Formel 1 Promoteur Bobby Epstein erkläert de FXNUMX Erfolleg, a firwat IndyCar net bei COTA ass

Wéi de Bobby Epstein de Circuit of The Americas (COTA) erstallt huet, huet hien eng éischtklasseg Rennanlag virgestallt, déi Formel XNUMX an IndyCar Eventer kéint organiséieren.

Hien huet säin Dram realiséiert andeems hien d'Formel 2012 op COTA ugefaang am Joer 2019 bruecht huet a war erfollegräich fir eng IndyCar Course am Joer XNUMX ze landen.

IndyCar war zréck um Zäitplang fir 2020, awer wann d'COVID-19 Pandemie am Mäerz 2022 professionnelle Sport ronderëm d'Welt zougemaach huet, gouf d'Course annuléiert.

IndyCar ass ni zréck op COTA zréckkomm, déi elo eng héich erfollegräich NASCAR Cup Serie Course op senger Plaz hëlt, déi am Joer 2021 ugefaang huet. vun F100,000 an den USA déi lescht zwee Joer.

Vergläicht dat mat den 35,000 oder sou Fans déi fir déi eenzeg NTT IndyCar Series Course bei COTA am Joer 2019 erauskoum.

Ech hat eng Chance den Epstein um EPartrade Race Week Webinar viru kuerzem ze froen firwat IndyCar net bei COTA geschafft huet an ob hien Hoffnungen huet fir enges Daags d'Serie zréck a seng spektakulär Ariichtung ze bréngen.

"Mir wiere frou fir an Zukunft Geschäfter mat IndyCar ze maachen", sot den Epstein mir. "Eng Saach iwwer eng Plaz sou grouss ass datt et ganz deier ass d'Paart opzemaachen. Et mécht net einfach eng Tribün op an d'Leit kënnen dohinner kommen.

"D'Erwaardung hei ass,"Ech wëll Turn 11 gesinn an et ass eng Kilometer an en halleft ewech." Aus enger Logistik Siicht si mir wuel bei wäitem déi deierste Plaz fir opzemaachen.

"Et ass eng Fro vu wéivill Ticketen Dir kënnt verkafen an ob IndyCar genuch Tickete ka verkafen fir op Austin ze kommen.

"Si mir den Theater, oder bauen mir de Sport? Et ass net eis Aarbecht de Sport oder d'Fansbasis ze bauen. Sou vill wéi mir wëllen, et ass net eis Aarbecht a mir hunn net de Budget dofir.

Den Epstein sot datt hien IndyCar gär huet an e grousse IndyCar Fan ass. Hien ass zu Indianapolis opgewuess an huet Coupë vun der Course als Jugend gesammelt well et all déi lescht Course Gewënner op hat.

"Ech sinn e grousse IndyCar Fan," sot den Epstein. "Ech géif gären se hei erëm gesinn. D'Zuele musse just funktionéieren."

E groussen "Theater" erstellen

Dem Epstein seng Philosophie huet sech op vill Manéiere entwéckelt zënter datt d'Streck vun enger Iddi am Joer 2009, op eng Formel 2012 Plaz am Joer XNUMX, bis zum aussergewéinlechen Erfolleg COTA déi lescht zwee Joer erlieft huet.

"Mir sinn eng Plaz, mir sinn en Theater," sot Epstein. "Et huet eis Joer gedauert fir dat wierklech ze realiséieren. Eis Aarbecht ass et e super Event ze maachen; et ass net eis Aufgab eng super Show opzestellen. Mir mussen d'Saachen richteg fir d'Fans maachen an eng Ariichtung opstellen déi funktionnéiert an et hinnen einfach mécht ronderëm ze kommen a wou d'Fans keng Stonnen op Iessen musse waarden.

"Mir denken, datt eis Team déi bescht Aarbecht gemaach huet, déi et jeemools dëst Joer fir d'Formel XNUMX gemaach huet."

Nom Formel XNUMX US Grand Prix all Joer am November, trefft den Epstein sech mat sengem Personal a kuckt op d'nächst Joer USGP a wéi eng Feeler kënne korrigéiert ginn.

"Eis Lëscht no dësem Joer war vill méi kuerz wéi et jeemools war," sot den Epstein.

Awer et huet Joer gedauert fir COTA e boomende Succès ze ginn, rivaliséiert mam Albert Park Circuit zu Melbourne, Australien fir déi gréisste Leit an der Formel XNUMX Geschicht ze zéien.

Déi zwee Plazen probéieren déi éischt an der F1 Geschicht ze ginn fir Leit vun iwwer 500,000 Zuschauer fir en Dräi Deeg Formel XNUMX Grands Prix an Zukunft ze zéien.

"Dat ass eng grouss Erausfuerderung," sot den Epstein. "Mir hoffen hir éischt ze kréien. Mir hätten esou vill Tickete verkaaft, wa mer d'Infrastruktur hätten, fir esou vill Leit eran ze kréien.De Staat mierkt, datt et just breet Stroossen brauch.

