GM EV Eenheet BrightDrop prognostizéiert $ 1 Milliard am 2023 Akommes

BrightDrop CEO Travis Katz seet datt hien iwwer 2023 "opgelueden" ass an d'Prognose fir den General Motors EV Eenheet fir $ 1 Milliard am Einnahmen am Joer 2023 eropzesetzen.

D'Ukënnegung, verbonne mat General Motors ' Investor Dag en Donneschdeg ass déi éischte Kéier datt BrightDrop Akommeszuelen verëffentlecht huet. D'Firma huet keng Akommesdaten am Joer 2021 verëffentlecht, d'Joer wou se lancéiert huet, oder dat aktuellt Joer.

"Wat mir gesinn ass eng onheemlech Quantitéit un Nofro," sot Katz CNBC. "Dëst geet net nëmmen ëm d'Ëmwelt ze retten oder de Planéit ze retten. Dëst spuert Firmen Suen. Dat ass en Deel dovun, datt mir esou vill Interessi gesinn och an der Mëtt vu vill wirtschaftlecher Onsécherheet.

BrightDrop schätzt datt d'Operatioun vun engem vun hiren Zevo all-elektreschen Liwwerwagens ongeféier $ 10,000 manner kascht wéi e vergläichbare Verbrennungsmotor Gefier. D'Firma huet 25,000 Reservatiounen a Bréifer vun Absicht aus grouss Flott Opérateuren, dorënner Walmart, FedEx an Verizon.

FedEx a Kroger testen och d'Benotzung vu BrightDrop's Trace E-Carts, déi motoriséiert Paletten sinn, déi fir Package oder Epicerie geliwwert kënne ginn.

"All dës grouss Firmen hunn Verpflichtunge fir hir Clienten, hir Aktionäre gemaach fir hir Kuelestoffemissiounen ze eliminéieren. Vill vun hinnen hu sech fir Null Emissiounsziler bis 2035 oder 2040 engagéiert. Also si sichen wierklech no Hëllef a mir wäerten de weltgréisste Firmen hëllefen dës Ziler z'erreechen", sot de Katz.

BrightDrop erwaart och datt den $ 30,000 Steierkredit fir kommerziell EVs am Inflatiounsreduktiounsgesetz e Réckwind fir de Verkaf wäert sinn. Am Dezember wäert et eng Fabréck a Kanada opmaachen.

GM sot op hirem Investisseur Dag datt et erwaart EVs sou rentabel ze sinn als traditionell Autoen bis 2025, Joer virum Zäitplang.

"D'Wirtschaft vum Wiessel war ni besser," sot Katz. "Wat mir héieren ass wann Dir duebel Kräfte hutt fir Klimaziler z'erreechen, a wëllt Sue spueren, et ass e Win-Win. Mir fänken un dës Camionetten op Skala ze produzéieren, am Dezember unzefänken, an dann ganz séier vun do aus eropklammen mam Zil op 50,000 Produktiounsunitéiten aus där Ariichtung bis 2025 ze kommen.

De Katz sot, datt BrightDrop weider als Deel vum GM funktionnéiert, trotz der Basis am Silicon Valley, an et gëtt keng Pläng fir den EV Hiersteller an eng separat Firma ze spinnen.