Textgréisst
D'Fanblades vun engem GEnx Fligermotor. De GEnx mécht dem Boeing säi 787 Fliger un.
Paul Thomas/Bloomberg
Shares of
Boeing
an aner Loftfaart-Zesummenhang Firme fléien méi héich, Reiden en updraft vun positive Faktoren rangéiert vun erhéicht Loftverkéier zu méi Reparatur Affär.
Donneschdeg, Boeing (ticker: BA) Aktie zougemaach bal $ 6, oder 2.8%, op $ 218.11, falen kuerz vu sengem 52-Wochen Ofschloss héich vun 34 Cent.
D'Aktie ass méi wéi 50% erof vu sengem Rekordofschloss vun $ 440.62 den 1. Mäerz 2019, virun der Pandemie a virun der zweeter vun zwee déidleche Crashen, déi zu der weltwäiter Buedemung vum 737 MAX Jet gefouert hunn. Trotzdem sinn d'Aktien méi wéi 60% an de leschten 12 Méint eropgaang.
De 52-Wochen Ofschloss Héich ass $ 218.45, gesi de 14. Februar.
Déi weider Erhuelung am Loftrees hëlleft. D'International Air Transport Association, oder IATA, verëffentlecht global Loftverkéierdaten fir den Abrëll 1.
Domestic Loftreesen war 3% iwwer Pre-Covid Niveauen. "Dës Erhuelung gouf duerch Wuesstum a verschiddene Mäert gedriwwen, besonnesch an der Asien Pazifik Regioun", liest d'IATA News Release. Rees a China ass méi wéi 500% eropgaang vun engem Joer virdru nom Enn vun de Verloschter geduecht fir de Covid-19 ze bekämpfen.
D'Loftrees Erhuelung bedeit méi Bedierfnes fir Fligeren a méi Nofro fir Raumfaart-Zesummenhang Servicer. Dat hëlleft och aner Loftfaart Aktien.
allgemeng elektresch
(GE) Aktie eropgaang war de gréissten Deel vum Dag erop, just virum 52-Wochen héijen Hit Mëttwoch, awer flaach zou. GE mécht vill vun de Motore op Boeing Fligeren. Stock an
FTAI Aviation
(FTAI), déi vill Motoren op Boeing Fligeren reparéiert an ënnerhält, huet 5.4% zougemaach.
D'Deutsche Bank Analyst Hillary Cacanando huet e Mëttwoch eng FTAI-Facilitéit zu Montreal besicht an huet en Donneschdeg positiv iwwer d'Aktie geschriwwen. Den Tour "war ganz rechtzäiteg de bedeitende Réckwind fir d'Firma kritt", huet den Analyst geschriwwen.
Zousätzlech zu der Reesrecuperatioun enthalen dës Faktoren d'Versuergungskettenbeschränkungen, déi d'Liwwerunge vun neie Jets verlangsamen, eng Méiglechkeet fir Reparaturgeschäfter ze kreéieren. D'Léierkurve assoziéiert mat neie Motore wéi GE's LEAP an GE9x Technologie bitt en anere Boost.
LEAP Motore kënnen op der 737 an
Airbus
(AIR. Frankräich) A320 Famillen vun Jets. De GE9x ass den neie Motor fir de Boeing 777x.
Nei Motore kënnen Zäit huelen fir Zouverlässegkeet ze bauen, dat heescht nach méi Geschäfter fir Reparaturorganisatiounen. Dat ass net eng nei Saach an der Industrie, awer et gi vill nei Motortechnologien déi dës Deeg um Maart kommen. Cacanando bewäert FTAI Aktien Buy an huet en $32 Präisziel fir d'Aktien.
Barclays
huet och säi GE Präisziel op $ 125 vun $ 115 pro Aktie Donneschdeg erhéicht, virun der Paris Air Show. D'Show, déi an ongeféier enger Woch ufänkt, ass eng Plaz wou vill Fluchgesellschafte Geschäfter maachen
Airbus
an Boeing.
All een Datepunkt ass kleng, awer zesummen schéngen se de Secteur méi héich ze bewegen. Fir en Deel vum Donneschdeg Handel waren Boeing Aktien déi bescht Leeschtung an der
Dow Jones Industrial Duerchschnëtt
an déi drëtt-gréisste Gewënner an der
S&P 500.
Schreift dem Al Root op [Email geschützt]
Quell: https://www.barrons.com/articles/boeing-stock-rising-air-travel-recovery-93453ae0?siteid=yhoof2&yptr=yahoo