D'Finanzéierung baut sech lues a lues op fir katastrofal Red Sea Oil Spill am Yemen ze vermeiden

D'Efforte fir eng zerstéierend Uelegpest am Roude Mier ze verhënneren, ginn no vir, mat zéngdausende vu Millioune Dollar an de leschte Wochen gesammelt fir de rustéierende Hulk vum FSO méi sécher - en Tanker, deen virun der Yemeni Küst läit, deen ongeféier 1.1 Millioune Fässer Ueleg enthält.

De jéngste Spender ass Saudi Arabien, deen den 12. Juni gesot huet et géif $ 10 Milliounen iwwer de King Salman Humanitarian Aid and Relief Center (KSrelief) ginn.

Dëst bréngt den Total an de leschte Wochen op op d'mannst $43 Milliounen erop. An engem Verspriechen Event zu Den Haag den 11. Mee e puer $33 Millioune gesammelt, dorënner $8 Milliounen aus Holland an $2 Milliounen aus Katar. De Rescht koum vun der Europäescher Unioun an aacht europäesche Regierungen.

Wéi och ëmmer, dëst bleift wäit kuerz vun den $ 144 Milliounen, déi d'Vereenten Natiounen gesot hunn, gebraucht ginn fir d'Schëff sécher ze maachen a seng Fracht ze lossen, wat véiermol sou vill Ueleg ausmécht wéi während der Vergëftung. Exxon Valdez Katastroph am Joer 1989.

Vun der UNO Zil sinn 80 Milliounen Dollar gebraucht fir eng Noutoperatioun ze finanzéieren fir den Ueleg aus der sécher op en anert Schëff. Fonge sinn och néideg fir d'Ofbau sécher.

Déi hollännesch Regierung huet gesot datt, wéi och d'Finanzéierung, d'Operatioun hänkt och vum Wëllen vun der Houthi-Rebellegrupp of, fir Zougang z'erméiglechen.

D'Schëff ass am Südweste vun der Ras Isa Hallefinsel verankert, no beim Yemen sengem Haapt Roude Mier Hafen vun Hodeidah, an engem Gebitt, dat vun den Houthis kontrolléiert gëtt, déi zënter 2015 an engem Krich mat Saudi Arabien a sengen Alliéierten gespaart sinn.

Den Zoustand vun der sécher gouf vun engem Besuergnëss fir Joer. Et gouf keng richteg Inspektioun oder Ënnerhalt Aarbecht zënter 2015. Deeler vum Schëff hu virdru iwwerschwemmt an et gëtt ugeholl datt et an engem ëmmer méi delikaten Zoustand ass. Wéi och ëmmer, Efforten fir d'Schëff a seng Fracht ze sécheren hunn ëmmer erëm gescheitert, wéinst engem Manktem u sécheren Zougang.

Wann d'Schëff opbriechen - a méi héije Wand a méi liichtflüchtege Stréimunge vum Oktober un maachen dat méi wahrscheinlech - da géif e Leck vu senger Fracht wichteg Fëschereien an enger breeder Géigend a Marine Liewen méi allgemeng zerstéieren. D'Liewensmëttel vun ongeféier 126,000 Yemeni Fëscher wieren a Gefor, während eng 30 Millioune Leit iergendwéi betraff wieren.

D'Käschte vun enger Botzen no engem Spill goufe vun der hollännescher Regierung op ongeféier $ 20 Milliarde geschat. D'International Maritime Organization huet eng Ongelaaschtungsplang soll dat Schlëmmst geschéien.

Quell: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/06/13/funding-slowly-builds-to-prevent-disastrous-red-sea-oil-spill-in-yemen/