De Maart huet net gär wat hien aus der Finale gesinn huet Retail Vakanz Verkaf Zuelen fir 2022 wat en haart Joer fir Händler opstellt, awer den E-Commerce boomt weider, och a Beräicher ausserhalb vum Kär Retail Konsument.
Trucking Daten gedeelt vun DHL mat CNBC weisen datt wärend de Kär Konsumentmaart zréckgezunn ass, a ville Kategorien E-Commerce Verkaf bleift staark.
"E-Commerce boomt weider", sot den Jim Monkmeyer, President vum Transport fir DHL Supply Chain, Nordamerika.
DHL beschreift e grousse Wuesstum am E-Commerce an d'Logistikfirma investéiert vill an deem Segment.
"Ech géif soen datt déi aner Plazen, déi nach ëmmer zimlech séier fir eis wuessen, Automotive an High Engineering, Fabrikatioun souwéi High-End Konsumgidder a Séilen. Liewensmëttelprodukter a Liewenswëssenschaftsberäicher maachen et och gutt, "sot Monkmeyer.
Am Fall vu schwaache Vakanzeverkaaf Joer iwwer Joer, war et Online- an Net-Store Verkaf déi de gréisste Joer-iwwer-Joer Gewënn gesinn hunn, sprangen 9.5% während der Vakanzenzäit, laut der National Retail Federation Daten déi e Mëttwoch verëffentlecht goufen.
Awer Monkmeyer sot datt DHL e weidere Réckgang vum Kärhändlerverbraucher gesäit, mat de bal Rekord Inventairen eng staark Erënnerung un de Réckzuch. Als Resultat hunn méi Händler d'Präisser erofgesat fir hiren Inventar lass ze ginn.
Am Dezember huet de Scott Sureddin, CEO vun DHL Supply Chain, dem CNBC gesot datt hien et erwaart méi Remise post-Vakanz. "Ech hunn nach ni Inventarniveauen esou gesinn an nom éischte vum Joer kënnen Händler net weider op dësem Inventar sëtzen, sou datt d'Reduktiounen déi se gedréckt hunn musse weidergoen," sot hien.
Inflatioun ass ee vun de Grënn hannert spuersam Konsument Vakanzenausgaben.
Retail Verkafsdaten, déi e Mëttwoch verëffentlecht goufen, hunn e Réckgang vun 1.1% am Dezember gewisen, liicht méi wéi d'1% Prognose, reflektéiert d'Top Konsumentenfuerderung während der Vakanzenkaafsaison.
D'Vakanzverkafsperiod stoung schwiereg jährlech Vergläicher wéinst dem Covid Boom, an de Monkmeyer ass zouversiichtlech datt et e Wendung gëtt wéi Versuergungsketten Inflatiounsdrock, sou wéi Frachtraten, falen zréck ënner pandemesche Peakniveauen. Rezent Inflatioun Liesungen, souwuel de Konsument Präis Index an Produzent Präis Index, hunn d'Bestätegung vun der Inflatiounserliichterung geliwwert.
"Ech mengen, mir wäerten de Wendepunkt iergendwann an der Mëtt bis Enn zweete Véierel gesinn," sot hien. "D'Käschte vun den Ozeanbehälter, déi vun $ 20,000 pro Container op $ 3,000 bewegen, wäerten d'Käschte fir vill verschidde Produkter erofsetzen. An op der Spëtzt hutt Dir d'Brennstoffkäschte erofgaang, a si gi virgesinn fir de Rescht vun dësem Joer lues awer stänneg erof ze goen. Ech denken, datt d'Konsumenten dat direkt bemierken a mir hoffentlech op e puer vun deenen Ausgaben zréckkommen, déi mir an de leschten zwee Joer gesinn hunn.
Source: https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html