D'Statioun ass e wëchentlechen Newsletter gewidmet fir all Saachen Transport. Mellt Iech hei un - klickt einfach D'Statioun - fir déi komplett Editioun vun der Newsletter all Weekend an Ärer Inbox ze kréien. Abonnéiert Iech gratis.
Wëllkomm zréck op The Station, Ären zentrale Hub fir all vergaangen, aktuell an zukünfteg Mëttel fir Leit a Packagen vum Punkt A op de Punkt B ze bewegen.
Elon Musk huet erfollegräich ee vu senge legal Problemer entkomm. ICYMI: Eng Jury huet Musk fonnt war net haftbar an engem Klass-Aktiounen Securities Bedruch Prozess deen op den Tesla CEO säin elo berühmten "Finanzéierung geséchert" Tweet konzentréiert. D'Jury huet manner wéi 90 Minutte laang diskutéiert.
Déi zentral Fro am Prozess war ob Musk haftbar war fir Verloschter vun den Aktionären nodeems hien am August 2018 e puer Messagen op Twitter gepost huet datt hie Finanzéierung geséchert huet fir Tesla privat ze huelen.
Ech hunn e puer Messagen kritt, déi froe wéi d'Jury hei kéint ophalen? Gutt, ech sinn keen Affekot, mee ech hu mat e puer vun hinnen geschwat. Hir Äntwert war "et ass komplizéiert."
Vill bemierkt déi folgend: Et war e schwéiere Fall fir ze beweisen, d'Affekoten, déi d'Kläger representéieren, hunn net eng super Aarbecht op engem Schäiss Sandwich vun engem Fall gemaach an d'Verteidegung hat e puer Schlësselpunkte fir si. Verschidde Juroren interviewt nom Uerteel sot d'Argumenter vun de Kläger Affekote schwéier ze verfollegen an heiansdo desorganiséiert schéngen.
Ech hunn d'Ofschlossargumenter vum Musk säin Affekot Alex Spiro och schwéier fonnt, wat mam Sprangen tëscht Sportanalogien, Zäitlinnen an d'Recreatioun vu Momenter déi hien net gesinn huet. Awer et war e Moment wou ech gaange sinn, well, dat ass et. Ech paraphraséieren, awer hien huet am Wesentlechen der Jury gesot, Dir kënnt de Mëtteg fäerdeg sinn an doheem wann Dir de richtege Ruff maacht.
D'Juryinstruktioune waren och onheemlech komplizéiert an enthalen extensiv Mathematik fir d'Haftung ze bestëmmen. De Prozess war e verstännegen dräi Woche verbal Tug-of-Krich. All dat kombinéiert an d'Endresultat.
OK, op de Rescht vun den Neiegkeeten aus der leschter Woch!
Dir kënnt eis ofginn a note at [Email geschützt]. Wann Dir léiwer anonym bleift, klickt hei fir eis ze kontaktéieren, déi SecureDrop enthält (Uweisungen hei) a verschidde verschlësselte Messagerie Apps.
Micromobbin '
Loosst eis iwwer schwätzen elektresche Vëlo. A neie Reportage huet gewisen datt d'E-Bike Subventiounen méi effektiv si wéi d'Subventiounen fir Elektroautoen fir d'CO2 Emissiounen ze reduzéieren. Wärend et eng Subventioun vun 1,000 Dollar brauch fir d'Nofro fir elektresch Autoen ëm 2.6% ze erhéijen, brauch et nëmmen ongeféier 100 $ fir datselwecht fir E-Bikes ze maachen. Also wou si mir wann et ëm E-Bike Subventiounen kënnt?
Et ass eng Basisbewegung, sécher. Denver populär E-Bike Bong Schema huet kuerzem relancéiert. Oregon ofgehalen seng éischt legislative Hearing fir seng $ 1,200+ E-Bike Subventioun dës Woch. Hawaii betruecht derbäizemaachen zousätzlech $ 2,000 Subventioun op seng existent Remise fir Erwuessener fir Lycéeën ze hëllefen datselwecht ze maachen. Zousätzlech, en nei agefouert Gesetzesprojet an der Staat Legislaturperiod géif $ 2 Millioune pro Joer fir Vëloen an E-Bike Akeef fir Studenten ze finanzéieren. Ausserhalb vun den USA plangt d'Insel Jersey a Groussbritannien ze duebel d'Zuel vun E-Bike Subventiounen verfügbar no engem erfollegräiche Pilot.
