FAA Systemausfall stéiert Dausende vu Flich uechter d'USA

Dausende vu Flich uechter d'USA goufen e Mëttwoch verspéit nodeems e Pilot-Alarmsystem vun der Federal Aviation Administration iwwer Nuecht gescheitert ass, wat e landeswäit Stopp vun den Départ opgefuerdert huet.

D'FAA huet d'Buedemstopp op de Fluchhafe ronderëm 9 Auer ET opgehuewen wéi et geschafft huet fir den Notice to Air Missions System ze restauréieren, dee verantwortlech ass fir Pilote Messagen ze schécken, sou wéi déi iwwer zouene Pisten, Geforen an aner Informatioun.

Den Ausfall vun der FAA war déi zweet grouss Loftreesstéierung a manner wéi engem Mount an huet bipartisan Kritik gezunn. Wanter Stuerm derailed Vakanz reesen Enn Dezember, fuerdert verbreet Annuléierungen an eng Kris um Southwest Airlines nodeems et aus all Zäitplang Ännerungen buckled.

Den NOTAM System huet um Dënschdeg um 3:28 Auer gescheitert, laut enger FAA Notiz. D'Thema ass entstanen aus enger korrupter Systemdatei, laut Leit déi mat der Saach vertraut sinn. D'FAA huet geduecht datt de Problem geléist wier, awer et war net, hunn d'Leit gesot, sou datt d'Agence spéider decidéiert huet de System ganz nei ze starten an e Mëttwoch de Moien e Buedemstopp bestallt, dee Fligeren hält déi geplangt sinn ze fortfueren. Den NOTAM System huet e Backup, awer souwuel de primäre wéi och de Backup System goufe vun de schlechten Donnéeë gefüttert, laut enger Persoun déi mat der Saach vertraut ass.

Den Transportsekretär Pete Buttigieg sot datt hien "en After-Action-Prozess dirigéiert huet fir root Ursaachen ze bestëmmen an déi nächst Schrëtt ze recommandéieren" vum ongewéinlechen Ausfall.

Méi wéi 9,500 US Flich goufen um Mëttwoch um 4:45 Auer ET verspéit, laut Flight-Tracker FlightAware. Rescht Verspéidungen vum Buedem stoppen sech am ganzen Dag verschlechtert wéinst Backups.

Delta, United an Südwesten haten Zäitplang Upassungen gewarnt waren wahrscheinlech Mëttwoch. Fluchgesellschafte routinéiert hir Flugplang während Stéierungen verlangsamen sou datt Fluchhäfe net vu Fligeren iwwerwältegt ginn ouni Plaz fir ze parken.

Zum Beispill, Delta Flich destinéiert fir Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, Boston an New York's LaGuardia Airport, jidderee goufe gestoppt iwwer den nationale Grondstopp wéi waren American Airlines Flich geplangt fir säin Dallas / Fort Worth International Airport Hub.

United huet de Pilote gesot datt et Sëtzer reservéiert fir d'Crews ze pendelen sou datt se net op Stand-by Reese musse vertrauen fir Uerderen z'erreechen.

Méi wéi 1,300 US Flich goufen e Mëttwoch annuléiert. Et ware méi wéi 23,000 Flich geplangt fir, vun a bannent den USA, laut der Loftfaartdatenfirma Cirium.

Et waren keng verspéiten US Flich fir en Donneschdeg geplangt, laut FlightAware. D'Delta huet dem CNBC gesot datt et en Donneschdeg "minimale Reschtoffall" erwaart.

Verschidde Fluchgesellschafte verzichten Ännerungskäschten a Tarifdifferenzen fir Reesender, déi vum Ausfall betraff sinn.

D'Wäiss Haus sot, den Transportsekretär Pete Buttigieg huet de President informéiert Joe Biden op der Ausbroch.

"Et gëtt keng Beweiser fir eng Cyberattack zu dësem Zäitpunkt, awer de President huet DOT geleet fir eng voll Enquête iwwer d'Ursaachen ze maachen", sot d'Wäiss Haus Pressesekretärin Karine Jean-Pierre sot an engem Twitter.

Méi spéit Mëttwoch huet d'kanadesch Loftnavigatiounsagentur gesot ähnlechen Notifikatiounssystem huet e kuerzen Ausfall erlieft, awer gesot datt keng Flich als Resultat verspéit goufen. Dëse System gouf ëm ongeféier 2:15 Auer ET restauréiert.

D'FAA-Thema vum Mëttwoch huet d'Suergen vu Washington vu béide Republikaner an Demokraten bäigefüügt, besonnesch iwwer Technologie op déi de komplexe US-Loftsystem, dee beschäftegtste vun der Welt, hänkt.

"Wéi de Komitee sech op d'FAA Neiautorisatiounsgesetzgebung virbereet, wäerte mir kucken wat dësen Ausbroch verursaacht huet a wéi d'Redundanz eng Roll spillt fir zukünfteg Ausbréch ze verhënneren", sot de Senat Maria Cantwell, D-Wash., President vum Senat Commerce Committee. eng Ausso Mëttwoch. "De Public brauch e elastesche Lofttransportsystem.

Sara Nelson, President vun der Association of Flight Attendants-CWA, déi Kabinepersonal bei United, Spirit a méi wéi eng Dosen aner Carrier duerstellt, huet méi Finanzéierung fir d'FAA gefuerdert.

"Mir wäerte méi iwwer d'Wurzelursaach vum Thema an den nächsten Deeg erausfannen - awer wat kloer ass ass de Besoin fir robust a stabil Finanzéierung dëst Joer fir eise Loftfaartsystem an den 21. Joerhonnert ze bréngen," sot si. "Mir kënne keng aner Regierungsschaltung leeschten oder Bandaid finanzéieren."

Fluchgesellschaften an den Transportdepartement d'lescht Joer dacks een deen anere beschëllegt fir honnerte vun Fluch Stéierungen déi Reesender treffen, besonnesch am Fréijoer a Summer. Airline Exekutive beschwéiert datt net genuch Loftverkéierkontrollpersonal deelweis fir d'Stéierunge Schold war, während Buttigieg d'Fluchgesellschafte fir hir eegen inadequater Personal zouginn huet.

Den Tëschefall kënnt just Wochen nodeems schlecht Wieder während der beschäftegter Vakanzreesperiod Masse Fluchstéierunge uechter d'USA gefuerdert huet an Deeg méi spéit, méi wéi 15,000 Südweste Fluch Annuléierungen no der interner Carrière Systemer konnten net all Zäitplang Ännerungen veraarbecht.

Südwesten huet proaktiv e puer Flich annuléiert fir weider Stéierungen um Mëttwoch ze vermeiden. Zënter e Mëttwoch um 5 Auer goufen méi wéi 400 vu senge Flich annuléiert, oder 10% vu sengem Zäitplang, wärend d'Halschent, méi wéi 1,900 verspéit goufen, laut FlightAware.

Méi wéi en Drëttel vun den Haaptflich vun Delta an United ware verspéit, während ongeféier 50% vun den Amerikaner ze spéit waren. Hir regional Partner haten och bedeitend Verspéidungen.