General Motors Investitioun kéint Instant Inspektiounsstatiounen op Händler bréngen

Allgemeng MotorGM
s Co. Händler wäerten d'Méiglechkeet hunn automatiséiert Drive-Through Inspektiounsstatiounen z'installéieren ënner engem Deal de Mëttwoch tëscht dem Automaker an der israelescher Technologiefirma annoncéiert UVeye.

Ënnert dem Accord huet de GM Kapitalinvestitiounsarm, GM Ventures, eng Investitioun an UVeye gemaach fir d'Entwécklung an d'Kommerzialiséierung vu senger Inspektiounstechnologie ze finanzéieren. Zur selwechter Zäit huet den Autohersteller selwer en Accord mat UVeye gemaach fir d'Installatioun vun den Inspektiounssystemer bei senge 4,000 Händler ze kucken.

Verschidde GM Händler benotze schonn d'Systemer, sot den Dave Marsh, Generaldirekter, GM Clientsservice an Zefriddenheet während engem Briefing zu Birmingham, Mich. Iwwerdeems den Automaker d'Placement vun den Inspektiounsstatiounen "erliichtert", wäert et d'Käschte vun net subventionéieren. Installatioun oder d'monatlecht Abonnementskäschte fir de Service, sot hien.

"GM gëtt de véierte OEM fir an d'Firma ze investéieren", huet den UVeye CEO a Matgrënner Amir Hever derbäigesat. "Mir si frou GM als Partner ze hunn. Mir deelen déiselwecht Visioun iwwer d'Client- a Konsumenterfahrung bei Händler.

UVeye Inspektiounsstatiounen benotzen kënschtlech Intelligenz, Maschinnléieren, an High-Definition Kamera Technologien fir séier e Gefier ze analyséieren, Pneuen, Ënnerkierperkomponenten, Mängel am Gefierbaussen a fehlend Deeler ze kontrolléieren. Den Auto oder de Camion fiert einfach ouni ze stoppen duerch d'Inspektiounsstatioun.

Den Dave Marsh vum GM huet de Prozess mat engem "schnelle Triage" verglach.

Dräi UVeye Inspektiounsstatiounen wäerte fir Händler verfügbar sinn:

• Atlas - En 360-Grad Ausseninspektiounssystem scannt Blech an aner extern Komponente fir Lackchips, Dents an aner Themen. Iwwerdeems UVeye beréit Atlas Scanner sinn am beschten gëeegent fir héich-Volumen Service Ariichtungen, Flott Operatiounen an Assemblée Linnen, Atlas Lite ass speziell fir Händler benotzen entworf.
• Artemis - Entdeckt Schied un de Säitewand an d'Tieftiefe, souwéi de Loftdrock vun de Pneuen, Alter a Mark.
• Helios - En Ënnerkierper Scanner fäeg eng breet Varietéit vu potenziellen Sécherheetsprobleemer z'entdecken, dorënner Flëssegkeetslecken a Frame Schued, souwéi Brems- an Auspuffsystemproblemer.

d' Carl Black Automotive Group, mat zwee GM Showrooms zu Atlanta, Ga, an all eenzel zu Nashville, Tenn., An Orlando, Fla., benotzt schonn d'UVeye Statiounen.

Marketing Direkter Alex Bowsher sot Forbes.com souwuel nei wéi och Occasiounsautoen ginn iwwerpréift an de Prozess mécht e reellen Ënnerscheed wat d'Effizienz an d'Zefriddenheet vun de Clienten ugeet.

"Et automatiséiert de Prozess fir eis Serviceberoder, mécht et méi séier fir de Client, mécht et méi transparent fir de Client, mécht et bal wéi e medizinesche Bericht sou datt Dir net méi géint de Client kämpft, Dir weist hinnen d'Problemer, dofir braucht Dir et fixéiert, "sot de Bowsher.

Dës Aart vun Effizienz ass méi wichteg ginn mam Industriemangel u qualifizéierten Servicetechniker, huet de Marsh drop higewisen, datt Händler d'Méiglechkeet ginn eng dënn Ressource besser ze verdeelen, bemierkt: "Wann Dir Gefierer identifizéieren kënnt déi potenziell zousätzlech Inspektioun brauchen, da kënnt Dir Är Techniker op dat direkt well d'Bandbreedung schrecklech limitéiert ass an den Händler elo.

Déi séier Inspektiounen sinn och nëtzlech fir all Schued z'entdecken, déi Gefierer kënne während dem Transit vun der Versammlungsanlag an de Showroom entstoen, souwéi ënner der Haut vun Trade-ins ze kommen, fir Händler extra Heber ze bidden wann se d'Erléisse mat de Clienten verhandelen.

Den Deal mam GM stellt eng weider Expansioun vum Automobilgeschäft vun UVeye duer. Baséiert zu Tel Aviv, huet d'Firma 130 Mataarbechter mat zousätzlech Büroen an den USA, Däitschland a Japan. Et huet iwwer $ 100 Milliounen u Investitioune vu Firmen ugezunn, déi Hyundai, VolvoCars, CarMax enthalenKMX
, Toyota Tsusho, FIT Ventures.

Dem GM säin Dave Marsh géif de Wäert vu senger Investitioun an UVeye net verroden, awer huet den Automaker ugekënnegt datt d'Technologie als e grousse Meilesteen ëmfaasst gëtt, deen erkläert: "Mir sinn am Ufank Schrëtt vun enger Rees, awer ech soen Iech datt dëst wäert sinn. eng vun deene Saachen, wann mir fäerdeg sinn, mengen ech, mir wäerten dësen Dag markéieren, si wäerte soen datt se ugefaang hunn d'Art a Weis wéi d'Clienten op der Servicelinn behandelt ginn.