Mëttlerweil zu New York City huet e falsche Conseil Member e Gesetzesprojet agefouert fir all E-Bikes a Scooter no enger Serie vu Batteriebränn ze verbidden. Géif et net méi Sënn maachen an E-Bikes z'investéieren, sou datt d'Leit sech leeschte kënnen, méi héich Qualitéit ze kafen, déi net a Flame briechen?
Gëtt et Hoffnung datt Ännerung um federalen Niveau ka geschéien? Et gi wierklech Flickeren. D'USA kierzlech guttgeheescht omnibus Ausgaben Rechnung ëmfaasst $ 26.7 Milliounen am Finanzement fir Trail, Vëlo a Foussgänger Projeten an 29 Staaten. Et ass net massiv, awer mir huelen et.
Wann Dir mengt datt et Zäit ass dee Mikromobilitéit Kaf ze maachen, kuckt dës Lëscht vun de beschten Deals zesummegesat vum Ride Review.
An aner Neiegkeeten ...
Kuch plangt seng Entrée an d' Indesche Maart.
London huet eng nei lancéiert £ 110 Milliounen Scrappage Schema ($ 132 Milliounen) déi d'Awunner encouragéieren hir Clunkers fir E-Bikes, E-Scooter an ëffentlechen Transport ze handelen. D'Initiativ gouf lancéiert virun der Expansioun vun der Londoner Ultra Low Emission Zone. Londoner, déi net-konform Gefierer ofbriechen, kënne bis zu £ 2,000 ($ 2,400) kréien - oder e méi klengt Geldgeld huelen an zwee gratis jährlech Bus / Tram Reespass. Kleng Geschäfter kënne Subventiounen bis zu £ 9,500 ($ 11,400) ufroen. Lime, Dott an Tier, London's dräi E-Scooter Bedreiwer, bidden och Remise oder gratis Reesen un erfollegräich Bewerberinnen.
Lyft huet e gestart neien dockable E-Scooter, gemaach an Zesummenaarbecht mat Segway-Ninebot, fir de Chaos unzegoen, deen am frei-floating Modell involvéiert ass. D'Firma sot et kann existéierend Vëlo Docks retrofitéieren, déi et am ganze Land huet fir déi nei Scooter ze skaléieren.
McKinsey & Co hunn eng nei Etude déi projizéiert datt de weltwäite gemeinsame Mikromobilitéitsmaart bis zu 90 Milliarden Dollar am Joer 2030 generéiert, wat eng Erhéijung vun 40% all Joer tëscht 2019 an 2030 wier.
SpaceCamper, eng Firma déi bekannt ass fir seng VW Bus Konversiounen, huet seng éischt lancéiert camper elektresche Vëlo. De Cargo Vëlo kann mat engem Dësch, Zelt an aner equipéiert fir Outdoor Exploratioun ausgestatt ginn.
TechCrunch iwwerpréift der Superstrata, en E-Bike dee personaliséiert 3D gedréckt gëtt op Bestellung mat engem eenzege Stéck Kuelestofffaser. Eng Saach Superstrata wëll Iech wëssen: Et ass keng E-Bike Firma. Et ass eng "fortgeschratt Fabrikatiounsfirma."
Deal vun der Woch
China's Zhejiang Geely Holding Group ass beschäftegt! Ech hunn viru kuerzem iwwer seng Zeekr Mark geschriwwen. An elo gëtt et Neiegkeeten iwwer Lotus Technologie, déi Geely am Joer 2017 fir 65 Milliounen Dollar kaaft huet.
Dës Woch huet Lotus Technology ausgemaach ëffentlech ze goen iwwer eng Fusioun mat der spezieller Zweck Acquisitiounsfirma L Catterton Asia Acquisition an enger Transaktioun déi d'kombinéiert Entitéit op ongeféier $ 5.4 Milliarde schätzt. D'Firma wëlles op der Nasdaq Austausch ënner dem Ticker LOT opgezielt ginn.
