CATL kéint d'Batteriekapazitéit an Amerika mat der Mexiko-Planz bréngen, seet de Bericht.

Textgréisst

Den elektresche Gefier Batterie Ris

Zäitgenëssesch Amperex Technologie

kéint seng éischt Planz virbereeden, gezielt fir Nordamerikanesch Autoshersteller ze liwweren.

Bloomberg confirméiert Sonndeg datt d'Firma, besser bekannt als CATL, méiglecherweis eng Planz a Mexiko géif bauen fir nordamerikanesch Autofabrikanten ze déngen, dorënner

Ford Motor

(Ticker: F) an

Tesla

(TSLA). Ford refuséiert ze kommentéieren, iwwerdeems

Tesla

an CATL huet net direkt op Ufroe fir Kommentar geäntwert.

Eng mexikanesch Planz wier e Beachhead an den nordamerikaneschen EV Maart, hëlleft dem CATL seng dominant Positioun ze verteidegen. CATL ass de weltgréisste Hiersteller vun EV Batterien, mat engem Maartundeel vu méi wéi 33%, laut SNE Research. Et huet 10 Produktiounsanlagen: néng a China an eng an Erfurt, Däitschland. Mexiko kéint déi éischt fir den Nordamerikanesche Kontinent sinn.

EVs stellen e méi groussen Undeel vun neien Autosverkaaf a China an Europa aus wéi an Nordamerika, awer dat ass geplangt fir an de kommende Joeren ze änneren wéi EV Modeller proliferéieren. Bank of America Analyst John Murphy seet datt bal 100 Starte vun neien EV Modeller fir Nordamerika tëscht 2023 an 2026 geplangt sinn. Dat ass méi wéi geplangt fir Gefierer mat Benzinmotoren ugedriwwen.

All déi EVs erfuerderen Batterien. Auto Hiersteller, zesumme mat anere Batteriefirmen wéi z

SK Innovatioun

(096770.Korea) an

Club

(6752.Japan) hunn genuch Batterie ugekënnegt Kapazitéit ze maachen ongeféier aacht Millioune bis 10 Milliounen EVs d'Joer. Dës Kapazitéit kënnt online, ganz ongeféier, tëscht 2022 an 2026.

Déi meescht Autosfirmen bauen e puer vun hirer eegener Kapazitéit, eleng oder an Zesummenaarbecht mat Batterie Hiersteller, awer wäerte weiderhin direkt vun Batterie Hiersteller selwer kafen. Et ass eng Dual Sourcing Strategie.

Tesla seet "baséiert d'Liwweranten wuertwiertlech goen. Sou vill wéi Dir maache kënnt, wäerte mir huelen ", sot de CEO Elon Musk op senger jährlecher Versammlung vun den Aktionären am Oktober 2021. Musk huet och Batterien genannt den neien Ueleg, ënnersträicht d'Logik hannert sengem Effort fir sou vill Versuergung wéi méiglech fir Tesla's Gefier a stationäre Backupkraaftgeschäfter ze sécheren.

Elo gesäit et aus, wéi wann de CATL an dee Sträit kënnt.

CATL ass de gréisste Batterie Hiersteller. Et ass och déi wäertvollst, mat enger Maartkapitaliséierung vu ronn 200 Milliarden Dollar. Dat ass sou vill wéi

General Motors

(GM), Ford, dem Chrysler seng Elteren

Stellar

(STL),

SK Innovatioun
,

Club
,
an der Batterie Hiersteller

LG Chem

(051910.Korea) kombinéiert.

CATL Aktie huet 3.5% am Ausland Handel gewonnen. Tesla, Ford a GM Aktien sinn ëm 2%, 1.9%, respektiv 0.9% eropgaang am Premarchéhandel. Futures op der

S&P 500
an

Dow Jones Industrial Duerchschnëtt
goufen ëm 1% an 0.9% eropgaang, respektiv.

Schreift dem Al Root op [Email geschützt]