Britescht Krichsschëff tangles mat russeschen Ënner an der Arktis

Eng enk Begeeschterung tëscht engem Royal Navy Krichsschëff an engem russesche U-Boot kulminéiert mat der Ënner kollidéiert mat sengem Schëff geschleeft Sonar Array.

D'HMS Northumberland war op Routine Patrull an der Arktis an huet de russesche U-Boot mat der Hëllef vu sengem Sonar verfollegt. Typ 23 Fregatten wéi d'Northumberland droen de Sonar 2087 deen Low-Frequenz Sender a Mikrofonen integréiert. Esou Arrays kënne méi wéi ee Kilometer laang sinn; hir Gréisst erlaabt hinnen d'exakt Gamme an Distanz vun U-Booter ze bestëmmen. Typ 2087 gëtt gesot datt se fäeg sinn Subs z'entdecken ier se no genuch kënne kommen fir unzegräifen.

Den Tëschefall ass geschitt wéi eng britesch Fernsehsequipe u Bord war fir eng Dokumentarserie Warship: Life at Sea ze filmen. Wärend dem Tëschefall, deen am spéiden 2020 geschitt ass, gouf de Periskop vum U-Boot op der Uewerfläch vum Northumberland Merlin Helikopter gesinn. Den U-Boot, en nuklear ugedriwwenen Hunter-Killer Typ, ass dunn gedaucht.

Wärend der Begeeschterung Kommandant Thom Hobbs, dem Northumberland Kapitän kommentéiert de Soundtrack datt: "Mir si ganz no beim U-Boot. Mir si wahrscheinlech parallel. Wa se op der Uewerfläch wieren, géife mir definitiv Gesiichter gesinn.

Kuerz drop kollidéiert den U-Boot mat der Sonar-Array an e Crewman kann héieren soen "Wat war dat?"

HMS Northumberland war gezwongen seng Missioun kuerz ze schneiden an zréck op Schottland fir Reparaturen un de beschiedegte Sonar. Et ass net gewosst, ob de russesche U-Boot e Schued erliewt huet, awer russesch U-Booter droen eng ganz Rëtsch sensibel Instrumenter op hirem Tuerm, déi gelidden hätten.

Well se net gesi kënne ginn, besteet ëmmer eng Gefor vu Kollisioun mat U-Booter, besonnesch bei Ënner-op-Sub-Begeeschterungen. Wärend dem Kale Krich, wéi d'US an den alliéierten U-Booter dacks sowjetesch ballistesch Rakéiten-U-Booter no hannerlooss hunn, hunn d'Russen heiansdo e Manöver ausgefouert, bekannt als 'Crazy Ivan', e plötzlechen U-Turn fir jidderengem ze schüttelen, deen an hirer blann Fleck gefollegt ass. Dëst kéint zu Kollisiounen entstoen, zum Beispill e russesche Sub ass 1970 an d'USS Tautog gerannt wärend e Crazy Ivan gemaach huet.

D'Kollisioun war onwahrscheinlech bewosst oder onbewosst gewiescht. An dësem Fall gouf et nëmmen ëffentlech gemaach wéinst der Präsenz vun der Filmcrew. Et kënne vill méi Kaz-a-Maus-Begeeschterungen tëscht NATO-Krichsschëffer a russeschen U-Booter ginn, déi net op d'Opmierksamkeet vun de Medien kommen.

"Dëst ass onremarkabel," sot den HI Sutton, en U-Bootexpert deen de Site Covert Shores leeft, dem Forbes. "Ausser Neiheet fir d'Allgemengheet."

Wéi den US Nuklear-U-Boot USS Connecticut viru kuerzem mat Schued vun enger Ënnerwaasserkollisioun am Südchinesesche Mier zréckkoum, war déi offiziell Geschicht datt et en Ënnerwaasserbierg oder Miermount geschloen huet. Zwee Senior Offeren goufen als Resultat entlooss.

An der Vergaangenheet hu vill Zweiwel op d'Russesch U-Boot-Kraaft kämpft wéinst engem groussen Undeel vu Schëffer aus den 80er an 90er an zweifelhaftem Zoustand, an ob déi eemol mächteg Flott a Verfall gefall ass. Rezent Investitiounen hu vläicht dat geännert an eng Kraaft produzéiert fir erëm ze berechnen, eng Vue, déi Sutton mengt, ënnerstëtzt gëtt vun de Beweiser vun dëser leschter Treffen.

"D'Royal Navy hëlt ëmmer méi russesch Navy U-Booter erëm eescht", seet de Sutton. "D'Perspektiv vun der Royal Navy ass datt d'russesch Navy Subs extrem kapabel a kompetent operéiert sinn."