familljefrëndlech Atmosphär wou vill vun de Fans d'Strooss Course Aktioun vun de ville Vue Mounds am infield kucken. Et gi Fans op verschiddene Tribünen, déi fäeg sinn vill vum Renncours ze gesinn, awer et ass eng vill aner Erfahrung wéi déi Héichgeschwindegkeet, Spannungsshow, déi den Indianapolis 500 e Spektakel mécht.

Dëse leschte Samschdeg huet de Colton Herta den néngten GMR Grand Prix an engem wilde, reenentwéckelte Stroossecourse Concours op der Indianapolis Motor Speedway gewonnen. Hien huet de Pagenaud besiegt., deen den 20^th an huet et de ganze Wee bis zweeten um gekackt Fändel. Pagenaud fiert fir de Meyer-Shank Racing zesumme mam Teamkolleg Helio Castroneves, deen d'lescht Joer de véierte, véiermol Gewënner vum Indianapolis 500 gouf.

Team Penske's Will Power war drëtt. Power an Pagenaud hunn all dräimol an hirer Carrière de GMR Grand Prix gewonnen. Power huet zwee weider IndyCar Rennen op der IMS Stroossecours iwwer seng Carrière gewonnen fir him fënnef Victoiren ze ginn.

Beandrockend Leit fir d'Stroossecourse waren de Freideg Trainingen a Qualifikatiounen deelgeholl an e ganz flotten Publikum ass e Samschdeg op de Speedway komm fir sech an der Sonn ze bastelen ier d'Wieder en dramateschen a potenziell schwéieren Tour gemaach huet.

Soaking Reen an heiansdo héije Wand, hunn d'Autoen an d'Spectateure batteréiert, awer IndyCar Fans zu Indianapolis sinn eng häerzlech Rass déi hiren eegene Wiederschutz bruecht huet, vu Kleeder bis Plastiksplacke fir d'Elementer ze schützen.

Zënter deem ongewollten éischte Stroossecourse Concours am Mount Mee am 2014, ass déi alljährlech Stroossecourse, déi den Indianapolis 500 Zäitplang ufänkt, e populär an erwaart Event vu ville Zuschauer ginn, déi den Indianapolis Motor Speedway als "Welthaaptstad behandelen". vum Auto Racing."

Laut Miles gëtt et ganz bedeitend Iwwerlappung an Suite Clienten déi souwuel de Grand Prix wéi och den Indy 500 matmaachen mat enger grousser Grupp déi béid deelhuelen. Vun de Spectateuren, déi op déi eng oder aner kommen, huet den Indianapolis Motor Speedway d'Datebank fir ze probéieren se op anere Rennen an der Ariichtung ze verkafen.

"Mir wësse wien si sinn a kënne probéieren se ze verkafen fir fir den Indy 500 erauszekommen oder Indy 500 Fans op de Grand Prix ze kommen", sot Miles. "Awer mir waren nodenklech fir verschidde Protokoller an Traditiounen opzebauen, déi déi zwee Eventer speziell an eenzegaarteg halen."

Aus engem geschäftleche Siicht, zwee Marque Eventer an enger dräi Wochen Zäit ze halen ass vill méi bëlleg wéi zwee Stand-alone Eventer zu verschiddenen Zäiten vum Joer ze halen. Vill vun der saisonal Personal a Sécherheet sinn schonn am Plaz fir Indianapolis 500. Och sinn déi meescht Équipë zu Indianapolis baséiert, an et gëtt eng extra "Haus Spill" fir dës Operatiounen ouni zousätzlech reesen Käschten.

"Mir bréngen nei Fans zousätzlech zu etabléierten Indy 500 Fans an," sot Miles. "Mir hunn en Titelsponsor fir d'Course a fir de Qualifikatiounsweekend a Carb Day a fir Indianapolis. Si si voll abonnéiert aus dem Sponsor Siicht.

"Et ass wichteg fir d'Clienten, déi d'Leit wëlle bréngen, déi se fir dräi Weekender ënnerhalen. Et gëtt en anere Logo a Marque, sou datt et eng aner Méiglechkeet a Wäert erstellt fir méi niddereg Käschten fir d'Ënnerlinn ze hëllefen.

"Plus, et bréngt just genuch Besucher aus der Stad eraus datt alles wat mir maache kënnen fir Kapp a Better ze addéieren ass gutt fir eis Gemeinschaft."

A ville Weeër kéint Miles de "Papp vum GMR IndyCar Grand Prix" genannt ginn. Hie konnt eng ganz aner Course an den Indianapolis 500 Mount Mee Zäitplang aféieren ouni d'Geschicht oder de Prestige vum Indy 500 ewechzehuelen. déi bescht Racing op de Planéit.

Ironescherweis, ee vun de Männer, déi de Miles konnt iwwer d'Konzept vun der Strooss Course Course gewannen, war am Mee Indianapolis Motor Speedway President Doug Boles. Zréck am 2014 war dat säin éischte Joer als IMS President.

"Ursprénglech, wéi mir ugefaang hunn doriwwer ze schwätzen, war ech net," sot de Boles mir an engem exklusiven Interview. "Mir haten zwou Méiglechkeeten. Ee sollt de Mount Mee op der Stroossecours starten an deen anere sollt d'Saison ofschléissen, de Champion kréinen, um Indianapolis Motor Speedway.

"Wat mir méi mam Mark Miles dran hunn fir déi bescht Plaz ze fannen fir eng Stroossecourse ze hunn, an Dir kënnt net e super Argument fir béid maachen, mir hu mir gefillt datt d'Stroossecourse de Mount Mee ufänkt, sou datt de éischte Weekend mir waren op Streck war e Punkten bezuelen Course Weekend.

"Ech mengen éierlech, et ass e super Wee fir de Mount Mee unzefänken.

"Et gëtt de Fans e Grond fir eraus ze kommen an eppes ze feieren wat wichteg ass. Et ass Punkten ze bezuelen an Chauffeuren ginn dofir. Fir eis ass et eng Geleeënheet fir den Indianapolis Maart deen IndyCar net op der Fernseh kuckt, awer op d'500 kommt, Dir hutt Indy Autoen ni gesinn maachen wat se an anere Mäert maachen an eis Fans dat virstellen. Éierlech gesot, ech mengen datt d'Course gutt leeft. D'Chauffeuren schéngen et ze genéissen. Et huet e puer super Passiounszonen, e puer High-Speed-Punkten. De Rennen ass gutt, an d'Course ass Erausfuerderung fir d'Fans an d'Chauffeuren.

"Déi gréisste Saach et eppes bedeit ass well et um Indianapolis Motor Speedway ass."

IndyCar a seng Chauffeuren hunn iwwer de Weekend hir Stroossrennen Fäegkeeten gewisen mat Herta um Top Schrëtt vum Podium ze feieren, Vun Dënschdeg fänkt awer d'Praxis un fir den 106^th Indianapolis 500. Qualifikatiounsweekend ass Samschdes 21. Mee a Sonndeg 22. Mee.

Carb Day, déi lescht Praxis virum Indy 500, ass de 27. Mee.

d'106^th Indianapolis 500 ass Sonndeg, 29. Mee.