D'Formell Kaf vun Däitschland vun F-35s stellt eng dréngend Fro op; Kann Lockheed Martin d'Fligeren op Zäit liwweren?

Nodeem säi Kaf vun 35 F-35As formaliséiert gouf fir seng nuklearfäeg Panavia Tornados Mëttwoch ze ersetzen, muss Däitschland mat der Méiglechkeet rechnen datt Lockheed net fäeg ass se bis zur 2027-Deadline ze liwweren déi den Deal spezifizéiert.

Dem Lockheed säi F-35 Verkafssuccès uechter Europa an d'Méiglechkeet vu weideren Uerder, déi duerch de Krich an der Ukraine gestiermt goufen, huet säi Bestellungsbuch gutt gepolstert. Awer déi ëmmer méi ugespaant geopolitesch Situatioun am Indo-Pazifik, wou Russland d'Waffe mat China schléisst, stellt d'Fro op, ob d'Firma dem däitschen initialen Liwwerdatum 2027 an hir aner auslännesch F-35 Engagementer entsprécht, wann de Kongress decidéiert, d'F-35 Kafen dramatesch ze beschleunegen. fir d'US Air Force a Navy?

Opgrond vun der Weltsituatioun a virun allem den Zoustand vun der USAF gesäit dat ëmmer méi méiglech aus. De Kompromëss 2023 National Defense Authorization Act (NDAA), dee virum Senat dës Woch virgesi war, autoriséiert de Kaf vun 69 F-35s am Joer 2023 (38 F-35As, 15 F-35Bs, 16 F-35Cs).

Am November huet de Pentagon verroden datt et 1.4 Milliarden Dollar u Fongen fir den nächste grousse Kontrakt fir F-35s ze kafen. Wärend d'Hausversioun vun der NDAA vill vun dësem Spalt ausgemaach huet, schléissen DoD a Lockheed op wat erwaart gëtt e Kontrakt fir 375 Fligeren an de 35. bis 15. Produktiounsloten vum F-17. Och wann dës Zuel erreecht gëtt, ass et wesentlech manner wéi déi 485 Fligeren, déi de Pentagon virausgesot huet am Joer 2019 ze autoriséieren.

Schrumpende US Buys kënne gelies ginn fir entspaant Drock op Lockheed seng Produktiounskapazitéit unzeginn, wat et befreit fir international Uerdnungszäitlinnen méi einfach ze treffen. Awer dat onbestreideg Lach an der US Air Force Kämpferkapazitéit an de Risiko et schaaft wéi d'Evenementer am Südchinesesche Mier an am Pazifik am allgemengen entfalen, kéinte ganz gutt Krisebestellunge vum Pentagon an den nächste Joeren stimuléieren.

Wat ass den Zoustand vun der F-35 Produktioun? Lockheed Pressespriecher, Alison Orne Mckibbin, widderholl de vertraute Refrain datt F-35 Liwwerung an Zäitplang Diskussiounen Deel vum Regierung-zu-Regierung Prozess sinn. Si huet bestätegt datt Lockheed "de finalen Engagement tëscht de Regierunge wäert liwweren."

De Moment, "Liwwerunge ginn erwaart an der 147 bis 153 Gamme fir déi nächst puer Joer ze bleiwen", seet den Orne McKibbin. "Mir wäerten dann eist 156 Fliger Liwwerziel am Joer 2025 erreechen a virauszesoen alljährlech Liwwerunge vun 156 Jets iwwer 2025 fir déi absehbar Zukunft."

Eng 156-Jet-Schwell fir de Rescht vun dësem Joerzéngt suggeréiert datt et ganz gutt e potenzielle Produktiounscrunch kéint ginn, wann d'USA entscheeden (oder gezwongen sinn ze entscheeden) si brauche méi Fligeren. Bedenkt datt Däitschland, Polen, Schwäiz, Finnland, Kanada a Singapur all nei F-35 Clienten sinn, deenen hir Bestellungen net erfëllt goufen an déi erwaarden datt d'Liwwerungen an dësem Joerzéngt ufänken.

Zwëschen hinnen a Südkorea, déi fir 40 Fligeren kontraktéiert huet (sechs vun deenen bis elo geliwwert goufen) hunn dës auslännesch Clienten 296 Fligeren no Lockheed bestallt. D'Liwwerdatum fir dës Cliente fänken an dësem Joerzéngt un, ab 2024.

Loosst eis unhuelen datt hir Liwwerungen en aacht Joer Laf ausmaachen. Wann all d'Fligeren op Bestellung bis 2032 geliwwert ginn, sinn dat 37 F-35s pro Joer fir dës Kontrakter z'erreechen. Dat enthält net déi aktuell geplangte Produktioun fir Japan, Israel, Australien, Norwegen, Italien, Holland, Dänemark, Belsch a Groussbritannien. Op Top vun dësen, Tschechesch Republik a Spuenien sinn real méiglech kuerzfristeg nei Clienten.

