Wësst Dir wéi eng "Am meeschten amerikanesch" Autoe fir 2022 sinn?

Eng Kéier ass et einfach ze bestëmmen, wéi eng nei Gefierer an Amerika gemaach goufen. Dat wier all Modeller gebaut a verkaaft vun den Inlandsmarkspiller, dorënner General Motors, Ford, Chrysler, a sécherlech American Motors. Dunn huet d'Saache ugefaang an der zweeter Halschent vun den 20^th Joerhonnert wéi d'US Automobilisten ëmbenannt hunn an Autoen soss anzwousch op der Welt gebaut fir ze hëllefen mat der Iwwerschwemmung vu brennstoffeffizienten klengen europäeschen an asiatesche Importer ze konkurréiere, déi eis Uferen erreechen.

Buick géif kommen Autoen ze verkafen gebaut vum däitschen Opel, iwwerdeems Chrysler offréiert ëmbenannt Mitsubishis aus Japan; Dem Ford säi Capri koum vum Ford vun Europa, an General Motors importéiert Modeller vu béide Japaner Suzuki a Südkorea Daewoo.

D'Waasser géif nach méi schlëmm wéi asiatesch an europäesch Automobilisten hir eege Versammlungsanlagen an den USA gebaut hunn, d'Hausmarken hunn e puer Produktioun op Mexiko a Kanada geplënnert, an Deeler géife vu bal iwwerall op der Welt hiergestallt ginn.

Wärend déi jingoistesch "Eis versus hinnen" Mentalitéit sech gréisstendeels zanter hirem Blitzpunkt an den 1980er Joren néiergelooss huet, ass amerikanesch kafen nach ëmmer wichteg fir vill New-Auto Shoppers, egal ob aus patrioteschen, politeschen oder wirtschaftleche Grënn. No Fuerschung vun der Websäit gehaal Cars.com, 40 Prozent vun de Post-Pandemie Nei-Gefier Shoppers soen datt en Auto kaafen deen an Amerika gemaach gëtt fir si wichteg ass, dat ass erop vun 22 Prozent virun engem Joer.

Awer sou wéi een e Buch net duerch säin Deckel erziele kann, kënnen Autoshoppers net nëmmen op e Markennumm vertrauen fir déi richteg geographesch Linn vun engem bestëmmte Modell z'erkennen. Also wat sinn déi richteg rout wäiss a blo Autoen, Camionen, an SUVs, onofhängeg vun der Mark fir 2022?

Hunn hien gär, haassen hien, oder bleift einfach verwinnt vun him, dem Elon Musk seng ganz elektresch Tesla Mark ass verantwortlech fir véier vun de sechs "meescht amerikanesch" Autoen déi an den USA fir 2022 verkaaft ginn, mam Model Y SUV, gebaut a béid Fremont , Kalifornien an Austin, Texas, landen op der Nummer eent Plaz. Dat ass No Cars.com's just verëffentlecht alljährlechen American-Made Index deen Gefierer rangéiert no hirem nordamerikaneschen Inhalt an der Assemblée.

Honda, soss als eng japanesch Mark geduecht, huet véier vu sengen US gebaute Gefierer op der Websäit Top-10 All-American Rides gesat. Mëttlerweil ass de voller Gréisst Ford F-150 Pickup Camion, deen dat richtegt Poster Kand fir Detroit Eisen ass, an 21^st Plaz am American-Made Index vun dësem Joer. Et ass an dëser Hisiicht iwwerschratt vum mëttelgrousse Honda Ridgeline Pickup op der Nummer aacht Plaz.

Mir lafen déi 20 meescht amerikanesch Gefierer zesumme mat hiren Hierkonft vun der Fabrikatioun ënnen.

Ënnert den Automobilisten huet Tesla den héchsten Undeel vun den nationalen produzéierte Gefierer fir 2022 bei 100 Prozent, gefollegt vu Stellantis bei 72.3 Prozent, Ford bei 70.8 Prozent, Honda bei 69 Prozent, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance bei 56 Prozent, a General Motors bei 55.8 Prozent. XNUMX Prozent.

Cars.com studéiert Autoen aus dem 2022 Modelljoer a baséiert hire Ranking op fënnef Faktoren: Versammlungsplaz, Deelsourcing wéi bestëmmt vum American Automobile Labeling Act, US Fabrikbeschäftegung relativ zu Gefiererproduktioun, Motorsourcing an Transmissiounsourcing. Ausgeschloss sinn Gefierer, déi vun Hiersteller kommen, déi manner wéi 1,000 Modeller pro Joer bauen, Flotte-nëmmen Autoen, Schwéier-Pflicht Camionen, a Modeller, déi entweder nach net am Verkaf sinn oder déi geplangt sinn no dem aktuelle Modelljoer ouni US-gebauten Nofolger ze stoppen. Och disqualifizéiert sinn Modeller fir déi et net genuch Informatioun vun Automobilisten ass, Händler Auditen, Regierungsrecords an aner Quellen.

Konsumenten kënnen och laang op d'National Highway Traffic Safety Administration goen (NHTSA) Websäit, déi d'Prozentzuelen vun den auslänneschen an auslänneschen Inhalter an Autoen aus dem 2007 bis 2022 Modelljoer posten. Dës Donnéeën sinn och op villen neie Gefier Präissticker abegraff.

Notéiert awer datt ënner de Bedéngungen vum Etikettéierungsgesetz, Inhalt an Aarbecht, déi aus Kanada kommen, als "heemlech" ugesi ginn. Vläicht ass et dann méi ubruecht déi Top-bewäertte Gefierer als déi "meeschten" ze behandelen Kanamerikanesch"Ech?

Déi 20 "Am meeschten amerikanesch" Autoen, Camionen a SUVS fir 2022

1. Tesla Model Y (Fremont, Kalifornien oder Austin, Texas)
2. Tesla Model 3 (Fremont, Kalifornien)
3. Lincoln Corsair (Louisville, Ky.)
4. Honda Pass (Lincoln, Ala.)
5. Tesla Model X (Fremont, Kalifornien)
6. Tesla Model S (Fremont, Kalifornien)
7. Jeep Cherokee (Belvidere, IL)
8. Honda Ridgeline (Lincoln, Ala.)
9. Honda Odyssey (Lincoln, Ala.)
10. Honda Pilot (Lincoln, Ala.)
11. Chevrolet Corvette (Bowling Green, Ky.)
12. GMC Canyon (Wentzville, MO)
13. Chevrolet Colorado (Wentzville, MO)
14. Acura MDX (East Liberty oder Marysville, Ohio)
15. Acura RDX (East Liberty oder Marysville, Ohio)
16. Acura TLX (Marysville, Ohio)
17. Ford Ranger (Wayne, Mich.)
18. Ford Bronco (Wayne, Mich.)
19. Dodge Durango (Detroit, Mich.)
20. Ford Expeditioun, Expeditioun Max (Louisville, Ky.)

Source: Cars.com. Dir kënnt de komplette American Made Index liesen hei.