Ford Enthüllt New Super Duty Um Churchill Downs Op KenTRUCKy Day

De Staat Kentucky mécht sech bereet fir Milliarden Dollar vun Investitiounen vun Ford Motor Co. Awer an der Zwëschenzäit schätzen de Bluegrass Staat, seng Leadere a seng Leit d'Tatsaach datt se sou e wichtege Bestanddeel vum Hei-an-Elo vum Ford-Geschäft sinn.

Zu kengem Moment war dat méi kloer wéi d'lescht Woch, wéi de Kentucky Gouverneur Andy Breshear de 27. September als "KenTRUCKy Day" an der Staat deklaréiert huet an den Ford CEO Jim Farley an aner Top Exekutive vum Automaker op den hellege Terraine vum Churchill Downs gefeiert huet fir d'Tatsaach ze feieren. datt Ford scho méi wéi 12,000 Leit am Kentucky beschäftegt, dorënner 8,500 déi op senger Louisville Planz schaffen, wou Ford F-Serie Super Duty Camionen produzéiert ginn.

"Super Duty ass de Camion fir Leit, déi eist Land hei um Churchill Downs bauen," sot Farley, a bemierkt datt d'Haus vum Kentucky Derby zu Louisville e puer Bau vun enger neier Tribün am Schied vun hiren ikoneschen Twin Spires mécht. "Ech weess datt si an enger Super Duty op hir Aarbecht komm sinn, [an] dës selwecht Geschicht geschitt an eiser Natioun wéi mir schwätzen. Mir schwätzen iwwer Händler, Éischt Äntwerten, a sou vill méi.

Vläicht ironesch, Besëtzer vun Super Duty Camionen wäert wahrscheinlech ënnert de leschten an Amerika ginn, déi kënnen op all-elektresch Gefierer plënneren och wann se wëllen. Ford huet schonn ugefaang méi liicht ze produzéieren a verkafen, F-150 Lightning all-elektresch Pickup Camionen, gebaut zu Dearborn, Michigan. Wéinst Super Duty ass Ford de gréisste Gefierproduzent zu Kentucky, wou Toyota och e Fabrikatiounskomplex huet, an d'Aart vu Kraaft, déi fir dës Modeller erfuerderlech ass, setzt se an eng Kategorie déi lescht wäert an den allelektresche Modus kommen.

Tatsächlech huet Ford d'Geleeënheet vum KenTRUCKy Day benotzt fir d'2023 Versioun vum Super Duty Camion z'entdecken an eng zousätzlech $ 700 Milliounen Investitioun unzekënnegen déi weider 500 Aarbechtsplazen an der Louisville Planz erstellen. Et wäert den éischte Camion an Amerika sinn fir 5G Konnektivitéit ze bidden, sot Farley.

Dem Ford seng fréier ugekënnegt EV-Zesummenhang Investitiounen zu Kentucky, déi d'nächst Joer eescht ufänken, enthalen bal 6 Milliarden Dollar an elektresch Batterieproduktioun, déi erwaart gëtt ongeféier 5,000 Aarbechtsplazen am Hardin County ze kreéieren.

De Breshear huet um Churchill Downs bemierkt datt dem Ford seng Aktivitéiten indirekt méi wéi 120,000 Aarbechtsplaze fir Kentuckians erstallt hunn an datt d'Firma, wärend dem Covid, Masken un de Staatsstock gespent huet fir seng Frontline Gesondheetsversuergungsaarbechter ze schützen. D'Firma huet och Camionen an d'Regioun geschéckt fir Hëllef ze bidden an ze hëllefen Gemeinschaften opzebauen déi schlecht beschiedegt goufen duerch epochal Iwwerschwemmungen, déi am leschte Summer am Kentucky opgetruede sinn.

De Farley huet festgestallt datt Ford am Joer 1913 zu Kentucky ugefaang huet mat 17 Mataarbechter déi 12 Model Ts pro Dag maachen. Haut mécht dem Ford seng Aarbechterkraaft am Staat all Joer méi wéi eng hallef Millioun Camionen an SUVs.

Kentucky wäert eng Schlësselroll spillen an de Ford Pläng fir d'Produktioun vun zwou Milliounen EVs d'Joer opzebauen, sot Farley. Akkuen, déi am geplangten Blue Oval SK Batteriepark am Staat gemaach ginn, wäerte vill vun dëse Gefierer ubidden.