Trotz der Inflatioun huet den Nascar e Bannerjoer genoss wann et op d'Präsenz koum

Fréi am Joer 2022 huet NASCAR, wéi vill professionnell Sportarten, en Uptick an der Live Präsenz genéisst aus der Covid Pandemie, déi d'Fans aus Stadien a Rennstrecken zougemaach hunn. Wéi d'Welt opgemaach huet, an d'Stadionpaarten opgehuewe goufen, sinn d'Fans, déi opgehuewe goufen, a Masse zréckgezunn fir Sëtzer ze fëllen a fir hire Liiblingssport ze jubelen.

Vill Bunnen waren fäeg Verkaaf ze mellen, dorënner Daytona International Raceway fir d'Saison Ouverture Daytona 500, an Phoenix Raceway déi annoncéiert engem sellout fir seng Fréijoer Rennen. Gleisbedreiwer Speedway Motorsports sot datt dem Atlanta Motor Speedway seng Fréijoerscourse seng gréisste Präsenz zënter 2014 hat an de Bristol Motor Speedway seng gréisste Fréijoerscourse Präsenz zënter 2017 hat.

Awer am spéide Fréijoer huet d'Wirtschaft ugefaang ze stierzen. Éischt Gaspräisser hunn eng Upward Trajectoire weidergefouert, déi ugefaang huet wéi d'Joer ugefaang huet, an d'Wirtschaft huet e Réckgang ugefaang, dee weidergeet a kéint zu deem féieren, wat vill mengen eng eventuell Räzess wäert sinn.

Wéi d'Präisser klammen, an d'Hausbudgeten zéien, schrumpft déi diskretionär Ausgabefamilljen, an dat heescht normalerweis datt Live Sportevenementer en Hit ginn.

Dat schéngt net de Fall mat NASCAR ze sinn.

D'NASCAR ass besuergt an huet natierlech d'Wirtschaft genau gekuckt. Eng Manéier wéi se a Kontakt mat hire Clienten, de Fans, kënne bleiwen, ass duerch seng "Verkafsakademie", déi d'lescht Joer gestart gouf fir Ticketen ze verkafen fir all d'Strecken op deenen se rennen. Et erlaabt NASCAR Mataarbechter direkt mat de Fans ze schwätzen fir Ticketen ze verkafen, wat NASCAR erlaabt direkt vun hinnen ze héieren. A iwwerwaacht wéi den Ticketverkaaf am Trend sinn.

"Si kënnen an Echtzäit Dialog mat eise Rennen Fans hunn fir ze probéieren d'Schwieregkeeten ze verstoen déi mir haten", sot den NASCAR President Steve Phelps vun der Verkafsakademie.

"Ech muss éierlech sinn, ech sinn iwwerrascht datt mir d'Art vu Konsumentzuelen gesinn hunn déi mir gesinn hunn. Eis Konsumentenzuelen sinn iwwer 20% erop, Ticketverkaaf, '21 bis '22, trotz deem wat mat de Gaspräisser virdru am Joer geschitt ass oder selbstverständlech déi ganz richteg Inflatiounssaachen déi geschéien.

De Phelps, deen seng "Staat vum Sport" Adress Freideg um Phoenix Raceway huet, insistéiert datt de Verkaf fir Ticketen eropgeet an d'Präisser déiselwecht bleiwen.

"Mir hu kee Réckgang am Ticketverkaf gesinn. Mir hunn net, "sot hien. "Mir hunn eigentlech de Géigendeel gesinn. Ech verstinn et net éierlech gesot. Et ass e bësse verwonnerlech. Mir sinn ee vun deenen eenzege Sportarten, éierlech gesot, déi iwwerhaapt Ticketpräisser an de leschte véier oder fënnef Joer flaach gehal hunn.

An de leschte Joren huet NASCAR eng Strategie ugeholl fir méi wéi just e Sëtz ze bidden fir eng Course ze kucken, a souguer d'Fäegkeet dee Sëtz ze kafen huet evoluéiert.

"Ech mengen datt NASCAR eng vun de beschte Plazen ass, aus enger Wäertperspektiv, fir eis Rennfans, richteg?" Phelps gesot. "D'Méiglechkeet fir Coolers ze bréngen, probéiert eis Ticketpräisser op enger verwaltbarer Plaz ze halen, verschidde Méiglechkeeten fir eis Rennfans ze hunn fir verschidden Niveauen ze kafen déi fir hiren eegene Budget funktionnéieren."

De Phelps sot datt wa se d'Wirtschaft weider iwwerwaachen, bis elo, huet de Sport net am Beräich vun der Live Präsenz gelidden.

"Et ass eppes wat mir sécher wäerte behalen, well mir wëlle sécherstellen datt d'Tribüne gepackt sinn," sot de Phelps. "Mir hunn dëst Joer néng Ausverkaaft. D'lescht Joer hate mir fënnef. Mir wäerten d'nächst Joer zweeziffer sinn. Mir gleewen datt et richteg ass wéi mir méi Rennen online bréngen.

"Erëm, wéi ech gesot hunn, wäerte mir et iwwerwaachen, sécherstellen datt mir weiderhin eng Plaz fir eis Rennfans sinn fir e gudde Wäert fir hire Buck ze kréien."

An de leschte Joeren huet NASCAR geschafft fir nei Fans un de Sport unzezéien, wärend de Wäert fir jiddereen op Rennen erhéicht gëtt andeems en Fanerfahrung erstallt gëtt.

"Ech applaudéieren all eis Bunnen fir dëst ze maachen, mir hu wierklech vill investéiert," sot den NASCAR COO Steve O'Donnell. "De Steve huet iwwer d'Ticketpräisser geschwat. Mir si stolz drop. Mir sinn houfreg datt eis Fans kënnen kommen an en Event deelhuelen, awer dann wierklech fokusséieren op wat se maache kënnen wa se op d'Course kommen.

"D'Course war wierklech gutt, awer mir mussen d'Leit begeeschteren déi net nëmme fir d'Course kommen, mee Donneschdes, Freideg, Samschdes a Sonndeg."

De Phelps huet bäigefüügt datt d'perséinlech Fan-Erfarung wäert weider entwéckelen an hoffentlech d'Fans weider halen trotz deem wat d'Wirtschaft mécht.

"Mir investéiere weider a méi Suen fir dës Rennfanserfahrung op engem Weekendbasis ze erhéijen," sot Phelps. "Egal ob et méi Concerte gëtt, méi Méiglechkeeten fir d'Fans ausserhalb vun deem wat op der Rennstrecke geschitt ze begeeschteren.

"Zum Steve (O'Donnell) Punkt, d'Course war super, awer et ass méi wéi dat. Mir wëllen, datt dat eppes ass, op wat se sech dat ganzt Joer laang freeën, dann hu se just eng super Erfahrung wann se hei sinn.

Wéi fir de Punkt ze ënnersträichen, war dem NASCAR seng lescht Course vun der Saison um Phoenix Raceway ausverkaaft, wat den zweete Verkaf vun 2022 fir d'Streck markéiert.

Quell: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/11/08/despite-inflation-nascar-enjoyed-a-banner-year-when-it-came-to-attendance/