EV Hiersteller Fisker stellt sech Liquiditéitsfroen nodeems d'Sue gebonne sinn Fuerderung

Den Henrik Fisker steet mam Fisker Ocean elektresche Gefier nodeems et um Manhattan Beach Pier virum Los Angeles Auto Show an AutoMobilityLA de 16. November 2021 zu Manhattan Beach, Kalifornien enthüllt gouf.

Patrick T. Fallon | AFP | Getty Biller

Elektresch Gefier Start-up Fisker steet virun neie Liquiditéitsfroen no engem Bericht vum Kuerzverkeefer Donneschdeg behaapt d'Fongen vun der Firma sinn "gebonnen".

Fisker seet, datt et vill Cash huet, ongeféier $ 824 Millioune vum 30. September. Awer onbekannte gesetzlech Restriktiounen kéinte bedeiten datt den EV Startup net vill vun deem Cash Hoard zougräife kann, an zwéngt et nei Aktien auszeginn fir Fongen ze sammelen, Short Verkeefer Fuzzy Panda Fuerschung geschriwwen am Rapport.

D'Aktie vu Fisker gefall ongeféier 5% no der Verëffentlechung vum Bericht um Donneschdeg.

No de Rapport, vill vun Fisker boer Gläichgewiicht via Bank Garantien op Numm gebonnen Magna International, den Autosdeeler Riese deen de leschte Mount ugefaang huet dem Fisker's Ocean SUV ënner Kontrakt ze bauen. De Bericht behaapt och datt den Design vum Ozean baséiert op deem vun engem elektresche SUV deen Magna mat engem chinesesche Automobilist entworf huet, mat op d'mannst 80% vun Deeler iwwerdroen. De Bericht zitéiert onidentifizéiert fréier Mataarbechter vu Fisker a Magna als seng Quellen.

Fisker dementéiert staark de Rapport d'Haaptvirdeeler.

"Fisker Inc. huet keng Bankgarantie mat Magna, a Fisker besëtzt d'intellektuell Eegentum fir d'Fisker Ocean Plattform", sot den Automaker an enger Erklärung nodeems d'US Mäert en Donneschdeg zougemaach hunn. "D'Ozean Plattform huet keng 80 Prozent Iwwerdroungsdeeler vun enger anerer Plattform."

De Fisker sot datt et e Cess-and-Desist-Bréif un de Fuzzy Panda geschéckt huet, an datt et "direkt an aggressiv Aktioun wäert huelen" fir dem Shortseller seng "falsch a irféierend Fuerderungen unzegoen."

Fisker CEO Henrik Fisker diskutéiert de Produktiounsdebut vum elektresche Ocean SUV

Zougang zu Cash ass entscheedend fir all Automobilist. Tëscht Fabréck Tooling an Ingenieurskäschte, en neie Modell op de Maart bréngen kann eng Milliard Dollar oder méi kaschten - a vill vun deem Gesamt muss ausginn ier en eenzegt neit Gefier Schëffer. Etabléiert Automobilisten halen allgemeng Cashreserven vun $ 10 Milliarde oder méi fir sécherzestellen datt se weider kënnen nei Produkter op de Maart bréngen, wann eng Rezessioun e bëssen aus hire Gewënn hëlt.

Fir e Startup wéi Fisker ass eng Cashreserve kritesch fir säin Erfolleg. Mat engem potenziellen Nidderschlag dréit, huet dës Cash e bësse Komfort fir seng Investisseuren geliwwert. Awer wann d'Firma net zougänglech ass, kann dee Komfort flüchteg sinn.

Fuzzy Panda schätzt datt op d'mannst $790 Millioune vum Fisker säi Cash verpflicht sinn fir sécherzestellen datt Magna fir Fabréck Tooling, Fabrikatiounskäschte a seng kontraktuell garantéiert Margen bezuelt gëtt, insgesamt ongeféier € 2,700 ($2,840) pro Gefier. Fisker sot leschte Mount, datt et erwaart 42,400 Ozeanen ze bauen bis Enn 2023.

Wéinst de Garantien, huet de Kuerzverkeefer geschriwwen, ass de Fisker gezwongen "um-de-Maart" Aktienofferen ze benotzen fir hir Operatiounen weider ze finanzéieren amplaz vu sengen Cash.

An engem "at-the-market" Offer, oder Geldautomaten, gëtt eng Firma nei Aktien eraus a verkeeft se iwwer den oppenen Maart, zum aktuelle Präis. De Fisker huet am Mee eng Umeldungserklärung mat der Securities and Exchange Commission ofginn, déi et erlaabt am Ganzen $ 2 Milliarde vun Geldautomaten iwwer Zäit ze sammelen.

De Fisker sot datt et $ 118 Milliounen iwwer Geldautomaten am drëtten Trimester gesammelt huet, awer de Fuzzy Panda huet bäigefüügt datt den EV Hiersteller "bedeitend méi Cash" iwwer dës Ariichtung muss sammelen.

De Bericht zitéiert eng Zuel vun Indicateuren datt de Fisker geplënnert ass fir Cash zanter Ufank 2022 ze spueren, dorënner eng Notiz datt de Mataarbechter-Mëttegiessenprogramm vun der Firma "vun High-End Zaloten op meeschtens Pizza erofgradéiert gouf." (Fisker sot an enger Erklärung et ass "glécklech datt mir weiderhin eise Mataarbechter Mëttegiessen kënne bidden zu enger Zäit wou vill Startups kämpfen.")

Fuzzy Panda sot datt et eng kuerz Positioun an de Fisker Aktien huet. D'Firma publizéiert virdru ähnlech Berichter iwwer Electric Last Mile Solutions, déi Juni eng Faillite ugemellt, an Ohio-baséiert elektresch Van Hiersteller Workhorse Group.

Quell: https://www.cnbc.com/2022/12/01/ev-maker-fisker-faces-liquidity-questions-after-short-seller-claims-its-cash-is-tied-up.html