Globale Chip Versuergung-Nofro Ongläichgewiicht Spuert d'Industrieännerung: NXP CEO Kurt Sievers

Wéi d'global Hallefleitindustrie Mëtt-Joer Approche, Nofro weider Versuergung iwwerschratt, Spueren Ännerungen an der Regierung Roll an der Industrie an an der Manéier Fournisseuren Partner mat Clienten, NXP Semiconductors CEO Kurt Sievers sot an online Presentatioun op Taiwan déi gréissten alljährlechen Technologie Foire op Taiwan. Dënschdeg.

D'Industrie an de leschten zwee Joer ass "zimmlech erausgefuerdert", sot de Leader vun Eindhoven, Holland-Sëtz NXP, ee vun de weltgréissten Chip Fournisseuren, besonnesch un eng Autosindustrie déi Transformatioun Richtung elektresch Gefierer konfrontéiert ass an ewech vun traditionelle Verbrennungsmotor. Technologie.

"Zimlech nodeems d'Pandemie d'Welt am Ufank vum Joer 2020 getraff huet, huet d'Nofro fir Hallefleit en eemolegen Wuesstum gesinn - ech géif et bal eng Explosioun vun der Nofro nennen," sot de Sievers.

D'Erhéijung, sot hien, ass deelweis wéinst der Beschleunigung vum "Rand" Computing, deen d'Veraarbechtungskraaft méi no beweegt, wou Daten generéiert ginn - sou wéi intelligent verbonne Geräter - mam Zil et dann séier weiderzebréngen. "D'Demande fir Hallefleit weltwäit iwwerschreift d'Versuergungskapazitéit vun eiser Industrie," sot hien.

NXP, deenen hir Geschäftspartneren an Taiwan Taiwan Semiconductor Manufacturing enthalen - och bekannt als TSMC, profitéiert vun deem Nofrowuesstum. Eemol bekannt als Philips Semiconductor, sot NXP den 2. Mee Nettogewënn an den dräi Méint bis den 3. Abrëll op $ 657 Milliounen eropgaang vun $ 353 Milliounen am Joer virdrun; D'Recetten sinn ëm 22% op 3.13 Milliarden Dollar geklommen. Bei $ 1.55 Milliarden huet de Verkaf vu sengem Autossegment ongeféier d'Halschent vum Gesamt ausgemaach an ass 27% eropgaang vun den éischten dräi Méint vum leschte Joer.

D'Erhéijung vum NXP säi Geschäft ass konsequent mat Prognosen fir de globale Wuesstum am globalen Chipmaart am Joer 2022. Globale Hallefleederrecetten ginn dëst Joer op insgesamt $676 Milliarde virgesinn, eng Erhéijung vun 13.6% vun 2021, no enger Prognose am Abrëll vun der Fuerschungsfirma Gartner . Automotive Uwendungen wäerte weider Komponentversuergungsbeschränkungen erliewen bis 2023, sot Gartner.

De Sievers huet um Computex geschwat, laang eng vun de wichtegsten Technologiemesse vun Asien. Dem Taiwan seng Roll an der Chipindustrie gouf ënnersträicht duerch Chipmangel wärend der Covid Pandemie a viru kuerzem erhéicht geopolitesch a militäresch Spannungen tëscht den USA a Festland China. D'Autoindustrieproduktioun um Festland - de weltgréissten Automaart - ass am Abrëll ëm méi wéi 40% gefall vun engem Joer virdru a Verbindung mat Covid-verwandte Verloschter zu Shanghai souwéi Chipmangel, wat d'Aktie vun den US-opgezielte chinesesche Hiersteller verletzt huet. NIO, XPeng a Li Auto. (Kuckt verwandte Post hei.)

Computex ass op fir perséinlech Participatioun 24-27 Mee zu Taipei no zwee Joer vu virtuelle Expos amgaang vun der globaler Covid Pandemie. Aner Spriecher enthalen d'Lisa Su, Presidentin a CEO vun AMD, an den David Moore, Chef Strategie Offizéier vu Micron, zesumme mat Exekutive vun Nvidia, Microsoft an Texas Instruments.

