Ford CFO seet d'Inflatioun huet Mustang Mach-E Gewënn geläscht, awer schuet d'Nofro net

Ford MotorDen CFO sot e Mëttwoch datt d'Firma nach net d'Nofro fir d'Konsumenten fir nei Gefierer erofgeet - awer d'Steigende Commodity Käschten hunn de Gewënn ausgewisen deen et ufanks erwaart huet op sengem elektresche Mustang Mach-E ze maachen.

D'Demande fir nei Fords a Lincolns geet weider d'Versuergung iwwerschratt, déi nach ëmmer duerch e kontinuéierleche globalen Mangel u Hallefleitchips ageschränkt ass, sot de Ford CFO John Lawler Analysten op enger Konferenz vun der Deutsche Bank - och nodeems d'Firma d'Gefierpräisser erhéicht huet fir d'Effekter vun den Auswierkunge vum Inflatioun.

Fir de gréissten Deel hunn dës Präiserhéijungen dem Ford säi Gewënnmarge bewahrt, sot de Lawler. Awer d'Präisserhéijungen waren net genuch fir den Impakt vun de Kloterkäschte op den elektresche Mustang Mach-E vun der Firma ze kompenséieren.

De Modell huet seng Käschte wesentlech eropgaang wéinst staark méi héije Batteriematerialkäschte. Wärend de Mach-E rentabel war wann et fir d'éischt Enn 2020 gestart gouf, ass dat net méi wouer, sot hien.

Trotz dem optimistesche Bericht iwwer Nofro, huet de Lawler en opkomende Schëld bemierkt datt d'Konsumenten hir Inflatiounsgrenzen erreechen kënnen: Ford Credit, d'Finanzéierungsarm vun der Firma, huet en Uptick an "Delinquencies" oder spéider Bezuelungen gesinn.

De Lawler sot datt Ford d'Méiglechkeet vun enger US Räzess eescht hëlt an d'Firma huet verschidde méiglech Szenarie fir e Réckgang modelléiert.

Trotzdem sinn Ford an déi breet Autosindustrie haut an enger anerer Positioun wéi a vergaangene Rezessiounen, wann d'Firma typesch héich Inventairen ofgehalen huet, déi d'Margen erodéiert hunn, sot de Lawler.

"Mir hunn dat haut net," sot de Lawler. "Mir si ganz schlank op Inventairen. Mir hunn eng Bestellungsbank déi bedeitend ass mat iwwer 300,000 Unitéiten. ... Als Industrie an als Firma gi mir an dëser [méiglecher Rezessioun] an enger vill anerer Positioun wéi mir jeemools virdru waren.

Korrektur: Dës Geschicht gouf aktualiséiert fir eng falsch Figur fir Käschteerhéijungen ze läschen, déi mam Bau vum Ford Mustang Mach-E verbonne sinn. Ford CFO John Lawler huet keng Zuel fir dës Erhéijung geliwwert.