D'Emirates Airline, gestierzt duerch steigend Brennstoffpräisser, verëffentlecht $ 1.1 Milliarden Dollar Verloscht

D'Dubai's Emirates Airline huet e Verloscht vun $ 1.1 Milliarde am Joer bis Mäerz gepost, erop vun engem $ 5.5 Milliarde Verloscht d'Joer virdrun, trotz eropgaang Jet Brennstoffkäschten, déi bedroht eng nascent Erhuelung am globalen Loftfaart Secteur ze iwwerstoen.

De weltgréisste Long Haul Carrier sot e Freideg datt d'Recetten 91% op $ 16.1 Milliarden Dollar sprangen, hëlleft seng Verloschter ze verklengeren, well Reesverloschter erliichtert vum Schlëmmst vun der Coronavirus Pandemie an d'Airline huet Kapazitéit bäigefüügt.

"2021-22 war gréisstendeels iwwer Erhuelung, no dem schwieregste Joer an der Geschicht vun eisem Grupp," sot de Emirates Group President a Chief Executive Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum an enger Ausso e Freideg.  

"Mir erwaarden datt d'Grupp zréck an d'Rentabilitéit an d'Joer 2022-23 zréckkënnt, a schaffe schwéier fir eis Ziler ze erreechen, wärend de Réckwind wéi héich Brennstoffpräisser, Inflatioun, nei COVID-19 Varianten a politesch a wirtschaftlech Onsécherheet beobachtet. "

D'Airline hat Flich op 140 Destinatioune bis Enn Mäerz erëm opgeholl, awer de Stroum an de Brennstoffpräisser - méi wéi 50% bis elo dëst Joer - fuerdert weider pandemesch batter Loftfaart Secteur. Emirates sot datt seng Brennstoffrechnung méi wéi verduebelt ass op $ 3.8 Milliarden Dollar wéi de Präis vum Ueleg a Jet Brennstoff an de leschte Véierel geklommen ass.

"Et ass ganz schwéier festzestellen, wou dee Präis ophält, oder wéi wäit et erofgoe kéint," sot de Sheikh Ahmed zu CNBC an engem Interview en Dënschdeg wann iwwer de Präis vum Brennstoff gefrot. "Dat beaflosst wierklech d'Airlinegeschäft op e grousse Wee," huet hien derbäigesat, a sot datt d'Geopolitik an d'russesch Invasioun vun der Ukraine e wesentlechen Impakt op de Brennstoffpräisser hunn. 

Emirates sot datt Brennstoff 23% vun de Betribskäschte iwwer d'Joer ausgemaach huet, am Verglach zu just 14% am Joer 2020-21.

"Déi relativ rezent Eröffnung vu wichtege Mäert an Asien ass de Schlëssel fir d'Erhuelung vun Emirates," sot den Alex Macheras, en onofhängege Loftfaart Analyst, dem CNBC. "Erausfuerderunge bleiwe mat China's Verloschter weider, Flott Bedenken am Boeing 777 Verspéidungen, an eng Liewenskäschtekris weltwäit déi méi siichtbar wäert sinn [a punkto Auswierkunge] fir Fluchgesellschaften dëse Wanter."

Emirates Group, déi Emirates a säi Loftdéngschtgeschäft Dnata enthält, huet en jäerleche Verloscht vun $1 Milliarde Dollar opgeholl, trotz Dnata zréck an d'Rentabilitéit. De Grupp Akommes ass ëm 86% op $ 18.1 Milliarde eropgaang, an de Grupp huet d'Joer mat enger 30% Verbesserung vu sengem Cashbalance op $ 7 Milliarden Dollar ofgeschloss.

De Sheikh Ahmed huet dem CNBC gesot datt de Grupp elo plangt der Dubai Regierung e puer vun de bal-$ 4 Milliarden an Nouthëllef zréckzebezuelen, déi se op der Héicht vun der Pandemie an d'Airline gepompelt hunn. 

"Dat waren Geld gutt ausginn,"Hien huet gesot. "Wann d'Saache weidergoen wéi se elo sinn ... kënne mir zréckbezuelen wat d'Regierung an d'Firma injizéiert huet."

Et kënnt amgaang erneiert Spekulatiounen datt d'Emirates oder seng Filialen vun der Dubai Regierung ugetruede kënne ginn fir ëffentlech ze ginn, an engem Lëscht vun de Betriber scho virgesinn fir initial ëffentlech Offer als Deel vun engem Push ënner Regierungen an der Regioun fir hir staatlech Entreprisen ëffentlech ze huelen.

"Ech si sécher datt vläicht iergendwann an der Zukunft Emirates um Maart sinn an d'Leit kënnen d'Aktie kafen," sot de Sheikh Ahmed. "Ech nennen dee Punkt net," huet hien bäigefüügt, opgehalen fir weider Pläng ze bidden.

Dubai Fluchhäfen, d'Emirates Heembasis, ugezunn 13.6 Millioune Passagéier am éischten Trimester, no neien Donneschdeg verëffentlecht Daten. Dubai Airports CEO Paul Griffiths sot dem CNBC datt de Fluchpassagéierverkéier zu Dubai pre-pandemie Niveauen am Joer 2024 erreechen kann, e Joer méi fréi wéi virdru erwaart, e Réckwind fir Emirates duerch d'Erhuelung ubitt.