Delta kuckt fir Margen ze verbesseren, Schold ze reduzéieren als Reesrebounds

Den Exekutiv, dee bal dräi Joerzéngte am industrielle Konglomerat General Electric Co. verbruecht huet, sot seng Approche ass op Saachen ze fokusséieren déi a senger Kontroll sinn, wéi Scholden ze reduzéieren an Margen ze verbesseren, wärend och Fongen fir d'Erhéijung vun der Inventar an d'Reduktioun vun Zäitbuffer.

Den Här Janki hat keng Airline Erfahrung ier hien am Atlanta-baséiert Delta als Chief Financial Officer am Juli 2021 bäitrieden, am Géigesaz zu senge Kollegen um

American Airlines Group Inc.

an

United Airlines Holdings Kapitaléierung Inc.

Onofhängeg vun hirem berufflechen Hannergrënn, sinn d'CFOs bei deenen Carrièren konfrontéiert vill vun de selwechten Erausfuerderungen, abegraff Kapazitéitsbeschränkungen nodeems Strecken an Aarbechtsplazen an de fréien Deeg vun der Pandemie am Joer 2020 ofgeschnidden goufen.

D'Delta huet méi Ersatzfligerdeeler gehal fir sécherzestellen datt entscheedend Stécker net fehlen wann néideg, souwéi Zäit virum an no Flich derbäigesat huet, sot den Här Janki. Kombinéiert mat de selbstopgesate Kapazitéitsbeschränkungen, hunn dës Beweegunge d'Firma Eenheetskäschte méi héich gehal wéi se virun der Pandemie waren. Ausgeschloss Brennstoff huet Delta 12.76 Cent pro verfügbare Sëtzmile verbruecht - eng Metrik déi benotzt gëtt fir Eenheetskäschte ze moossen - am zweete Véierel, erop vun 11.42 Cent virun engem Joer awer erof vun 41.96 Cent am zweete Véierel vun 2020, wéi pandemesch Verloschter am Joer waren. voll Kraaft. Dat vergläicht mat 10.47 Cent am zweeten Trimester 2019, virum Covid-19.

D'Puffer hunn Delta gehollef de Service am Juli an August ze verbesseren, nodeems et am Juni e nidderegen Hit huet, a si sollten dat weider maachen wéi d'Joer weidergeet, sot den Här Janki. "Et ass nach ëmmer net um Niveau, dee mir wëllen, awer et wäert weider besser ginn," sot hien, souz a sengem Büro bei Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport vu wou hien Fligeren opstinn a landen kann gesinn. Delta an de leschte Méint huet och d'Zuel vun de Flich reduzéiert déi se bedreift. De September huet gutt ugefaang, sot den Här Janki op enger Konferenz d'lescht Woch.

D'Verbraucherfuerderung bleift staark a Firmenreesen - e wichtege Akommesgenerator fir Delta virun der Pandemie - erholl sech, sot den Här Janki. Méi lues wirtschaftlech Wuesstum kéint tatsächlech dem Firmensegment vun der Fluchgesellschaft hëllefen, well méi Firme kéinten entscheeden hir Verkaf an aner Exekutoren ze schécken fir Clienten perséinlech ze gesinn, sot den Här Janki.

Nieft der Verbesserung vun der Gesamtfinanze vun der Firma, konzentréiert den Här Janki sech op d'Schold erofzebréngen. Delta hat $ 22.9 Milliarden Nettoschold um Enn vum zweete Trimester, erof vun $ 24.5 Milliarde Enn 2021, laut dem Dateprovider S&P Global Market Intelligence. "Mir konzentréieren eis op d'Verstäerkung vum Bilan weider an d'Scholden erofzesetzen", sot den Här Janki.

D'Firma zielt eng ugepasst Nettoschold vun $ 15 Milliarde bis 2024, wat eng Reduktioun vun $ 5 Milliarde u ugepasst Nettoschold tëscht elo an dann bedeit. Upasst Nettoschold stoung um Enn vum zweete Trimester bei $ 19.6 Milliarden, sot Delta. D'Airline sicht opportunistesch Scholden ofzebezuelen a gesäit keen groussen Impakt op hir Finanzéierungskäschte vu steigenden Zënssätz, well 85% vu senger Schold fixen Taux ass, sot den Här Janki.

Delta huet méi op Schold vertraut fir d'Liquiditéit z'erhéijen wéi Konkurrenten mat méi schwaache Bilanen, déi eng Kombinatioun vu Scholden an Eegekapital benotzt hunn, sot de Savanthi Syth, en Analyst bei der Finanzservicer Firma.

Raymond James Finanziell Inc.

D'Airline ass e bësse limitéiert wat se mat hirem Kapital maache kann, well se Noutfongen vun der Regierung wärend dem Ufank vun der Pandemie krut. Dës Restriktiounen falen den nächste Mount ewech, awer d'Dividend restauréiert oder d'Aktien zréckkaafen muss waarden, sot den Här Janki.

