Englesch Zich kämpfe fir dräi Vëloen ze droen - Dëse Schottesche fiert zwanzeg

Klappvëloen passen op all Zuch, an zwee oder vläicht dräi liicht Stroossvëloen kënnen an déi enk Vëlo hängend Plazen op den neisten Zich gepresst ginn, déi e puer vun den Haapt Eisebunnsstroossen vun England fléien, awer mat engem Tandem oder engem Touring Vëlo geladen mat Taschen oder en elektresche Vëlo, an du kanns fläicht. Zuchfirmen, et schéngt, wëllen Är Suen net wann Dir eppes anescht wéi eng dënn Pneu-Vitesse Maschinn pedaléiert.

Awer fir déi, déi op a vun der herrlecher herrlecher Westküst vu Schottland goen, gëtt et de Highland Explorer, en Zuch sou Cyclist-frëndlech, datt et all Gréisst oder Form oder Gewiicht vum Cycle kann aménagéieren - just soulaang wéi Dir et selwer u Bord kënnt (d'Personal däerf net hëllefen).

Den Auto gouf geännert fir zwanzeg Zyklen ze droen.

An, eenzegaarteg, et huet souguer e Stroumsocket fir Ären elektresche Vëlo ze laden wéi Dir aus de Fënstere bei der rullend Landschaft nieft Loch Long a Loch Lomond erauskuckt.

De Vëlo Auto ass den drëtten Deel vun engem Drei Auto Service. Déi Highland Explorer hält op Statiounen laanscht d'West Highland Linn tëscht Glasgow an der port Stad Oban. Et ass kee séieren Zuch - déi 97 Meile Rees dauert e bësse méi wéi dräi Stonnen - awer well dëst eng vun de schéinsten Zuchreesen op der Welt ass, ass dat kaum e Problem, op d'mannst fir Touristen.

De Service huet am Juli 2021 ugefaang (et war virun der Pandemie geplangt) an ass e bescheidenen Erfolleg, mat 2,000 Vëlo Reservatiounen an zousätzlech Walk-ons a sengem éischte Joer vun der Operatioun huet dem Scotrail Tourismus Manager Alasdair Smart gemellt.

ScotRail ass zënter Mäerz eng schottesch Regierungsbesëtzer Entitéit, obwuel den Highland Explorer Makeover agestallt gouf wéi d'Eisebunnsfranchise vum Abellio bedriwwe gouf, dem iwwerséiesche Handelsarm vun der hollännescher nationaler Eisebunnsfirma, Nederlandse Spoorwegen.

Beim Start sot ScotRail den Highland Explorer "ënnerstëtzt den Engagement vun der schottescher Regierung fir wirtschaftlech Entwécklung duerch aktiven Tourismus a verbessert Transportverbindung, méi Leit fir aktiv Reeswahlen ze maachen a Méiglechkeeten ze bidden fir dat ze maachen."

Dat éischt Joer vun der Operatioun war "Erausfuerderung", ausgemaach Smart, Referenz op Noutzäitpläng a Reesonsécherheet wéinst COVID Restriktiounen déi all betraff hunn.

"Mir erwaarden dëse Summer e méi representativt Beispill vum Potenzial vum Won ze bidden," sot hien.

Cyclist Klass

Den Highland Explorer ass e Markeservice an ass méi deier wéi ee vun den onmarkéierten, selweschten Servicer, déi tëscht Glasgow an Oban lafen, awer keng Plaz fir 20 Zyklen hunn. De geschnëtzten Kutsch - dräi goufen esou modifizéiert - huet Plaz fir 24 Passagéier, déi d'Vëloen zu all Moment ausspionéieren kënnen. Cyclisten mat Vëlo Reservatioun kréien éischt Dibs op dëse Sëtzer, déi, ofhängeg vun der Disponibilitéit vum Personal, vu gratis Erfrëschunge profitéieren.

Tatsächlech ass dëst éischtklasseg Service. Passagéier ouni Vëlo mussen e $ 15 Zousaz bezuelen fir an de snazzy Sëtzer ze sëtzen, wat zu Mummelen féieren kann, well de Won net als Éischtklasseg markéiert ass.

Konvertéiert vun a British Rail Class 153 Super Sprinter Diesel Zuch gebaut an de fréien 1990er, dem Highland Explorer seng Erfrëschung abegraff eng faarweg Aussen- entworf vum schottesche Kënschtler Peter McDermott. Dëse Vinyl Wrap weist Cyclisten, Highland Ranner, a Landmarken wéi de Glenfinnan Viadukt an d'Skye Cuillin Biergkette.

Den Highland Explorer sportt och gratis Wifi, Power Points um Sëtz an USB Sockets.

Kënne méi Deeler vum ScotRail Netzwierk Highland-Explorer-Stil Refits kréien?

"Mir kucken ob mir d'Klass 153s op méi Servicer ubidden kënnen," sot Smart, a bäigefüügt datt den Highland Explorer als Pilot geduecht war fir d'Empfang ze bewäerten.

"D'Lektioune geléiert aus der Klass 153 ginn erwaart an zukünfteg Rollmaterial agebaut ze ginn, déi op de West Highlands an aner ländlech Linnen a Schottland operéiert," sot Smart.

Wéi och ëmmer, et gëtt keng Refits méi vun datéierten, Diesel-ugedriwwenen Rollmaterial. Amplaz wäerten déi Cyclist-frëndlech Designen an nei, méi ëmweltfrëndlech Zuchspezifikatiounen agebaut ginn, déi am Moment fir ScotRail entwéckelt ginn.

Virdrun dëst Joer hunn d'Tourismusorganisatioun VisitScotland an déi aktiv Reesorganisatioun Sustrans Schottland mat ScotRail zesummegeschafft op enger $65,000 Werbekampagne fir den Highland Explorer ze promoten. Dës digital a gedréckte Medienkampagne huet ënner anerem de Reesblogger gewisen Kathi Kamleitner op engem elektresche Vëlo a ronderëm d'Welt Cyclist Jenny Graham op engem Kies Vëlo.

Den Highland Explorer leeft zweemol deeglech op a vu wat ass als "Scotland's Adventure Coast" vermaart.