Delta Airlines stellt eng Entschëllegung un vernoléissegt, behënnert Reesender

Fir Latinx Gemeinschaft Organisateur an Historiker, Lilac Maldonado, d'Vakanzen sinn eng Zäit fir hir gewielte Famill zu Portland, Oregon ze besichen. Nodeems si hire Fluch am Dezember gebucht hunn, huet si bal zwou Stonnen um Telefon mat Delta Airlines verbruecht fir Ënnerkunft fir hir Behënnerungsbedürfnisser ze sécheren. No Maldonado, "reesen iwwerdeems Trans schwéier genuch ass - Planung viraus mécht de Prozess nëmmen méi nahtlos." Den duerchschnëttleche Reesender kann heiansdo liicht Suergen erliewen beim Gedanken hire Fluch ze verpassen. Fir Transgender a behënnert Leit, hire Stress an Besuergnëss zentréieren op d'Humiliatioun, Dehumaniséierung, a Mëssbrauch déi se aushalen wärend se e System navigéieren deen hire Kierper als Anomalie markéiert.

Trotz hirer Due Diligence, wéi de Maldonado fir säi Fluch agecheckt huet, goufe keng Ënnerkonft gemaach. "Ech hu missen an e Standardsëtz drécken, obwuel ech eng Knéi Verletzung hat a mäi Becken op véier Plazen gebrach war", huet si an engem Interview mam For(bes) The Culture gedeelt. Wat méi ass, hire Retourfluch gouf annuléiert an nodeems se op eng aner Fluchgesellschaft ëmgewiesselt gouf, huet d'Delta net Assistenz arrangéiert - nach eng Kéier. 

Den alternativen Fluch géif fir eng aner e puer Stonnen net ukommen, an d'Maldonado gouf eleng gelooss a wat si beschreift "e schmerzhafte onbequem Metal Rollstull" ouni Selbsttriewungsfunktioun. "Et war kee fir mir ze hëllefen Iessen ze kréien, op d'Toilette ze goen, an ech hunn e puer Dosen vu menger Medikamenter verpasst. Wéi ech et endlech zréck op LAX gemaach hunn, war ech gestrand well ech op prearranged Ride Servicer vertrauen. De ganzen Uergel huet mech an Nout gesat. 

Griewer wéi Maldonado's goufe géint Delta Airlines a seng Konkurrenten säit Joeren agereecht, awer Konsumentfuerderunge fir Rechenschaftspflicht sinn eskaléiert. Fir (bes) D'Kultur kontaktéiert Delta Airlines fir Kommentar betreffend onzueleg Reklamatiounen ähnlech wéi - an abegraff - Maldonado's. E Pressespriecher vun der Fluchgesellschaft huet dës Ausso geliwwert:  

"Mir gleewen datt Rees fir jiddereen ass, an et ass eis Prioritéit de beschte Service ze liwweren an Accessibilitéit fir all Delta Clienten ze garantéieren. Fir op deem Glawen ze liwweren, hëlt Delta all Reklamatiounen a Berichter eescht - a mir entschëllegen eis fir Clienten déi op iergendeng Manéier Mësshandlung erlieft hunn. Mir schaffen aktiv mat eisem Advisory Board iwwer Behënnerung an eisen Operatiounsteams fir vun eise Clienten ze léieren fir d'Reeserfahrung ze verbesseren.

Dem Delta säin erneit Versprieche fir behënnert Reesender besser z'empfänken kënnt op den Fersen vun e puer gescheitert Versich. Am 2012 huet den Net-Gewënn Chef a fréiere Philosophieprofesser Baraka Kanaan national Schlagzeilen gemaach nodeems se behaapten datt Delta him Ënnerkunft refuséiert huet; Violatioun vum Airline Carrier Access Act (ACAA). Den deelweis gelähmte Mann huet am Viraus geruff fir Hëllef fir e kommende Fluch ze arrangéieren. Hie gouf verséchert datt seng Demande fir e Rollstull erfëllt wier. Beim Arrivée huet hien entdeckt datt et keng Arrangementer gemaach goufen. Laut Kanaan, Delta huet him eng Plack vu Pappe ugebueden fir seng Kleeder net ze ruinéieren wann hie gezwongen ass de Gang vum Fliger erof ze krauchen an iwwer den Asfalt op säi Rollstull, wärend Crewmemberen nogekuckt hunn. Zwee Joer nodeems hien eng Plainte gemaach huet, huet de Carrier sech niddergelooss. 

Kongress huet schlussendlech d'Federal Aviation Administration (FAA) Reauthorization Act vun 2018 ugeholl, déi all Fluchgesellschaften an d'Transportation Security Administration (TSA) erfuerderen d'Reeserfarunge vu Leit mat Behënnerungen ze verbesseren. Laut engem Bericht vun der CDC, 1 vu 4 Erwuessener an den USA - ongeféier 61 Milliounen Amerikaner - hunn eng Behënnerung déi haaptsächlech hir alldeeglech Aktivitéiten beaflosst. Mobilitéit bleift déi heefegst Behënnerung, beaflosst 1 vu 7 amerikanesch Erwuessener. Déiselwecht Donnéeën suggeréieren datt d'Erfarunge vu behënnerte Fraen a Leit vu Faarf disproportionnéiert sinn zu anere Gruppen bannent der demographescher.

