Chipmangel léisst Tesla an aner Elektroauto Keefer a China Méint op nei Gefierer waarden

De lafende globalen Chipmangel huet Autoe Keefer a China e puer Méint gewaart fir nei kaafte Gefierer ze kommen, well d'Assembleren a Komponenten Hiersteller kämpfen mat der Nofro ze halen.

Den elektresche Gefierer (EVs) Maart gouf besonnesch schwéier getraff wéinst sengem Bedierfnes fir méi Hallefleit wéi traditionell Autoshersteller. Premium Autoen, déi méi Chips fir Chaufferhëllef an aner elektronesch Systemer brauchen, bleiwen an der Nofro trotz enger Verlängerung vun der Produktioun.

Zwee Verkafsmanager bei Tesla, de weltwäite Leader am EV Verkaf, soten datt Keefer, déi Shanghai-made Model 3 a Model Y Gefierer bestellen, hir nei Autoe bis Enn vum éischte Véierel net gesinn.

Hutt Dir Froen iwwer déi gréissten Themen an Trends aus der ganzer Welt? Kritt d'Äntwerten mat SCMP Wëssen, eis nei Plattform vum curéierten Inhalt mat Erklärer, FAQs, Analysen an Infographiken, déi Iech vun eisem preisgekréinten Team bruecht hunn.

Dem Baidu säin éischten Elektroauto mat L4 Automatisatioun fir d'nächst Joer op d'Strooss ze kommen

"Net genuch Versuergung vu Chips ass e wesentleche Stoussblock fir de Verkafswuesstem virum Lunar New Joer", sot den Tian Maowei, e Manager vum Yiyou Auto Service zu Shanghai. "E puer Keefer hu Reklamatioune gemaach iwwer eng laang Verzögerung vun de Liwwerungen."

Versuergungsprobleemer zerstéieren d'Automobilindustrie weider no engem rau 2021. Den Chipmangel huet Chinesesch Autosfabrikanten gezwongen d'Produktioun ëm méi wéi 1 Milliounen Unitéiten d'lescht Joer ze reduzéieren, laut AutoForecast Solutions, déi Produktiounsschätzunge fir d'Industrie kompiléiert. Weltwäit gëtt de Chip Crunch geschätzt datt 11 Millioune manner Autoe produzéiert goufen, laut der Firma.

Analysten erwaarden datt de Chipmangel méi kleng Versammlungen zwéngt d'Produktioun dëst Joer z'ënnerbriechen.

Am Festland China, dem weltgréissten Automobilmaart, kënnen weltwäit Schmelzen nëmme genuch Hallefleit, Mikrokontroller a High-End Chips mat kënschtlecher Intelligenz (AI) Prozessoren fir ongeféier 4 Milliounen nei Energie Gefierer (NEVs) produzéieren, laut der China Passenger Car Association ( CPCA). Dat léisst e Mangel vun 1 Millioun Gefierer op Basis vun der Gild Prognose fir d'Nofro dëst Joer vun NEVs, e Begrëff deen a China benotzt gëtt fir op elektresch an Hybrid Gefierer ze referenzéieren.

Geschicht weider

"E Mangel beaflosst net nëmmen d'Produktiounsvolumen, mee veruersaacht verspéiten Liwwerungen," sot de Chen Jinzhu, Chef exekutiv vum Shanghai Mingliang Auto Service, enger Autosunterhalt a Versécherungsfirma. "Bal all Premium Editioune vu weltwäite Autosmarken, vu Volkswagen bis BMW, sinn Affer vu Mangelproblemer."

Dem Tesla seng China-made Model 3 Gefierer gesi wärend engem Liwwerungsevenement a senger Fabréck zu Shanghai de 7. Januar 2020. Foto: Reuters alt=Tesla seng China-made Model 3 Gefierer gesi wärend engem Liwwerungsevenement a senger Fabréck zu Shanghai de 7. Januar 2020 Foto: Reuters>

Keefer vun dësen Autoe mussen op d'mannst ee Mount waarden bis d'Gefierer geliwwert ginn, sot den Eric Han, e Senior Manager vun der Shanghai-baséierter Geschäftsberodungsfirma Suolei.

De William Li, Chef exekutiv vum Shanghai-baséierten Nio, ee vun den dräi féierende Festland EV Start-ups, sot datt déi global Auto Chip Versuergungskette nach ëmmer vulnérabel ass fir all Ausbroch vum Covid-19, wat eng Suspension vun der Produktioun verursaache kéint.

"Ech rechnen datt d'Chipmangel an der zweeter Halschent vum 2022 erliichtert gëtt wéi nei Kapazitéit bäigefüügt gëtt," sot hien zu Reporter wärend engem Mediebriefing den 19. Dezember.

Semiconductor Leadzäit, oder d'Zäit tëscht deem e Produkt bestallt gëtt a wann et verschéckt gëtt, ass nach ëmmer eropgaang wéi de leschte Mount, laut Fuerschung dëse Mount vun der Susquehanna Financial Group. Et ass am Dezember op 25.8 Wochen eropgaang, sechs Deeg méi laang wéi de Mount virdrun.

Trotz Versuergungsstéierunge gëtt de Verkaf vu Passagéierautoen a China geschat 4.1 Prozent Joer zu Joer op 20.09 Milliounen Unitéiten am Joer 2021 eropgaang ze sinn, laut CPCA. D'Sammlung an d'Analyse vu ganz Joer Verkafsdaten ass nach net finaliséiert.

D'Joer-op-Joer Opstieg, gestäerkt duerch e steigenden Pénétratiounsquote vun NEVs, géif eng dräi-Joer Verléiererstreif vun 2018 op 2020 ophalen.

Wéi och ëmmer, de séiere Wuesstum vun chiphongereg NEVs vun Tesla an Nio kéint och de Halbleitermangel verschlechteren andeems d'Nofro weider eropgeet.

Dësen Artikel erschéngt ursprénglech an der South China Morning Post (SCMP), déi autoritär Stëmmberichterstattung iwwer China an Asien fir méi wéi ee Joerhonnert. Fir méi SCMP Geschichten, entdeckt w.e.g. d'SCMP App oder besicht de SCMP Facebook an Twitter Säiten. Copyright © 2022 South China Morning Post Editeuren Ltd. All Rechter reservéiert.

Copyright (c) 2022. South China Morning Post Editeuren Ltd. All Rechter reservéiert.