General Motors (GM) Verkaf Q4 2022

DETROIT - General Motors zréckkritt seng US Ofsaz Kroun aus Toyota Motor d'lescht Joer wéi den Detroit Automaker e liichte Gewënn am alljährlechen US Gefierverkeef trotz Versuergungskettenproblemer erauskoum.

GM sot e Mëttwoch et verkaf 2.27 Millioune Gefierer an den USA am Joer 2022, erop vun 2.5% iwwer 2021, dorënner eng 41.4% Erhéijung am véierte Quartal. Analysten erwaarden datt de Gesamtverkaaf vun der US Autosindustrie d'lescht Joer ëm 7% an 10% am Verglach zum 2021 erofgaang ass.

Zesummenhang Investitioun news

Toyota sot et verkaf 2.1 Millioune Gefierer an den USA d'lescht Joer, erof 9.6% aus 2021. D'Firma konnt Versuergungsketten Problemer ze verwalten, speziell mat semiconductor Chips, besser wéi anerer.

Toyota GM am Verkaf geknallt duerch 114,034 Gefierer am Joer 2021 - den Detroit Automaker dethronéiert fir d'éischte Kéier zënter 1931 wéi et iwwerschratt ass Ford Motor. Toyota-Exekutoren hu virdru gesot datt déi Top Verkafsplaz onerreechbar wier, awer de CEO Akio Toyoda huet d'lescht Joer dem Händler gesot datt hien huet e "glécklechen Danz" gemaach wéi hien d'Nouvelle héieren huet.

Den Jack Hollis, Exekutiv Vizepräsident vun Toyota Motor Nordamerika, sot e Mëttwoch, datt de japanesche Automaker sech op Retailverkaaf konzentréiert bleift, déi traditionell méi rentabel sinn wéi kommerziell oder Flott Verkaf. Toyota huet dëse Verkaf fir e puer Joer gefouert.

Trotz allem rezent Kritik vu senger ganzelektrescher Gefierstrategie huet Toyota e Mëttwoch ugekënnegt datt et d'Land an de Verkaf vun elektrifizéierte Gefierer féiert. Déi enthalen Hybrid, Plug-in an all-elektresch Autoen a Camionen.

GM, am Géigesaz, huet haaptsächlech Hybriden fir eng all-elektresch Gefierstrategie ofginn, awer war lues fir d'Produktioun opzebauen. Dem GM säin US EV Verkaf representéiert manner wéi 2% vu senge Verkaf am Joer 2022.

An enger Verëffentlechung Mëttwoch huet GM EVs "Wuesstemsméiglechkeeten" genannt. Et gëtt erwaart méi Mainstream Modeller wéi de Chevrolet Blazer an Chevrolet Equinox EV Crossovers.

GM konnt erreechen Rekord US Ofsaz vun 38,120 Chevrolet Bolt EV an EUV Modeller an 2022. Allerdéngs verkaf manner wéi 1,000 Unitéiten vu sengem Luxus GMC Hummer EV an Cadillac Lyriq, kombinéiert.

GM sot datt d'Produktioun vun de Bolt Modeller dëst Joer op méi wéi 70,000 Unitéiten eropgeet fir eng staark global Nofro ze treffen. D'Firma huet d'lescht Joer Pläng zréckgedréckt fir 400,000 EVs an Nordamerika duerch 2023 bis Mëtt 2024 ze produzéieren.

Wärend dem GM seng Zukunft EVs kann sinn, ass seng aktuell grouss, Gas-guckling Pickup Camionen an SUVs. Den Detroit Automaker verkaf méi wéi 1.1 Millioune mëttelgrouss Pickups a Vollgréisst Camionen, dorënner SUVs, am Joer 2022. Dës Ofsaz representéiert bal 50% vun hirem Gesamtjoresverkaf.

Esou Gefierer sinn héich rentabel an entscheedend fir d'Grondlinn vun GM, well et investéiert an kapitalintensiv elektresch an autonom Gefierer.

GM war den Top Verkeefer vu Pickups fir néng Joer, dorënner de Crosstown Rivalen Ford a voller Gréisst Pickups fir dräi Joer hannereneen. Wéi och ëmmer, dem Ford seng F-Serie gouf et Amerika Bestseller Camion fir 46 Joer hannereneen a Bestseller Gefier fir 41 Joer.

D'Ukënnegunge kommen trotz de Réckgang vu Verkaf vu voller Gréisst Pickups fir béid Automakers wéinst Versuergungskettenprobleemer. GM verkaf 754,876 Chevrolet Silverado a GMC Sierra Pickups am Joer 2022, erof vun ongeféier 2%. De Verkaf vun der Ford F-Serie ware bis November ëm bal 13% erof am Verglach zu engem Joer virdrun, awer Ford sot en Dënschdeg datt de Verkaf vum leschte Mount erwaart gouf dat Bescht vun 2022 fir d'F-Serie ze sinn.