Katastroph verhënnert? Rettungsaarbechte fänkt um Zerfall Red Sea Tanker

D'Efforte fir e potenziell katastrophal Uelegpest am Roude Mier ze vermeiden hunn endlech den 30. Mee ugefaang, wéi eng Vereenten Natiounen gefouert Operatioun ugefaang huet d'Aarbechte fir méi wéi 1 Millioun Fässer Ueleg aus engem zerfallende Tanker ze entfernen. FSO sécher.

d' sécher ass just virun der Jemen Ras Isa Hallefinsel zënter 2015 verlooss ginn, als Resultat vum Biergerkrich, deen d'Land geschloen huet. Méi wéi 300,000 sinn am Konflikt gestuerwen a 17 Millioune sinn no Liewensmëttelhëllef gebraucht. Awer d'Situatioun kéint nach méi schlëmm ginn, wann den Tanker ënnerzegoen oder seng Fracht explodéiert.

D'UN huet gewarnt, datt wann d'Fracht an d'Rout Mier géif ausgoen, et direkt d'Liewensmëttel vun 200,000 Leit kéint auswëschen a Millioune méi riskéiere vun der héich verschmotzten Loft vun enger Explosioun. Zousätzlech kéint den nooste Hafen vun Hodeidah zougemaach ginn - eng vital Versuergungsroute fir Iessen, Brennstoff an aner Wueren an de Yemen ofschneiden.

D'Käschte vun enger Botzoperatioun goufen op 20 Milliarden Dollar geschat, awer Milliarde méi Dollar kéinten am Fall vu wesentleche Stéierunge fir d'Verschécken op der Streck op an aus dem Suezkanal opgehuewe ginn.

An engem Effort fir eng Ëmwelt- an humanitär Katastroph ze vermeiden, den 30. Mee d'Rettungsschëff Ndeavor op der Plaz ukomm. Seng Crew wäert de sécher an all Aarbechten ausféieren, déi musse gemaach ginn, fir den Tanker a seng Fracht ze sécheren, ier den Ueleg an d'Ueleg ka transferéiert ginn. Nautica, en Ersatztanker deen am Moment an der Emgéigend Djibouti waart an deen am Juni op de Site reest.

d' Ndeavor gëtt vun der Marine Rettungsfirma SMIT bedriwwen, eng Duechtergesellschaft vun der hollännescher Firma Boskalis.

Finanzéierung Spalt

Déi lescht Entwécklungen verfollegen Joere vu ustrengenden diplomateschen Efforten fir den Zougang zum Schiff ze garantéieren, souwéi e laange Prozess vu Spendenaktiounen fir d'Millioune vun Dollar ze sammelen déi néideg sinn fir d'Operatioun auszeféieren.

Allerdéngs sinn nach méi Fongen néideg, wann d'Operatioun fäerdeg ass. Am Mäerz huet d'UN gesot datt et eng $ 34 Millioune Finanzéierungslück wier déi muss zougemaach ginn. En Beamten sot haut datt op d'mannst $ 29 Millioune vun deem Spalt bleiwen.

"Haut markéiert e kritesche Schrëtt an der Operatioun fir d'Bedrohung vun der FSO méi sécher", sot den UN Entwécklungsprogramm Administrateur Achim Steiner. "Fongen, déi elo ausginn, wäerten eng Katastroph verhënneren, déi an Zukunft Milliarde ka kaschten. Mat dësem vergiessen ruffe mir nach eng Kéier d'international Gemeinschaft an de Privatsecteur op fir opzestoen an eis z'ënnerstëtzen fir de Finanzéierungslück op de Projet zouzemaachen, sou datt mir fäerdeg kënne wat mir ugefaang hunn.

Bis haut goufen e puer $ 114 Millioune vun UNO Memberstaaten, private Firmen an enger ëffentlecher Crowdfunding Kampagne gesammelt. Wéi och ëmmer, déi zousätzlech Fongen sinn néideg fir sécherzestellen datt d'Ersatzschëff sécher a fir de sécher op e "grénge" Recyclinghaff geschleeft ze ginn.

"Mir zielen op generéis Donateuren fir déi verbleiwen $ 29 Milliounen Budgetslücken zouzemaachen", sot den David Gressly, den UNO Awunner an den humanitäre Koordinator fir Yemen.

Quell: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2023/05/30/catastrophe-averted-salvage-work-starts-on-decaying-red-sea-tanker-but-more-funds-needed/