Ford seet datt hir eegen Deeler fir elektresch Gefierer d'Aarbechtsverloschter kompenséiere kënnen

DETROIT - Ford Motor probéiert esou vill vun hiren eegene Deeler wéi méiglech ze bauen fir seng elektresch Gefierer fir eng erwaart 40% Reduktioun vun den Aarbechter ze kompenséieren déi néideg sinn fir esou Autoen a Camionen ze bauen, sot de CEO Jim Farley en Dënschdeg.

De Farley huet dem Ford seng lescht Efforte verglach fir seng eegen Deeler an de fréie Deeg vun der Autosindustrie ze kréien, wann Firmen dorënner Ford déi meescht, wann net all, vun de Komponenten kontrolléiert hunn, déi an e Gefier gaangen sinn.

„Mir ginn zréck op wou mir am Ufank vum Joerhonnert waren. Firwat? Well do ass d'Wäertschafung. Et ass eng rieseg Transformatioun“, sot de Farley de Reporter no enger Autokonferenz fir d'Rainbow Push Coalition, eng Mënsche- a Biergerrechtsorganisatioun gegrënnt vum Rev Jesse L. Jackson.

Zousätzlech fir Sënn fir d'Geschäft ze maachen, sot hien, d'Aarbechtsplazen an d'Aarbechtskräften ze behalen ass en anere Grond datt Ford méi Deeler intern wëll bauen anstatt se vu Liwweranten ze kafen.

Hien huet gesot datt Ford plangt esou Geschäfter ze bauen anstatt se ze kréien. Fir säin ëmmer méi populäre Mustang Mach-E Crossover huet d'Firma Motoren a Batterien kaaft. Virugoe sot de Farley dat wäert net méi de Fall sinn.

Ford baut Zwilling Lithium-Ion Batterie Planzen am zentrale Kentucky duerch eng Joint Venture mat Südkorea-baséiert SK Innovation, BlueOvalSK genannt, souwéi e massiven 3,600 Hektar Campus am Westen Tennessee. D'Firma huet d'Investitioun vun 11.4 Milliarden Dollar Enn d'lescht Joer ugekënnegt.

Esou Joint-Venture Batterieanlagen waren e Sträitpunkt fir d'United Auto Workers Unioun, wéi Firme wéi Ford an General Motors hu gesot, et wäert un d'Aarbechter vun de Planzen sinn, fir ze entscheeden, ob d'Gewerkschaft ze verbannen.

De Farley huet dës Kommentaren en Dënschdeg widderholl, awer huet och gesot datt de Ford "begeeschtert" wier sou eng Representatioun ze hunn.

D'Kommentaren kommen wéi d'United Auto Workers Union ass probéiert ze organiséieren eng Joint Venture Batterie Planz tëscht GM an LG Energy Solution zu Ohio.

Esou Joint-Venture Batterie Planzen sinn e Sträitpunkt fir d'United Auto Workers Gewerkschaft gewiescht, well d'Firmen gesot hunn et wäert un d'Aarbechter vun de Planzen sinn fir ze entscheeden ob d'Gewerkschaft ze verbannen.

Wall Street huet historesch d'Gewerkschaftsvertriedung als negativ fir Firmen ugesinn, well se traditionell d'Aarbechtskäschte eropgeet an d'Potenzial fir Stéierunge vun der Aarbechtskräfte wéi Streik erhéicht.

D'UAW leschte Mount sot et hat eng Petitioun agereecht mam National Labor Relations Board am Numm vun ongeféier 900 Aarbechter an der GM-LG Joint Venture, bekannt als Ultium Cells, nodeems d'Firmen d'Gewerkschaft refuséiert hunn ze erkennen.