Lotus Tech, den Technologiearm vun der Sportsautomark, entwéckelt all-elektresch Gefierer. Et soll mat Porsche, Ferrari an Aston Martin fir Clienten konkurréiere. Viru bal engem Joer huet Lotus e Batterie-elektreschen "Hyper" SUV mam Numm Eletre enthüllt - deen éischten vun engem Trio vun EVs Lotus plangt iwwer déi nächst véier Joer ze lancéieren.
Aner Deals déi dës Woch opmierksam gemaach hunn ...
ABB E-Mobility, der EV Charging Divisioun vun ABB, verkaf 12% Aktionär fir 325 Millioune Schwäizer Frang ($ 355 Milliounen) u véier Investisseuren: Porsche AG Holding Porsche SE souwéi BeyondNetZero, de Klimaléisungsfong vum General Atlantic, de souveräne Verméigensfong vu Singapur GIC an d'UK-baséiert Investitiounsfirma Just Climate.
Atlas Technologies BV., der Betribssystemer Firma responsabel fir de Produktioun vum Lightyear EV, Faillite ugemellt. Lightyear hat eng wesentlech Ausstellung op CES 2023 an huet just seng Waardelëscht fir säi Massemarkt EV opgemaach, de Lightyear 2.
briteschvolt ugelackt Greybull Haaptstad als spéit Offer fir de Faillite UK-baséiert Batterie Hiersteller.
Cheche Technologie, eng Peking-baséiert Auto Versécherung Sichmotor, ausgemaach ëffentlech ze ginn iwwer eng Fusioun mat speziellen Zweck Acquisitiounsfirma Prime Impact Acquisition I bei enger implizit Enterprise Bewäertung vun $ 841 Milliounen.
Hesai Group, eng chinesesch Lidar Firma, setzen d' Konditioune vu senger IPO op 9 Milliounen Aktien tëscht $ 17 an $ 19.
Fleetcor Technologies iwwerholl Mina, eng Cloud-baséiert EV Opluedstatioun Software Plattform.
Navya, der Frankräich-baséiert autonom Gefier Firma, sot et huet net genuch Kapital fir seng aktuell Verbëndlechkeete gerecht ze ginn an huet d'Ouverture vun de Receiververfahren gefrot.
Op £ 100 Milliounen gesammelt ($ 120 Milliounen) Kredittméiglechkeet vun der globaler Investitiounsgrupp CDPQ an onofhängege Verméigenmanager Pollen Street fir seng UK Flott vun Elektroautoen fir Abonnement auszebauen.
Eis nächst Energie, engem buzzy Batterie Startup, zougemaach engem $ 300 Milliounen Serie B Ronn an engem Effort seng $ 1.6 Milliarde Gigafactory op a lafen ze kréien. Déi nei Ronn, gefouert vum Fifth Wall a Franklin Templeton, schätzt d'Firma op $ 1.2 Milliarde Postgeld. Aner Investisseuren abegraff Temasek, Riverstone Holdings, Coatue, AI Capital Partners, Sente Ventures an Insider Breakthrough Energy Ventures, Assemblée Ventures, BMW i Ventures og Volta Energy Technologies. Och bei der Ronn sinn zwee onbenannt strategesch Investisseuren, "e Fabrikant vun EV Technologie Léisungen an en erneierbaren Energie Provider," sot d'Firma.
Phantom AI $ 36.5 Milliounen an enger Serie C Finanzéierungsronn gesammelt, gefouert vun Intervest, engem südkoreanesche Venture Fonds. Déi südkoreanesch Investitiounsbank Shinhan GIB an de Venturearm vu Samsung hunn och matgemaach.
Tau, en Italien-baséierten Zouliwwerer vu Wanddrot fir EVs, 9 Milliounen € gesammelt ($ 9.7 Milliounen) an enger Serie B Finanzéierungsronn gefouert vun Solvay Ventures. Finindus, A Belsch-baséiert Joint Venture vun ArcelorMittal an der Flämescher Regioun, och deelgeholl.
Notabele Liesungen an aner Leckerbissen
ADAS
d' US Justizminister huet gefrot Tesla fir Dokumenter Zesummenhang mat senge Marke Full Self-Driving an Autopilot fortgeschratt Chauffer-Assistenzsystemer, huet den Automaker an engem Wäertpabeieren opgedeckt.