Wärend Lockheed net spezifizéiert huet ob déi uewe genannte Nofro plus e projizéierten Joresproduktioun vu 65 bis 85 F-35s fir d'USA op seng erwaart 156 pro Joer Produktiounsnummer bäidréit, wier et logesch. Et géif schéngen och ze proposéieren datt et wéineg Plaz fir zousätzlech Produktioun ass, besonnesch wéinst der pandemescher Zesummenhang Liwwerantmangel an Inflatiounsdrock, huet de Lockheed als wichteg Faktoren a senger Produktiounsmix zitéiert.

Et gi Virwarnungen dorënner d'Kapazitéit vun F-35 Final Assemblée a Check-Out (FACO) Ariichtungen a Cameri, Italien an Nagoya, Japan fir Fligeren auszeschléissen. Awer hir Produktioun hänkt op Komponentversuergung aus den USA Et ass och d'Méiglechkeet datt e puer auslännesch Keefer wéi Groussbritannien hir final Acquisitiounsnummeren aus finanzielle Grënn bekämpfen.

Awer wann dës Méiglechkeet existéiert, ass och d'Méiglechkeet, datt déi international Situatioun de Géigendeel Effekt kann hunn, se fuerderen méi ze kafen wéi hir aktuell Kontrakter fuerderen. Konnt Lockheed d'Ufuerderung vun den USA a sengen anere Clienten treffen wann se opgeruff ginn? AeroDynamic Advisory Managing Director, Richard Aboulafia, ass net sécher.

"Ech sinn net sécher firwat se op där Produktiounsrate limitéieren", seet Aboulafia. "Ech denken net datt et strukturell ass. Et kéint en Onwëllen reflektéieren a méi Produktiounskapazitéit ze investéieren, wann de Spëtzenquote nëmmen e puer Joer dauert. Oder et kéint eng Verhandlungstaktik duerstellen, hinnen ze hëllefen d'Präiskraaft op ze verhandelen Produktiounskontrakter zréckzekommen.

Lockheed offréiert keng spezifesch Informatioun iwwer säi potenziellen maximalen F-35 Produktiounsquote, obwuel et bestätegt datt säi Rekordprogramm elo méi wéi 3,000 F-35s am Ganzen ass, inklusiv US Produktiounsnummeren déi vläicht oder net realiséiert kënne ginn.

"Mat Däitschland ënnerschriwwen de [Bréif vun der Autorisatioun] dës Woch, wäerte seng 35 Jets am [Gesamt] am Januar abegraff sinn," huet den Orne McKibbin derbäigesat.

Fir säin NATO-Atomwaffen-Deelen Engagement z'erreechen, brauch Däitschland seng F-35s op Zäit. Säin Zäitplang ass diktéiert vun der Tatsaach datt seng Tornados einfach aus der Ermüdungsliewen sinn a musse no Enn vum Joerzéngt pensionéiert ginn, ob F-35 Ersatz prett sinn oder net.

Däitsch Pilote si geplangt fir mat den éischten Däitsche Lot F-35s an den USA ze trainéieren ab 2026. Training wäert d'nächst Joer an Däitschland plënneren, ier d'Luftwaffe eng initial operationell Kapazitéit an 2028 deklaréiert.

Defence News bericht datt dës Timeline eng grouss Suerg fir Däitschland ass, well se passende Ariichtungen op senger designéierter F-35 Basis, Büchel, bei Bonn am westlechen Deel vum Land virbereeden muss. Ënner anerem, F-35s verlaangen speziell Hangar mat passenden elektresch Muecht a cool, dréchen Loft fir Ënnerhalt. Si verlaangen och sécher speziell Zougang Ariichtungen fir Missioun Planung a Gebrauch vun de System Missioun / behandelt Bibliothéiken.

Luftwaffe Chief of Staff Lt Generol Ingo Gerhartz haut gesot Defence News datt d'Beamten amgaang sinn en allgemengen Optraghueler mat Erfarung am Bau vun der F-35-Zesummenhang Infrastruktur ze kontraktéieren. D'Luftwaffe fuert fir den Erlaabnis- a Bauprozess ze beschleunegen (wat aner Beamte gesot hunn, kann sechs oder siwe Joer daueren) fir dat virgesinn 2027 Zil z'erreechen.

Den Däitsche Push fir seng Ariichtungen ze preparéieren füügt Dréngend un dem Lockheed seng Produktiounsplang an Allokatioun. Wéi d'Regierung zu Berlin Energie a Ressourcen werft fir den F-35 an Däitschland bis 2028 operationell ze maachen, kann et schlau sinn, d'Noutwendegkeet ze plangen am Fall wou Lockheed Martin sou presséiert ass vun anere Fuerderungen datt et net zu Zäit liwwere kann.