Delta Baren Mataarbechter aus engem benotzen Sky Club Loungen

Delta Air zesummeféieren plangt den Employé Zougang zu senge Plüsch a populäre Fluchhafen Loungen nächste Mount ze bekämpfen, säi leschte Versuch fir d'Crowd ze erliichteren.

Vum 2. Februar un, wäert d'Delta d'Mataarbechter net erlaben de Fluchhafen Sky Clubs vun der Fluchgesellschaft ze benotzen wa se Standby fléien mat Firmenreesprivilegien, sot de Carrier dem Personal an engem laange Memo e Mëttwoch. Si wäerten och gespaart ginn fir d'Sky Clubs ze benotzen wann se fir Firmegeschäft reest.

"D'Employé Remise op Delta Sky Club Memberschaften gëtt och gestoppt," sot de Memo, dee vum CNBC gesi gouf. "Während mir verstinn datt dëst enttäuschend kann sinn, wësse datt dës Entscheedung net liicht gemaach gouf. Mir si sécher datt Dir d'accord sidd datt d'Liwwerung vun enger erhiewter Erfahrung un eis treie Clienten eis Prioritéit muss sinn.

D'Lounge sinn net gratis fir Delta Mataarbechter. Awer si konnten Zougang zu hinnen kréien, virausgesat datt se bestëmmte Kredittkaarten hunn oder Sky Club Memberschaften kafen, wärend se mat Employé Beneficer reesen oder op nonrevenue Plaze fléien, sougenannte nonrevving. Den nächste Mount kritt d'Personal nëmmen Zougang zu de Loungen wa se mat engem bezuelte Ticket fléien.

Gratis Plazen op Fligeren sinn e grousse Virdeel fir Airline Personal, a si ginn net nëmme fir Vakanz benotzt. Piloten a Fluchbegleeder liewen dacks net an hire Fluchgesellschaftebasisstied a pendelen op d'Aarbecht ouni Plazen ze bezuelen wann Plaz verfügbar ass.

"Wa mir eis Clienten als éischt setzen an dofir suergen datt se déi bescht Erfahrung hunn, wäerte se weiderhin Delta's Premium Produkter a Servicer léiwer maachen - wat schlussendlech eis all profitéiert", huet de Memo weider gesot.

Delta virdrun ugekënnegt méi streng Politik fir Sky Club Entrée fir regelméisseg Clienten, och am Februar a Kraaft getrueden.

"Delta Leit verstinn d'Roll déi mir all spillen fir eng erhiefte Clientserfarung ze liwweren. Dofir wäerten d'Mataarbechter net op Delta Sky Clubs zougoen wann se hir Standby-Rees Privilegien benotzen oder fir Firmegeschäft reesen, "sot d'Airline an enger Ausso.

D'Moossname kommen wéi d'Delta probéiert laang Linnen a Leit an de Loungen ze reduzéieren. Reesend sinn an Drëpsen zréckkomm, droen Koup vun frequent Flyer Meilen cumuléiert während der Covid Pandemie an American Express belount Kaarten, déi Zougang zu de Veräiner ginn.

Delta an aner grouss Carrière maachen Elite Status méi schwéier ze verdéngen dëst Joer als Äntwert, zréckzekréien no pandemesche Freebies, déi gegrënnte Clienten erlaabt hunn hir Virdeeler ze halen. Si maachen och Loungen méi grouss.

D'Ännerungen, déi e Mëttwoch ugekënnegt goufen, gëllen och fir Mataarbechter vun anere Fluchgesellschaften, déi mat Delta fléien duerch gratis Personalreesvirdeeler. En Delta Spriecher sot, datt d'Donnéeën net verfügbar sinn iwwer wéi vill Mataarbechter seng Fluchhafenloungen benotzen wann se net réckelen.

Mataarbechter a Rentner, déi Club Memberschaft kaaft hunn oder Amex Kaarten hunn, déi mat Lounge Zougang kommen, kënnen e proratéierte Remboursement vun Delta ufroen, sot d'Airline.

"D'Léisung fir hiren eegene selbst erstallten Crowdproblem ass hir eege Mataarbechter ze booten", sot en Delta Pilot, deen op der Bedingung vun der Anonymitéit geschwat huet well hien net mat de Medien schwätze dierf. De Pilot sot datt hien a seng Fra all eng Amex Platin Kaart hunn, déi eng $ 695 Joresgebühr huet, an datt hien eemol de Mount e Sky Club benotzt fir "eng Stonn vu Rou a Rou ze kréien" virun enger Deeg laang Aufgab. D'Lounge bidden eng breet Palette vu gratis Iessen, Gedrénks, Sëtzplazen an Aarbechtsberäich.

"Mir sinn keng Freeloader", sot de Pilot, dee sot, datt hien a seng Fra Dausende pro Mount op hir Amex Kaarte verbréngen, awer datt hien iwwerluecht se ze annuléieren wéinst der Lounge-Zougang änneren. "Ech sinn net de Jeff Bezos."

Eng Spriecherin fir d'Delta Pilotenunioun, d'Air Line Pilots Association, refuséiert ze kommentéieren a sot datt de Benefice net een ass deen am Fligervertrag ausgehandelt gëtt. D'Gewerkschaftsleit hunn dës Woch eng nei Kontraktpropositioun iwwerpréift, déi zu engem tentativen Accord féiere kéint.

En Delta Fluchbegleet, deen och mam CNBC ënner Bedingung vun der Anonymitéit geschwat huet aus ähnleche Grënn wéi de Pilot, huet d'Entscheedung "schrecklech an ernüderend" genannt.

"Dëst ass eng Entscheedung, déi de Spirit géif huelen, net d'legacy Delta," sot de Fluchbegleeder, a bezitt sech op d'Industrie Banner Budget Airline, déi keng Loungen huet.

D'Delta huet d'lescht Joer Senior Leader encouragéiert d'Sky Clubs ze iwwersprangen fir ze vermeiden. D'Delta huet net gesot ob et Pläng huet d'Politik ëmzedréinen, déi nom 2. Februar a Kraaft ass "bis weider Notiz".

amerikanesch an United soen datt se keng ähnlech Politikännerunge fir hir Loungen plangen, obwuel d'Carrièren heiansdo d'Reespolitik vun de Mataarbechter upassen. Zum Beispill, déi Träger Paus bestëmmte Mataarbechter Rees Virdeeler op London iwwer de Summer wéinst Stau.