Chrysler Besëtzer Stellantis bitt Buyouts un e puer US Mataarbechter

D'Schëld ass ausserhalb vum FCA US LLC Headquarters and Technology Center gesi wéi et op Stellantis den 19. Januar 2021 zu Auburn Hills, Michigan geännert gëtt. - Den nei geschafenen europäeschen Autosfabrikant Stellantis ass den 18. Januar 2021 op d'Börse vu Paräis a Mailand gefuer. Stellantis - erstallt duerch d'Fusioun vum franséische PSA an den US-italienesche Konkurrent Fiat Chrysler - ass de véiertgréissten Automaker vun der Welt no Volumen. (Photo by JEFF KOWALSKY / AFP) (Photo by JEFF KOWALSKY / AFP via Getty Images)

JEFF KOWALSKY | AFP | Getty Biller

DETROIT - Jeep a Chrysler Muttergesellschaft Stellar bitt Buyouts un e puer vun hiren 13,000 US Salariéen, well den Automobilist probéiert Aarbechtsplazen ofzeschneiden an seng Aarbechtskräfte fir elektresch Gefierer a Softwareservicer nei ausriichten.

Fir berechtegt ze sinn, mussen d'Mataarbechter mindestens 55 Joer al sinn an 10 Joer an der Firma gewiescht sinn oder 30 Joer Service hunn an eng Pensioun hunn. D'Employeure goufen e Freideg iwwer d'Auskafoffer informéiert. Si hunn bis de 5. Dezember Zäit fir eng Entscheedung ze treffen.

Eng Stellantis Spriecherin huet refuséiert ze soen wéivill Hausaarbechter fir de Programm berechtegt sinn, oder ob den Automaker en Zil huet fir wéivill Aarbechter et gär hätt d'Päck ze huelen.

"Als Deel vun eiser Transformatioun fir eng nohalteg Tech Mobilitéitsfirma ze ginn an de Maartleader an Low-Emission Gefierer, hu mir am Oktober bestëmmte Salariéen US Mataarbechter d'Optioun ugebueden sech fräiwëlleg vun der Firma ze trennen mat engem favorabele Package vu Virdeeler, déi soss net wieren. verfügbar fir si, "sot si an enger E-Mail Ausso.

Den Automaker, deen duerch d'Fusioun vu Fiat Chrysler an der franséischer Groupe PSA gegrënnt gouf. Januar 2021, proposéiert ähnlech Buyouts virun engem Joer fir Pensiounsberechtegte Mataarbechter. Et zitéiert ähnlech Grënn fir dës Buyout Offeren.

Stellantis ass op d'mannst den zweeten Detroit Automaker dëst Joer dee probéiert d'Zuel vun de Mataarbechter ze reduzéieren, well d'Firmen Milliarden Dollar an elektresch Gefierer an opkomende Softwareservicer ausginn.

Ford Motor sot am August et am Ganzen opzedeelen 3,000 Salariéen a Kontrakt Aarbechtsplazen, meeschtens an Nordamerika, wéi den Automaker probéiert d'Käschten als Deel vun der Restrukturéierungsefforten ënner dem CEO Jim Farley ze reduzéieren.

De gréissten Autosfabrikant vum Land, General Motors, huet esou Schnëtt an de leschte Joeren gemaach, awer net am Joer 2022. GM Chief Financial Officer Paul Jacobson huet um Dënschdeg gesot datt d'Firma "keng Pläng fir all gréisser Beschäftegungsreduktiounen huet."

"Mir hunn wierklech fréi am Joer ugekënnegt datt mir d'Astellen verlangsamen an nëmmen d'Schlësselofgäng oder kritesch Bedierfnesser ersetzen", sot de Jacobson zu Reporter beim Diskussioun GM d'drëtte Trimester Akommes. "Dat war en Effort fir ze probéieren sécherzestellen datt mir den Taux vum Wuesstum vum Personal verlangsamen a sécherzestellen datt mir eis proaktiv positionéieren."

Quell: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html