"Loosst eis op 500,000 Fans iwwer dräi Deeg kommen. Mir si prett dofir."

Dat sinn extrem héich Ziler fir COTA. Wéi et opgemaach gouf, war d'Facilitéit eng Iddi déi vill Leit geduecht hunn ni aus engem geschäftleche Standpunkt géif funktionnéieren.

"Wa mir involvéiert waren, hu mir et zweemol gekuckt," huet den Epstein sech erënnert. "Déi éischt war, kann dëst Geld verdéngen? Dir musst e Gewënn maachen fir d'Geschäft z'erhalen.

"Déi zweet war, wat kann dëst fir eis Gemeinschaft zu Austin an am Texas maachen.

"Mir hu missen en Event bauen."

Epstein a COTA hunn eng Partnerschaft mam Staat Texas geformt, wat e gemellt $ 28 Milliounen pro Joer un d'Facilitéit ginn huet fir e Formel XNUMX USA Grand Prix bei COTA unzezéien an z'erhalen.

De Staat huet et als Investitioun an Tourismus fir Texas ugesinn andeems se international Publizitéit fir déi trendy, dacks sprëtzeg Haaptstad vun der Republik Texas sammelen. Et ass eng Ënnerhalungsstad mat Live Musek, aussergewéinlech Restauranten mat der offizieller Kichen vum Texas Hill Country - Barbecue.

Trotz der Investitioun huet COTA am Ufank finanziell gekämpft, och mat deene grousse Leit, déi an den USA Grand Prix komm sinn.

"Fréi war ech en Investisseur, e Cheerleader an e Glawen an dësem," sot Epstein. "Et war eréischt viru fënnef Joer, ech sinn wierklech aus der Siicht vun engem Bedreiwer gesprongen.

"Beim Opbau vun enger fréier Equipe hu mir hien als Rennen ugesinn a Leit ugestallt déi Fans vum Sport waren. Wat mir sollten maachen, a mir hunn zënterhier gemaach, ass dëst als Event ze kucken.

"Mir bauen Affekoten, awer mir bauen de Sport net."

Wien seng Aarbecht ass et iwwerhaapt?

Den Epstein huet eng interessant Philosophie, déi am Ufank kontrovers schéngen kann, awer wann se richteg analyséiert ass, mécht en enorme Sënn aus engem Geschäftssiicht.

"Et huet eis eng Zäit gedauert fir dëst ze realiséieren," sot den Epstein. "Wien seng Aarbecht ass et de Sport ze bauen? Et ass ähnlech wéi e Kino. Wien ass et fir de Film ze promoten? Ass et Hollywood? Oder ass et de lokale Theater?

"Mir hunn net d'Ausbezuelung an de Budget fir de Sport ze bauen, also hu mir missen en Event bauen an Affekote gläichzäiteg schafen. Andeems mir e gutt Event setzen, hu mir e Publikum gebaut, deen eis erlaabt huet op 400,000 Fans ze kommen.

Et goufen e puer Erausfuerderunge. Vun der blénkeg Sonn, déi Zuschauer an der Vergaangenheet gebak huet, bis zu engem Joer, wéi de Stroumreen de Circuit iwwerschwemmt huet, wat et fir d'Spectateuren an d'Equipen aarmséileg gemaach huet, huet COTA missen iwwerwannen.

"Mir hunn offensichtlech Feeler fréi gemaach," sot den Epstein. "Nodeems Dir en éischte Joer Event hutt, denkt Dir datt Dir eppes spektakulärs hutt an denkt datt Dir dës Welle wäert bauen, awer nom drëtten a véierte Joer, fannt Dir eraus ob Dir Leit hutt déi et just iwwerpréiwen an et eemol gemaach hunn, oder sinn si wierklech interesséiert zréck ze kommen?

"Mir hunn am Joer 3 a Joer 4 fonnt datt d'Zuel vun de pure Fans, déi mir fir de Sport haten, eis net erhalen fir op d'Joer 10 ze kommen."

Den Epstein a seng Equipe hu sech gegruewen fir hiert Denken ze änneren an de Wee wéi COTA operéiert gouf. Den Epstein wollt e Wee fannen fir e Rennfan ze kréien fir Net-Fans an de Sport ze bréngen fir Fans ze kreéieren. Si musse vun zwee Ticketen pro Transaktioun op dräi goen. Dat abegraff Leit déi fir Ënnerhalung kommen, méi wéi F1.

COTA huet eng Museksplaz mat engem Kontrakt mat Live Nation fir 30 Shows d'Joer.

Am Joer 2016 huet den Epstein decidéiert enorm Nimm wéi Taylor Swift matzebréngen fir eng Nuecht ze spillen, an The Weeknd déi nächst Nuecht virum Grand Prix vun den USA.

Den Epstein huet uginn datt COTA héich kritiséiert gouf vu Renn Puristen fir d'Headliner fir eng F1 Course ze bréngen. Si hunn et als Beleidegung ugesinn.

