EV Adoptioun fänkt um deier High End, a schafft lues a lues erof

Et ginn Dosende vun neien elektresche Gefierer fir Mass-Maart Marken, um Terrain oder an der Pipeline fir den US Maart.

An der Zäit, a mat vill gréissere Verkafsvolumen, EVs kéinte souguer de Präisspalt tëscht elektresche Gefierer a Gefierer mat Verbrennungsmotoren zoumaachen.

Awer fir de Moment sinn EVs nach ëmmer am Duerchschnëtt deier. Geméiss Kelley Blue Buch, den duerchschnëttleche neie EV Präis am September war e geschätzte $ 65,291, gutt iwwer d'Industrie-Moyenne vun $ 48,094.

Dat EV Moyenne war erof 1.8% vs August 2022, awer 9.7% méi héich wéi September 2021, laut Kelley Blue Book Daten. Dat ass Luxusmark Territoire.

Zousätzlech zu héijen duerchschnëttleche Transaktiounspräisser ginn et aner Käschte vum EV Besëtz, déi e puer Keefer schéngen ze iwwersinn ier se kafen, soten. Brian Moody, KBB exekutiv Redakter, an engem Telefon Interview.

"Ech sinn ëmmer iwwerrascht, datt d'Leit, och Leit, déi fir finanziell Publikatioune schaffen, aus enger finanzieller Perspektiv dorop kommen, d'Gesamtkäschte vun engem Elektroauto net berücksichtegen", sot hien.

"Aus enger finanzieller Perspektiv, wann d'Moyenne $ 65,000-plus ass, wäert dat net nëmmen am Akafspräis deier ginn, awer och am Interessi. An Dir hutt och e méi groussen Hit op Ofschätzung, "sot hien.

Mëttlerweil gëtt et souzesoen eng Waffencourse ënner elektresche Gefier Hiersteller a punkto Kilometer pro charge-up. Den neie Benchmark fir d'Braggingsrechter ass wahrscheinlech ongeféier 300 Meilen. Wéi och ëmmer, dës 300 Meile Gamme kënnt mat e puer Asterisken, sot de Moody.

"Wësst déi duerchschnëttlech Persoun datt fir d'Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren, d'Instruktioune sinn et eng 80% Ladung ze ginn, an net all Kéier voll ze laden? Also direkt sinn et schon keng 300 Meilen. An zu Michigan, heiansdo ass et null Grad, also et ass wierklech net 300 Meilen, elo, "sot hien.

Trotzdem ginn et méi kleng EVs mat relativ méi bezuelbare Präisstags online kommen, wéi de Volvo C40 Opluedstatiounen an der Loosst eis EV6, sot Moody. "Si si wierklech gutt," sot hien, "a fänken un e puer cool Features ze liwweren."