Schrecklech Tragedie bei der Dallas Airshow Wéi Kämpfer mat B-17 Bomber kollidéiert

D'Commemorative Air Force (CAF) ass e grousse Sammler, Restaurateur a Bedreiwer vu vintage Fligeren. All Joer hält d'Organisatioun d'Wings over Dallas Airshow fir hir bemierkenswäert Flott vun Zweete Weltkrich Krichsfliger um Veteran's Day Weekend ze weisen.

Leider hunn d'Participanten um zweeten Dag vun Eventer um Dallas Executive Airport den 12. November eng schrecklech Tragedie gesinn. Wärend enger Parade vu Bommeleeër a Begleeder Kämpfer huet de Pilot vun engem Eenmotor P-63 Kingcobra Kämpfer en Tour falsch beuerteelt an an de Fuselage vum Véiermotor B-17G Flying Fortress Bomber mam Numm geschloen Texas Raiders, komplett seng hënnescht Fuselage vun de Flilleken an d'Nues ze trennen.

An dräi schrecklechen Sekonnen ass de P-63 zerfall wärend dem B-17 seng zwou Hälschen an d'Äerd gefall an an engem massive Feierball explodéiert.

D'Fligere fléien vill ze niddreg fir d'Crew Zäit ze hunn, oder genuch Héicht, fir ze retten. Nieft dem Pilot deen de P-63 flitt, goufen sechs u Bord vun der B-17 gegleeft wann et explodéiert ass, dorënner d'Crew vum CAF's Gulf Coast Wing.

Debris geduscht iwwer Texas Highway 67 huet e Feier zum Ausbriechen verursaacht, wat d'Autobunn zougemaach huet. Glécklecherweis gëtt et bis elo nach keng Berichter iwwer Affer ënner Zuschauer um Terrain.

Laut Dallas Buergermeeschter Eric Johnson, huet den National Transportation Safety Bureau d'Botzen an d'Untersuchungseffort iwwerholl, mat Ënnerstëtzung vum Dallas Police Department an Dallas Fire Rescue.

Dësen Artikel gëtt aktualiséiert wéi méi Detailer un d'Liicht kommen.

Iwwer de Fliger

D'B-17 Flying Fortress ass vläicht ee vun den ikoneschen amerikanesche Militärfliger, aktiv a béid Pazifik an europäesch Theateren net nëmmen als strategesche Bomber, awer och als Transporter a souguer ugepasst fir als Fernsteuerung Kamikaze Dron ze benotzen. De finalen (an déi meescht) G Modell ënnerscheet sech duerch de Pistoulturm, deen ënner dem Kinn vum Fliger montéiert ass. Et ass ee vun nëmme fënnef B-17Gs a fléien Zoustand, awer sechs méi sinn am loftwäertege Zoustand laut CAF.

Et gëtt ugeholl datt dës B-17 genannt gouf Texas Raiders. Et war ee vun de leschte B-17s, déi jeemools am Juli 1945 gebaut goufen, fir d'US Navy vun 1945-1955 experimentell mat engem AN/APS-20 Radar an hirer Bommebucht ze servéieren fir fréi Loft-fréiwarnungsradartechnologie ze testen an e Programm genannt Cadillac II.

Nodeem si pensionnéiert gouf, gouf si vun enger privater Firma kaaft fir héich Héicht fotografesch Mapping Ëmfro ze benotzen. Endlech am Joer 167 war si vum CAF kaaft, deen den ale Bomber säi Golfküstflillek 1974 iwwerginn huet.

De P-63 Kingcobra ass eng staark evoluéiert Versioun vum schlank mee fehlerhafter P-39 Aerocobra Fighter extensiv zu Russland exportéiert iwwer Lend Lease, a benotzt vun der US Army Air Force fréi am Krich.

Wéi säin net-turbocharged Motor zu enger schlechter Héichtleistung gefouert huet, huet de P-39 en negativen Ruff mat der USAAF entwéckelt, wat doduerch datt de vill verbesserte P-63 wéineg Interesse ugezunn huet. Wéi och ëmmer, e puer 2,400 P-63s goufen fir d'Kampf benotzt vun der Sowjetunioun Loftwaff akzeptéiert, déi e grousse Fan vun der Aerocobra war.