Amplaz huet et Formel XNUMX Fans Grënn ginn hir Famillen op d'Course ze bréngen. Dat huet méi Fans a méi Verdeedeger fir de Grand Prix vun den USA erstallt.

"Den Taylor Swift war e grousse Wendepunkt well et e méi jonke Publikum bruecht huet," sot den Epstein. "Mir hunn eppes erstallt wou Dir, wann Dir kee Rennfan sidd, eppes hutt wat Dir deen Dag genoss hutt an Iech Grond ginn huet ze goen.

"An 2018 an 2019 hu mir d'Zuelen gesinn wuesse ier d'Pandemie Hit huet."

Drive to Survive Start e Boom fir Formel XNUMX

D'COVID-19 Pandemie huet awer e Marketing Phänomen erstallt. Well déi meescht vun der Welt an hiren Haiser zougemaach gouf, goufen Streaming Plattforme populär Weeër fir ze begeeschteren.

NetflixNFLX
huet eng Show "Drive to Survive" agefouert, déi en Insider an d'Welt vun der Formel XNUMX ginn huet.

Et huet de gréissten Iwwerschwemmung vun Interesse fir Formel XNUMX an der Geschicht vun den USA erstallt.

Virdru war COTA déi eenzeg Formel 2022 Plaz an den USA. En USGP zu Miami gouf am Mee XNUMX bäigefüügt an d'nächst Joer gëtt e Spektakel op The Strip of Las Vegas den USA hiren drëtten USGP an enger Saison um Thanksgiving Weekend.

D'USA wäerten am eenzege Land op der Äerd sinn mat dräi Eventer um Formel XNUMX Weltmeeschterschaft Zäitplang.

"Et ass e vill méi jonk Leit a mir kënne vill vun deem un Netflix zouzeschreiwen," sot den Epstein. "Et huet et an de Wunnzëmmer vun de Leit gemaach, a mir hunn eng Verréckelung vum Publikum gesinn déi vill méi jonk ass mat méi Weibercher.

"D'Leit jonk am Häerz wëllen datselwecht wat d'Leit jonk am Alter wëllen."

Engagéieren der Gemeinschaft

Dem Epstein säin Zil war Eventer d'ganzt Joer ze programméieren a Grënn ze ginn fir d'Leit all Mount oder souguer all Dag COTA ze kommen. COTA huet e Winter Festival of Lights Drive duerch deen iwwer 100,000 Leit vun Enn November bis Neijoerschdag fueren. Si verbréngen Zäit um Circuit mat Famill a Frënn a gesinn eng onheemlech Liichtshow.

COTA huet säin Haaptausstellungsberäich an der grousser Plaza zu engem Wanterwonnerland ëmgewandelt mat Kannerfahrten, Iessen a Spaass.

"Op wat mir eis fokusséieren ass wat mir haut maachen? Wat maache mir fir relevant ze bleiwen an un eiser Gemeinschaft verbonnen ze bleiwen, "sot den Epstein. "E groussen Deel vun eiser Ënnerstëtzung kënnt aus Austin a vun eisen Noperen. Mir wëllen wierklech sécherstellen datt se ëmmer eppes fannen fir ze maachen.

Et gëtt e staarke Fokus op Fräizäitaktivitéite fir Leit ze kreéieren déi virwëtzeg sinn iwwer Rennen an iwwer COTA. Seng Kartingstreck ass Méint am Viraus reservéiert. Iwwer 1,000 Vëlosfuerer sinn all Dënschdeg Nuecht op d'Streck gefuer fir ronderëm de Circuit ze pedaléieren.

Fir de Fan vun der Formel 1 hunn den Epstein an de Staat Texas e Renncours entworf, deen d'Topographie vun der Regioun weist, wat de Fans spektakulär Siichtlinne vum gréissten Deel vum Renncours gëtt. Si kombinéieren e puer vun de super Feature vun anere Circuiten ronderëm d'Welt fir de FXNUMX Chauffeuren Grond ze ginn fir op COTA Rennen gär ze hunn.

"Mir si fir Rennen gebaut, a mir si fir Formel XNUMX gebaut," sot Epstein. "Wou d'Leit geduecht hunn datt mir vum Rennen fortgeet wéi mir Ënnerhalung agefouert hunn, si mir elo am nootste Richtung pure Rennen an de richtege Circuit ze hunn a sech op de Rennfan ze fokusséieren," sot den Epstein. "Et gëtt keng Plaz déi d'Chauffeuren esou erausfuerdert a keng Plaz wou Dir d'Rennen esou kuckt, sou datt et eis erlaabt erauszekommen.

"Et ass super wann d'Leit emuléieren wat mir maachen," sot den Epstein. "Mir ware Gléck well mir 1,300 Hektar hunn an d'Hiwwelen an d'Gras an de Raum fir ze verbreeden an d'Land war bëlleg wéi mir dëst gemaach hunn.

"Et ginn e puer gutt Saache vun hei ze léinen."