E Boeing Co. Dreamliner 787 Fliger mat AirEuropa Livery beweegt sech en Dënschdeg, 6. Dezember 2016, laanscht d'Finale Versammlungsanlag vun der Firma zu North Charleston, South Carolina, US.
Travis Dove | Bloomberg | Getty Biller
Boeing e méi breet ugepasste Verloscht a manner Akommes gemellt wéi Analysten erwaart hunn wéi d'Firma méi héich Käschten op kommerziell a Verteidegungsfliger konfrontéiert huet a Käschten, déi mam Krich an der Ukraine verbonne sinn.
Den Hiersteller sot datt et d'Produktioun vu sengem 777X Fliger wäert pausen, deen nach net vun den US Regulateuren zertifizéiert gouf, bis 2023, e Plang, deen d'Firma seet, wäert $ 1.5 Milliarde un anormal Käschten erstellen, ab dem zweete Trimester.
Boeing erwaart och net datt d'Liwwerunge vum Fliger bis 2025 ufänken, méi wéi ee Joer méi spéit wéi se virdru virausgesot hat. Seng Aktien ware méi wéi 4% am Premarchéhandel erofgaang nodeems se e Mëttwoch de Moien Resultater gemellt hunn.
Boeing huet eng Erhuelung an der Nofro fir säi 737 Max Fliger genoss, deen am spéiden 2020 zréckkoum no zwee fatale Crashen. Awer Produktiounsproblemer an Zertifizéierungsverzögerungen hunn aner Fligerprogrammer behënnert.
"Duerch eis Resultater vum éischte Véierel gesitt Dir datt mir nach méi Aarbecht hunn ze maachen; awer ech bleiwen encouragéiert mat eiser Streck, a mir sinn op der Streck fir e positiven Cashflow fir 2022 ze generéieren ", sot de Boeing CEO David Calhoun an enger Notiz un d'Mataarbechter e Mëttwoch. "Mir sinn e laang Zyklusgeschäft, an den Erfolleg vun eisen Efforten gëtt iwwer Joeren a Joerzéngte gemooss; net Véierel."
Boeing sot et huet säin Dreamliner Zertifizéierungsplang un d'Federal Aviation Administration ofgeliwwert, e Schrëtt fir d'Reglementer z'ënnerschreiwen fir d'Liwwerung vun de Breetkierper Jets z'ënnerschreiwen. Dës Iwwerreechungen u Clienten goufen fir déi meescht vun de leschten 18 Méint suspendéiert, a Keefer gär American Airlines sot si scaléiert puer international fléien an Äntwert.
D'Firma huet en Nettoverloscht vun $ 1.2 Milliarde am éischte Véierel gepost, méi breet wéi den $ 561 Milliounen Verloscht, deen se e Joer virdrun gepost huet. Einnahmen vun $ 13.99 Milliarde gefall 8% vum éischte Véierel vun 2021 a knapp vun Analysten Schätzungen.
D'Firma huet eng ganz Rëtsch Käschten opgeholl, dorënner $ 212 Millioune Pretax verbonne mat dem Ukraine Krich. Et huet och eng $ 660 Milliounen Käschten op Verspéidungen a méi héich Käschten am Air Force One Programm gemellt an $ 367 Milliounen am T-7A Red Hawk Programm.
Hei ass wéi d'Boeing am éischte Véierel geschafft huet am Verglach mat Analysten Schätzunge respektéiert vum Refinitiv:
- Upasst Resultater: A Kär Verloscht pa $ 2.75 engem Deel vs.
- Revenue: $ 13.99 Milliarde géint $ 16.02 Milliarden, erwaart.
D'Firma sot datt et am zweeten Trimester 737 Max Ausgang op 31 pro Mount eropgeet. Et huet 95 Fligeren am éischte Véierel erop vun 77 aus der selwechter Period d'lescht Joer geliwwert, awer d'Akommes a senger kommerziell Fliger Eenheet ass 3% vum leschte Joer op $ 4.16 Milliarde gefall wéi 787 Dreamliner Liwwerunge gestoppt bliwwen sinn.
Boeing bericht negativen Operatiouns Cashflow fir de Véierel, awer erwaart ëmmer nach Cashflow positiv am Joer 2022.
D'Boeing Aktien si bis elo dëst Joer ëm 17% erof duerch d'Enn vum Dënschdeg, iwwerschratt S&P 500ass 12.4% erofgaang.
D'Exekutoren vum Hiersteller wäerten en Uruff mat Analysten um 10:30 Auer ET halen.
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/27/boeing-ba-1q2022-earnings.html