Autonom Gefierer
Croisièresschëff krut Genehmegung vum California Department of Motor Vehicles fir säi personaliséierten Origin Gefier ze testen op ëffentleche Stroossen. Mëttlerweil, Stad Beamten sinn probéiert ze Drock Reguléierer fir den Asaz vu Cruise a Waymo Robotaxis zu San Francisco ze verlangsamen.
Eng Studie vun der Massachusetts Institute of Technology fonnt datt verbreet Adoptioun vun autonome Gefierer e grouss Erhéijung vun Kuelestoff Emissiounen wéinst der Onboard Rechenkraaft néideg fir se ze lafen.
Dir Einfach steet virun nach méi grousser Bundesliwwerung. Déi WSJ gemellt (baséiert op onbenannt Quellen) datt d'Vertrieder vum US National-Sécherheetspanel de Justizdepartement opgefuerdert hunn wirtschaftlech Spionage Uklo géint d'Leader vun TuSimple ze berücksichtegen.
Akommes
GM an Ford Akommes ass dës Woch erofgaang a si konnten net méi anescht sinn. GM huet Sue gedréckt, a Wichteg, schéngt d'Käschte am Scheck ze halen an hir Versuergungskette opzebauen. GM huet seng Versuergungsketten Efforte bis zum Biergbau geholl. D'Firma sot a sengem Q4 Akommes datt et investéiert $ 650 Milliounen an Lithium Americas als Deel vun engem Accord fir eng Mine zu Nevada z'entwéckelen.
Mëttlerweil, Ford CEO Vum Jim Farley sot der Firma lénks iwwer $ 2 Milliarden u Profitter op den Dësch an 2022. D'Firma verdéngt 10.4 Milliarden Dollar am Nettoakommes (op ugepasst Basis) lescht Joer, gefall gutt ënnert seng eege Féierung a vermësst Wall Street Erwaardungen.
D'Ursaachen? Gutt, et waren e puer deier Ausgaben, déi och en Zënssaz am Ford seng Bottom Line gesat hunn, dorënner eng $ 7.3 Milliarde Schreifweis op seng Rivian Investitioun an eng aner $ 2.8 Milliarde fir seng Investitioun an Argo AI. Awer déi richteg Täter waren (a sinn), datt d'Firma vill ze vill op Materialien, Versandkäschten a Produktioun verbréngt, schlecht Qualitéit, déi zu ze vill Réckruff an Ineffizienz uechter hir Operatiounen gefouert huet.
Wärend Ford optimistesch ass datt et elo de richtege Plang op der Plaz huet fir dëse Chaos ze fixéieren, huet hien viru Kappwind gewarnt, dorënner Drock fir Präisser ze reduzéieren. An roden wat? Jo, Ford ass scho Präisser erofzesetzen. D'Firma huet d'lescht Woch ugekënnegt datt se d'Produktioun erhéicht huet an de Präis vu sengem ganz elektresche Mustang Mach-E Crossover reduzéiert huet, dee leschten Automobilist fir un engem EV Präiskrich matzemaachen, gestart vun Tesla.
Tesla gemellt Akommes d'lescht Woch, awer seng 10K ass e puer Deeg méi spéit erofgaang an enthale e puer interessant Stécker. Mir hunn d'DOJ Enquête uewen bemierkt. Den 10K huet och verroden datt Tesla en $ 204 Milliounen Behënnerungsverloscht am Joer 2022 op sengem Bitcoin Holdings. De Verloscht gouf vun $ 64 Milliounen u Gewënn vum Bitcoin Handel kompenséiert, wat den Automaker mat engem Nettoverloscht vun $ 140 Milliounen hannerloosst.
Elektresch Gefierer, Opluedstatiounen & Batterien
Bollinger Motoren e Prozess fonnt géint Munro Gefierer, a säi Chefdesigner, iwwer angeblech Vertragsverletzung, Patentverletzung an Handelskleedverletzung.
BMW sot et wäert investéieren 800 Milliounen Euro ($ 866 Millioune) ze seng Operatiounen ausbauen op senger Fabréck am zentrale Mexiko fir Héichspannungsbatterien ze produzéieren a seng nächst Generatioun vun elektresche Gefierer bekannt als Neue Klasse.