Nei Aarbechtsaccorde mat Delta Piloten - aktuell ënner Verhandlunge - wäerten d'Käschtebasis vun der Gesellschaft no vir bäidroen, soten Analysten. "D'US Airline Industrie huet e puer grouss Taktik ze maachen," sot d'Madame Syth. "Dir hutt dës Käschte géint wann Dir de Konsument an d'Wirtschaft erweicht."

Den Här Janki sot, hie schafft fir d'Eenheetskäschte vun Delta ze reduzéieren. En Deel vun deem Bestriewen wäert sinn néng Fligeren zréck an de Service ze bréngen, déi am Moment geparkt sinn, an nei Mataarbechter ausbilden. "Wéi mir eng stabil Operatioun kréien an Dir dës Erfahrung baut, kënnt Dir ufänken d'Effizienz vun deenen Équipen ze kréien", sot den Här Janki.

Här Janki huet verschidde Rollen iwwerdeems um

GE,

wéi Divisiouns-CFO a CEO vu Geschäftsunitéiten, dorënner President a CEO vum GE Power Portfolio. "Et war net nëmmen ee Geschäft," sot den Här Janki, a bäigefüügt datt vu Geschäft zu Geschäft bei GE gehollef huet him de Kapp ronderëm "en neit Geschäft mat deem ech keng virdrun Erfahrung hat."

Fir sech mat Delta vertraut ze maachen, sot den Här Janki datt hien Moiesversammlungen deelgeholl huet, de Motorgeschäft iwwerpréift, d'Flillekebetriber besicht huet an eng Zäit an der Reservatiounsdepartement verbruecht huet. "Déi Aarte vu Saachen ginn Iech wierklech e Gefill vun der Operatioun," sot hien.

Méi wéi engem Joer an der neier Roll huet den Här Janki e puer Ännerungen gemaach, zum Beispill ronderëm wéi d'Firma säi Véierel zoumaacht. De Fokus war d'Abléck an d'Analyse méi fréi an de Gewënnprozess ze bréngen fir d'Effizienz ze verbesseren, sot Delta. Den Här Janki besicht och eng wëchentlech kommerziell Reunioun vum President

Glen Hauenstein,

wat virdru keng regulär Verantwortung fir den CFO war.

Delta benotzt eng rullende Prognose, sot den Här Janki, wat d'Firma erlaabt hir Ausgabepläng regelméisseg ze aktualiséieren, anstatt mat engem fixen Joresbudget ze halen. "Mir kucken bannent engem Mount, bannent engem Véierel, all Dag, wöchentlech," sot den Här Janki. D'Firma, déi Akommes pro Aktie gemellt huet ënner US allgemeng akzeptéiert Comptabilitéitsprinzipien vun $ 1.15 am zweeten Trimester an $ 1.44 an net-GAAP EPS, guidéiert Investisseuren op eng Operatiounsmarge an de Mëtteg, méi wéi $ 4 Milliarde gratis Cash an Net-GAAP EPS méi wéi $ 7 am Joer 2024. Dat vergläicht mat enger Operatiounsmarge vun 11% an $ 1.6 Milliarde gratis Cash Enn Juni.

D'Kollegen soten datt den Här Janki heiansdo um 6 Auer am Café vis-à-vis vu sengem Büro gesi gëtt, Material ze liesen. "Ee vu senge Stäerkten ass, hien ass e Schüler," sot

John Krenicki,

de fréiere Vizepresident vun GE a CEO vun GE Energy, un deen den Här Janki als Divisiouns-CFO gemellt huet.

Den Här Janki war bekannt fir seng detailléiert Wëssen iwwer GE. "Et war net ongewéinlech fir mech him just unzeruffen an him ze froen wat hien iwwer dës oder déi Optioun geduecht huet," sot

Larry Culp,

d'Firma President a CEO, allgemeng geschwat. GE ass de Moment amgaang säi Geschäft an dräi Deeler opzedeelen. "Hie war bequem a senger eegener Haut fir mir ze soen wat hien denkt, anstatt ze probéieren ze roden wat ech geduecht hunn", sot den Här Culp. Delta ass e Client vum GE Fligermotorgeschäft.

Här Janki a seng fréi Deeg huet um GE säi Corporate Audit Staff Programm deelgeholl, eng rigoréis Multi-Joer Rotatioun duerch verschidde Divisiounen, déi de Konglomerat benotzt huet fir zukünfteg Leadere ze préiwen, bis et decidéiert huet et am Joer 2020 opzeléisen. "Hien huet d'Deeler während senger Carrière gesammelt, déi him de grousse Stull krut," sot

Peter Christen,

de President vun der Executive Recrutement Firma Crist Kolder Associates.

Den Här Janki wëll datt seng 600 Leit staark Finanzteam méi op Daten vertrauen a seng Systemer verbesseren, och d'Informatioun an der Wollek streamlinéieren. En Deel vun deem Effort ass Brennstoff an Operatiounsdaten ze kombinéieren, souwéi Informatioun iwwer Mataarbechter, Crewkäschten an Ausgaben fir Ënnerhalt, sot hien.

Schreift Iech Nina Trentmann op [Email geschützt]