Fluchgesellschafte mussen nach konkret Léisunge presentéieren, déi d'Differenz tëscht Reesender reduzéieren, a Behënnerungsrelatéierte Griewer hunn en Uptick gesinn. Sou rezent wéi am Februar 2021 huet den US Department of Transportation (DOT) eng zivil Strof géint Delta am Betrag vun $ 2 Milliounen duerchgesat fir d'Regele verletzen déi Loftreesender mat Behënnerungen schützen. Wann behënnerte Reesender, déi esou schmerzhafte an erniddregend Behandlung ënnerworf ginn, net alarméierend genuch ass, sollt d'Zerstéierung vun hirem perséinleche Besëtz sinn. De Verloscht an de Schued vu Rollstull an aner Mobilitéitshëllef ass nach eng aner Affront fir hir Rechter, Dignitéit a Sécherheetsgefill. 

D'FAA Reauthorization Act erfuerdert elo all US Fluchgesellschafte fir d'Zuel vu Rollstull, Scooter a Mobilitéitshëllef ze mellen, déi beschiedegt, verluer, geklaut oder verspéit sinn, während se an hirem Besëtz. Laut DOT sinn iwwer 15,425 Rollstull a Scooter verluer oder zerstéiert vun Fluchgesellschaften zënter Berichterstattung um Enn vum 2018. Den éischte komplette Joresbericht gouf am Joer 2019 generéiert a stellt 10,548 Mobilitéitshëllefen aus, déi verluer oder beschiedegt goufen, wat bäidréit. bis ongeféier 29 pro Dag. Selten kompenséiere Fluchgesellschafte behënnerte Reesender fir dës Schued an hir Reklamatioune ginn dacks ignoréiert. De rezenten Doud vun der Behënnerungsrechtsaktivistin Engracia Figueroa ënnersträicht d'Gefore vu sou enger Noléissegkeet. 

Op engem Fluch zréck op Los Angeles aus DC, huet United Airlines dem Figueroa säin $ 30,000 motoriséierte Rollstull zerstéiert. Et gouf behaapt datt de Carrier refuséiert huet de Rollstull z'ersetzen, awer ugebueden deen ze reparéieren deen e vermëscht gouf. D'Schued ware sou grouss, datt d'Suergen opgeworf goufen, datt e Versuch, de Rollstull ze reparéieren, eng grouss Brandgefor géif duerstellen. Nodeem se geléiert huet datt hir Mobilitéitshëllef zerstéiert gouf, gouf Figueroa fir ongeféier fënnef Stonnen an engem gebrachene manuelle Rollstull gesat. De Prêt, deen United Airlines geliwwert huet, war net gëeegent fir e Been amputéierte mat enger Wirbelsituatioun an huet dem Figueroa seng Verletzungen verschäerft. Wéi si gekämpft huet sech selwer iwwer e puer Stonnen equilibréiert ze halen, huet si en Drockwéi entwéckelt, deen infizéiert gouf an zu Hospitalisatioun gefouert huet. Matbierger Behënnerung Affekoten a Frënn vum Figueroa soen datt d'Schwéierkraaft e schwéieren Ödem verursaacht huet, Muskelkrämpfe, Appetitverloscht, a spéider Hospitalisatiounen. D'Infektioun huet sech schlussendlech op hir Hipbone verbreet an no enger net erfollegräicher Noutoperatioun fir infizéiert Schanken an Tissue ze läschen, ass si gestuerwen.

Rollstull a Scooter sollen als Ausdehnung vum Kierper vun enger behënnerter Persoun behandelt ginn; a mat der selwechter virsiichteg Iwwerleeung. Si gi personaliséiert fir dem Individuum seng spezifesch Bedierfnesser ze passen, wat séier Ersatz schwéier mécht wann se beschiedegt sinn - besonnesch fir behënnert Leit déi wirtschaftlech Onsécherheet erliewen. Wat méi laang eng behënnert Persoun ouni Mobilitéitshëllef geet, dest méi vulnérabel si si fir méi Verletzungen. Am Figueroa sengem Fall huet de verspéiten Zougang zu hirem Rollstull zum Doud gefouert. Bis d'Carriere besser ginn fir hir Politik a bescht Praktiken ze streamlinéieren fir behënnerte Passagéier ze hëllefen, bleiwen hir Servicer onzougänglech.

Et ass onbedéngt datt TSA Agenten a Fluchgesellschafte Mataarbechter grëndlech gebilt an trainéiert ginn wéi een behënnert Reesender am beschten ophëlt ouni hir Mobilitéitshëllef ze beschiedegen. Déi medizinesch, emotional a finanziell Konsequenze vu falschen Ausrüstung marginaliséiert weider eng Gemeinschaft déi déi héchst Dignitéit, Respekt, Zougang a Schutz verdéngt.

Léiert méi iwwer Delta Airlines Advisory Board on Behënnerung hei, a verfollegen déi innovativ Aarbecht vun All Wheels Up an hir Plädoyer fir eng sécher a gerecht fléien Erfahrung fir all. Fir eng Konsumentklo beim US Department of Transportation ze mellen, klickt hei.