General Motors Streik Deals Fir EV Batterie Produktioun ze garantéieren wéi Q2 Falls

Vläicht war et eng Lektioun geléiert vu kuerz gefaangen ze ginn, wann Hallefleitchips knapp ginn, d'Gefierproduktioun verléiert. General MotorsGM
Co annoncéiert Dealer Dënschdeg fir sécherzestellen datt et all d'Rohmaterialien huet déi se brauch fir Batterien ze produzéieren fir säi wuessende Portfolio vun elektresche Gefierer z'ënnerstëtzen mat der Absicht exklusiv EVs bis 2035 ze verkafen.

An engem Bréif un d'Aktionäre geschéckt a Verbindung mat de Finanzresultater vum zweete Véierel vun den Automobilisten, huet de GM President a CEO Mary Barra geschriwwen: "GM huet och eppes eenzegaarteg an der Industrie gemaach fir eis zukünfteg EV Produktioun ze sécheren. Mir hunn bindend Accorden, déi all Batterie Rohmaterial ofsécheren fir eise Plang fir 1 Milliounen Unitéiten vun alljährlechen EV Kapazitéit an Nordamerika am Joer 2025 z'ënnerstëtzen. Dëst sinn Engagementer mat strategesche Partner fir Schlësselmaterialien wéi Lithium, Kobalt an Néckel. Dëst beinhalt nei Multi-Joer Ofkommes, déi haut vum Livent Corp., fir Lithium, an LG Chem, fir Kathodematerial ugekënnegt ginn.

Konkret sinn d'Ofkommes:

• LG Chem plangt GM méi wéi 950,000 Tonnen Cathode aktive Material (CAM) iwwer aacht Joer ze liwweren, genuch fir ongeféier fënnef Milliounen Unitéiten vun der EV Produktioun
• CAM geséchert vum GM gëtt vun Ultium Cells LLC benotzt, Joint Venture tëscht GM an LG Energy Solutions
• GM an LG Chem fir d'Lokaliséierung vun der CAM Produktioun an Nordamerika duerch d'Mëtt vum Joerzéngt z'entdecken
• Livent liwwert Batterie-Grad Lithiumhydroxid un GM iwwer eng sechs Joer Period, déi am 2025 beginn. D'Firma wäert 100% vu senger Lithiumhydroxidproduktioun an d'USA iwwerginn

D'Firma sot datt et och Partner- a Komponentsourcingverträg mat Posco Chemical Co., Glencore a Controlled Thermal Resources huet.

Wärend engem Webcast mat finanziellen Analysten huet Barra och verroden datt "fir bestëmmte Wueren" d'Firma geplangt huet d'Quell bis zu 75% vu senge Bedierfnesser bis 203o ze dirigéieren.

"Wéi mir virugoe wäerte mir eis Versuergungskette ëmmer méi lokaliséieren sou wéi mir d'Batteriezellproduktioun lokaliséiert hunn ", sot de Barra wärend dem Webcast.

GM gesot huet et ass virgesinn hir Investitiounen an elektresch an autonom Gefierer op $ 35 Milliarde bis 2025 ze erhéijen, eng 75% Erhéijung vum Engagement virum Ufank vun der Covid-19 Pandemie ugekënnegt.

De Barra sot datt de Standuert vun enger véierter Batterieanlag an Nordamerika méi spéit dëst Joer annoncéiert gëtt.

Neiegkeete vun den zousätzleche Batteriekomponent Sourcing Deals kommen een Dag nodeems den US Department of Energy's Loan Programs Office annoncéiert huet. "bedingt Engagement" fir e Prêt vun 2.5 Milliarden Dollar un Ultium Cells LLC, de Joint Venture tëscht GM a LG Chemicals, ze ginn, fir de Bau vun neie Lithium-Ion (Li-Ion) Batteriezellenfabrikatiounsanlagen zu Ohio, Tennessee a Michigan ze finanzéieren.

De bedingt Engagement fir de Prêt kënnt duerch de Advanced Technology Vehicles Manufacturing Programm deen d'US Produktioun vu Gefierer, Komponenten an aner Materialien ënnerstëtzt, déi d'Brennstoffwirtschaft verbesseren.

"Och wann dëst bedingt Engagement d'Intent vum Departement weist fir de Projet ze finanzéieren, bleiwen e puer Schrëtt, a verschidde Konditioune musse erfëllt ginn ier d'Departement en definitive Prêt erausgëtt", huet den Jigar Shah, Direkter vum Loan Programs Office an engem DOE Blog Post e Méindeg geschriwwen. .

Déi positiv Neiegkeet betreffend dem GM säi Marsch an seng elektresch Zukunft koum wéi den Automaker negativ Zuelen iwwer seng zweet Véierel finanziell Leeschtung verëffentlecht huet.

Fir déi dräi Méint, déi den 30. Juni ophalen, koum d'Nettoakommes op $ 1.7 Milliarde, erof vun $ 2.8 Milliarde während dem Q2 am Joer 2021. Dat, trotz Einnahmen vun $ 35.7 Milliarden am Véierel, eng Erhéijung vun $ 1.6 Milliarde iwwer Q2 2021 Akommes vun $ 34.1 Milliarde.

An hirem Bréif un d'Aktionären huet d'Barra de Réckgang an der ënneschter Linn zouginn fir "Auswierkunge vun de Versuergungskette Stéierungen, déi mir erlieft hunn, besonnesch am Juni."

De Barra sot, datt d'Nofro fir GM Gefierer héich bleift, awer et gi just net ganz vill Autoen oder Camionen aus deenen ze wielen.

D'Firma sot datt Inventar op GM Händler vill nëmmen eng 10-15 Deeg Versuergung ass am Verglach mat engem optimalen Inventar vu ronn 60 Deeg.

De Barra sot, datt d'Firma scho Beweegunge mécht fir sech géint weider Nidderschléi oder Erausfuerderungen ze schützen, sot den Analysten: "Während d'Nofro staark bleift, ginn et ëmmer méi Bedenken iwwer d'Wirtschaft fir sécher ze sinn, dofir maache mir scho proaktiv Schrëtt fir Käschten a Cash ze managen. fléisst inklusiv d'Reduktioun vun e puer diskretionäre Ausgaben an d'Limitatioun op kritesch Bedierfnesser a Positiounen ze limitéieren déi de Wuesstum ënnerstëtzen.

Wéi och ëmmer, d'Barra sot datt d'Firma fir de Moment mat positiven Projektiounen hält, a seet den Aktionären an hirem Bréif: "Eis Perspektive fir déi zweet Halschent si staark, a mir bestätegen eis ganz Joer Akommes Guidance déi EBIT ugepasst vun tëscht $ 13 Milliarde an 15 Milliarden Dollar. Dëst Vertraue kënnt aus eiser Erwaardung datt d'global Produktioun a Grousshandel Liwwerungen an der zweeter Halschent staark eropgoen.