Elektresch Lofttaxis wäerten "eng aner Optioun ubidden fir d'Leit ronderëm d'Stad ze beweegen", seet d'Eve Co-CEO

D'Zukunft vun der elektrescher Mobilitéit erweidert sech iwwer Autoen a Camionen wéi en anere Fliger Startup op den ëffentleche Mäert kënnt.

Eva (EVEX), déi hofft elektresch vertikal Start- a Landung (eVTOL) Fligeren an den Himmel bis 2026 ze bréngen, debutéiert op der New York Bourse iwwer eng SPAC Fusioun mat Zanite Acquisition Corp. am Mee 10. Amplaz ze probéieren Undeel vu Fluchgesellschaften z'erreechen, schafft d'Firma fir fléien Autoen eng Realitéit ze maachen an d'Rideshare Stalwarts wéi Uber (UBER).

"Ech wëll net all d'Trafficproblemer léisen, awer wat mir bréngen, et ass eng nei Léisung", sot den Eve Co-CEO Andre Stein zu Yahoo Finance Live (Video uewen). "Et ass eng aner Optioun fir d'Leit ronderëm d'Stad ze beweegen. Also wann Dir méi fréi doheem muss sinn, wann Dir e Fluch muss fänken, kënnt Dir dat vläicht 10, 15 Minutten ofschneiden.

D'Eve Co-CEO Jerry DeMuro huet bäigefüügt datt aus "e Präisssiicht, wierklech, wa mir an de Service plënneren, mir kucken op eppes wat mat engem UberX vergläichbar wier."

Illustratioun vum Eve sengem eVTOL Fliger. (Foto vum Eve)

Illustratioun vum Eve sengem eVTOL Fliger. (Foto vum Eve)

eVTOLs 'eng laangfristeg Initiativ'

Déi fréi Etapp Firma konfrontéiert eng Rei vun Hindernisser op hirem Wee, dorënner eventuell FAA Genehmegung an e liichtflüchtege Maart fir IPOs.

Zënter datt se ëffentlech gaangen ass, huet d'Eva schonn e puer turbulenten Handelssessiounen erlieft.

"Déi temporäre Schwankungen um Maart sinn eis net esou betreffend," sot DeMuro. "Dëst ass wierklech eng laangfristeg Initiativ, a mir konzentréieren eis op deen Entwécklungsplang auszeféieren. Mir hunn e super Bilan, deen eis do duerchdréit."

D'Eva muss och eng eVTOL Landschaft konfrontéiert mat Konkurrenten wéi Archer Aviation (ACHR) an Joby (JOBY). Op ee Punkt huet Uber säin eegene eVTOL Aarm ugefaang, obwuel et de Projet zënter dem Joby verkaf huet.

„Et ass net esou wichteg fir d'éischt ze sinn; et ass wichteg et richteg ze kréien. Ech mengen dat ass d'Haaptziel", sot de Stein. "Mir sinn hei, wéi de Jerry gesot huet, fir laangfristeg. Also et ass wichteg déi richteg Produkter ze kréien, net nëmme fir eis direkt Clienten, mee besonnesch fir den Endverbraucher.

Mat engem urbanen Loftmobilitéitsmaart virausgesot $ 760 Milliarde wäert ze sinn, ass d'Firma engagéiert fir dat wat Stein "e komplett neie Segment fir Raumfaart" genannt huet. D'Eva prognostizéiert datt et bis 4.5 $ 2030 Milliarde u Recetten wäert bréngen.

Edwin ass e Produzent fir Yahoo Finance. Dir kënnt him op Twitter verfollegen @Edwin__Roman.

Follegt Yahoo Finance op Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, an YouTube

Quell: https://finance.yahoo.com/news/electric-air-taxis-eve-125150521.html