Et gëtt eng Méiglechkeet fir Entrepreneuren um Elektroautomaart. Elektresch Gefierer fléissen d'Autosindustrie, a wärend all d'Opmierksamkeet op flashy Auto Entdeckungen an d'strategesch Pläng vun Autohersteller geriicht ass fir an enger elektrescher Zukunft ze konkurréiere, ass ee entscheedende Stéck gréisstendeels aus der Luucht gelooss - Service. Tesla, de gréissten Elektroauto Hiersteller, huet berühmt gekämpft fir seng wuessend Flott ze servéieren. A mat der Nofro fir Batterie-Elektresch Autoen déi skyrocket, ass et vläicht net eleng.
Een Entrepreneur huet d'Méiglechkeet erkannt an ass geplënnert fir d'Nofro ze kapitaliséieren. Trefft de Carl Medlock vu Medlock & Sons zu Seattle. Virdrun Territoire Manager fir Tesla, vun 2009 bis 2013, huet hien dem deemolegen Start-up gehollef seng Low-Volumen Roadster ze liwweren an ze servéieren. Nodeem hien Tesla verlooss huet, huet hien säi Wëssen iwwer EVs geholl an e Reparaturgeschäft opgemaach, dee séier d'Schlësselplaz am Pazifik Nordweste gouf fir Besëtzer déi Problemer hunn fir Service fir hir Elektroautoen ze reservéieren.
"Mir sinn eng vun deenen eenzege Plazen, wou een fir EVs, Elektroautoe ka goen," sot Medlock.
Méi vun Invest an Iech:
Dësen Entrepreneur huet en erfollegräiche Start-up ugefaang andeems hien d'Mataarbechter als éischt gesat huet
Trefft d'Firma déi Iech erlaabt Iech iwwerall op der Welt op afstand ze schaffen
Eng véier Deeg Aarbechtswoch heescht net manner Aarbecht. Hei ass wéi Dir et maacht
Awer en EV-fokusséierte Buttek ze bedreiwen ass zimmlech anescht wéi Autoreparatur vun der Vergaangenheet.
"Et ginn Honnerte vun Dausende vun Dollar Wäert vun Tools, déi Dir braucht fir en ICE [Verbrennungsmotor] Reparaturgeschäft, deen Dir hei net braucht," sot Medlock. "Dir braucht en Elektrotechnik Hannergrond oder e Verständnis vun der Diagnostik."
Deeler fir de Roadster ze kréien ass eng vun de gréissten Erausfuerderunge fir hien. "Ech kontaktéieren Leit op der ganzer Welt, ech fannen eraus wou déi zerstéiert sinn," sot hien. "Ech kafen all Dag Saachen vu Leit, déi dës Autoe kaaft hunn an e bëssen eppes op hirem Regal hunn an ech kafen déi Deeler."
Wann hien en Deel net fënnt, mécht hien et selwer.
Zënter datt hie säi Geschäft opgemaach huet, seet de Medlock datt d'Geschäft boomt, an et ass schonn aus dem neie Raum erausgewuess an deem et d'lescht Joer geplënnert ass.
Seng Rotschléi fir d'Industrie? "Gitt dës Elektroautoen ëm a fänkt un derfir auszeschaffen," sot hien. "Wann Dir net maacht, sidd Dir hannendrun."
Kuckt de Video fir méi ze léieren wéi d'Verbraucherfuerderung d'Geschäft vun dësem Entrepreneur gefërdert huet.
SECH UMELLEN: Suen 101 ass en 8-Wochen-Cours fir finanziell Fräiheet, wöchentlech an Är Inbox geliwwert. Fir déi spuenesch Versioun Dinero 101, klickt hei.
OFMELLEN: 74 Joer ale Rentner ass elo e Modell: 'Dir musst net an den Hannergrond verschwannen' mat Acorns + CNBC
Offenbarung: NBCUniversal a Comcast Ventures sinn Investisseuren an Äppel.
Source: https://www.cnbc.com/2022/03/18/ev-mechanic-carl-medlock-found-a-niche-fixing-teslas-.html