Nissan gewisen endlech eng kierperlech Versioun vun der Nissan Max-Out EV Cabriolet Konzept. Wäert et en elektrifizéierte GT-R Nofolger sinn?
Rivian is 6% vu senger Aarbechtskräfte ofschneiden fir déi zweete Kéier a manner wéi engem Joer. Wéi ech de Grënner a CEO RJ Scaringe am leschte Oktober op der Disrupt Bühn interviewt hunn, sot hien datt vu Rivian bal 15,000 Mataarbechter, ongeféier d'Halschent waren op zukünfteg Produkter konzentréiert, dorënner Leit, déi un aktualiséierten Drive-Eenheeten a Batteriepäck schaffen. Elo sinn zukünfteg Produkter wichteg. Awer dës Figur war schockéiert fir mech (jiddereen aneren?) Well d'Firma nach d'Produktioun vun hiren dräi bestehenden Produkter beherrscht huet.
d' US Treasury Department d'Gefier Klassifikatioun Standard aktualiséiert, eng Definitioun iwwerschaffen déi bestëmmt déi EVs berechtegt sinn fir propper Gefier Steierkrediter. Gefiermodeller wéi de Cadillac Lyric, bestëmmte Trimmen vum Ford Mustang Mach-E an de fënnef-Sëtzer Tesla Model Y qualifizéieren elo fir den $ 7,500 EV Steierkredit.
Leit
AEee, der Lidar Firma, Matt Fisch als CEO an als Member vun hirem Verwaltungsrot agestallt.
Aurora Innovatioun agestallt Ossa Fischer als President wéi déi autonom Gefierfirma bereet sech d'nächst Joer kommerziell hir Selbstfahrend Camiongeschäft ze starten.
General Motors agestallt Zach Kirkman, de fréiere Chef vun der Firmenentwécklung vun Tesla, zu engem ähnlech Positioun. Dem Kirkman säin Titel bei GM ass Vizepräsident fir Firmenentwécklung a global Fusiounen an Acquisitioune.
Volvo Autoen ernannt Jeremy Offer as Chef vum globalen Design. D'Offer ass den Erfolleg vum Robin Page, dee bei Volvo Cars als Senior Beroder bleift.
Ride-hailing
A proposéiert Colorado Gesetzesprojet géif verlaangen Ride-hagel Firmen wéi Uber an Lyft, souwéi Liwwerservicer, weisen Clienten a Chauffeuren wéi vill vun der Bezuelung fir eng Fahrt un de Chauffer geet a wéi vill un d'Firma ier de Client en Tipp kann ginn.
Sécherheet
Hotai Motor, déi taiwanesesch Automobilkonglomerat, ausgesat Reim vun perséinlech Client Daten vu sengem Auto Locatioun an Carshare Eenheet, iRent, bis e Sécherheet Fuerscher d'Daten online fonnt lescht Woch. Och dann huet et d'Firma eng Woch gedauert - an d'Interventioun vun der taiwanesescher Regierung - fir ze handelen.
SPACen
Erënnert Dir Iech un wéi all SPAC Neiegkeeten iwwer e groussen Deal oder en opfällegen Aktiepräis sprangen? Gutt, elo schéngt et datt vill vun den Neiegkeeten ronderëm SPACs - wann eng Firma ëffentlech geet andeems se mat enger Blankcheckfirma fusionéiert - an déi offiziell "ruh-roh" Kategorie fällt. Also, ech erstellen eng nei Kategorie fir dës Occasioun.
Arrivée duerch eng aner Restrukturéierung goen - dës Kéier gefouert vun engem nei ernannte CEO - dat wäert seng schneiden Aarbechtskräften ëm ongeféier 50%. Dëst ass déi drëtt Restrukturatioun vun der kommerziell EV Firma zënter Juli 2022.
Ëmgank, eng Peer-to-Peer Auto-Sharing Firma, haten zwee Stéck schlecht Nouvelle. D'Firma krut eng delisting Warnung vun der New York Stock Exchange well säi Aktiepräis fir déi lescht 1 Deeg ënner $30 gehandelt huet. En Dag méi spéit huet Getaround sech ongeféier entlooss 10% vu senge Mataarbechter.
Quell: https://finance.yahoo.com/news/elon-dodges-liability-ford-falters-140033755.html