Eng Implikatioun vu méi enk Chipmäert ass datt "vill Regierungen eréischt elo gemierkt hunn wéi kritesch Hallefleit fir alles wat mat der Digitaliséierung vun der Welt ze dinn huet. An dofir huet de Joe Biden, zum Beispill, an den USA ausdrécklech Hallefleit e kriteschen Deel vun der kritescher Infrastruktur vun den USA genannt", sot de Sievers.

"Wat dëst alles ëm ass ëffentlechen Interessi, awer och ëffentlech Finanzéierung vu béid Fabrikatiounsfäegkeeten wéi och R&D Innovatioun fir déi global Hallefleitindustrie, wat e super Beweegung ass" no hirem zukünftegen Impakt op d'Welt, sot hien.

Eng aner Implikatioun vu strenge Industriebedéngungen ass an Partnerschaft tëscht Liwweranten a Clienten. "Wat am Joer 2020 als stresseg, schlussendlech schmerzhafte Versuergungsdiskussiounen ugefaang huet" huet sech a strategesch Innovatiouns Zesummenaarbecht tëscht Partner verwandelt, bemierkt hien. "Ech hunn a menger Karriär nach ni eng Period gesinn wou mir sou séier sou vill méi no a Client strategesch Bezéiunge geplënnert sinn fir tatsächlech un Innovatioun fir déi nächst fënnef bis 10 Joer ze schaffen," net fir déi nächst zwee Véierel, sot Sievers.

E Beispill, deen hien huet, ass dem NXP seng Versuergungsrelatioun mat Volkswagen. "Mir all wëssen datt Volkswagen seng absolut Missioun am Liewen (ass) vu Verbrennungsmotoren op elektresch Gefierer geplënnert. Déi ganz Firma ass an der Transformatioun. NXP ass den eenzegaartege Partner fir d'Batteriemanagementsystemer iwwer seng EV Plattform, sot hien. NXP liwwert och Chips un Ford, ënner anerem.

De Hallefleitmaart ass "a laange Wellen gewuess, an déi laang Wellen goufen duerch massiv Applikatiounsentwécklung vun neie Saachen aktivéiert an opgehuewen", sot de laangjärege Chipindustrie-Exekutiv.

"Tëscht 2000 an 2010 war et wierklech iwwer Laptopcomputer a Spillowend. Tëscht 2010 an 2020 goung et ëm Smartphones, Pëllen, an den Opstig vu Cloud Computing-Datenzentren, "sot hien. "An ech mengen déi nächst 10 Joer - tëscht 2020 an 2030, et wäert iwwer Edge Computing goen - Randapplikatiounen ronderëm eis, déi d'Kraaft vun der Wollek ergänzen."

"D'Leit wëllen ëmmer Zuelen hunn. E puer Maartfuerscher soen datt et ongeféier 75 Milliarden Smart verbonne Geräter gëtt bis 2025. Ech mengen datt se dëst nëmmen soen well Dir einfach erënnere kënnt 75 (an) 25 - fillt sech wéi e gudde Fit. D'Realitéit ass datt mir all net wëssen, "sot hien. "Vläicht ass et schonn a 24, vläicht ass et eréischt am 26. Awer de Fakt ass, et ass eng Explosioun aus enger Wuesstumsperspektiv."

NXP huet Büroen an 18 Stied an iwwer 7,000 Mataarbechter uechter d'Grouss China Regioun, laut der Websäit vun der Firma. Seng Festland Clienten enthalen de Smartphone Hiersteller Xiaomi.

Kuckt bezittte Posts:

Xiaomi postt Éischte Véierel Verloscht als Covid, Deeler Mangel verletzt de Verkaf

China EV Maker XPeng Verloscht méi wéi verduebelt Amid Covid Woes

@rflannerychina